暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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內(nèi)飾:幾何C的內(nèi)飾整體感很強(qiáng),軟性材質(zhì)和其他配置都很好,做工也比較精致,雖然新車還是有點(diǎn)異味感,儀表盤、科技中控屏還有氛圍燈等都非常好看,這樣的操控性非常好,年輕人都喜歡這樣簡約風(fēng)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整個設(shè)計(jì)感受還不錯,美觀而簡約,中控臺的位置帶來的手感不是很好,因?yàn)樗捎玫牟馁|(zhì)比較硬。座椅采用了皮質(zhì)的包裹,是我比較滿意的地方異味異響:車內(nèi)的異響是比較多的,在行車的過程中就能聽得見
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分地方都是黑色的,沒有小鵬g3那么靚麗,屬于成熟穩(wěn)重型的,視覺效果一般般,看著不上檔次。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料很實(shí)在,座椅的皮質(zhì)很柔軟細(xì)膩,手感非常好,中控臺面一大塊雖然是硬的板子,但手感也可以。屏幕音響:音響的音質(zhì)一般般,聽DJ聲音放大一些感覺有雜音,聽聽輕柔一些的音樂還可以,大屏智能語音車機(jī)用用不錯,功能挺多的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評分
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內(nèi)飾:十幾萬的車,沒想到在內(nèi)飾的做工方面還是挺精致的。不僅做工方面精致用料也比較環(huán)保,即使是新車剛提到家,也沒聞到什么難聞的氣味。這一點(diǎn)是很多新車做不到的,給幾何C大大的點(diǎn)個贊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得這風(fēng)格適合我,簡結(jié)大氣,實(shí)用性也不錯,座椅設(shè)計(jì)很不錯,柔軟度剛剛好。新車的異味不大,在自己能接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),穩(wěn)重里帶著時(shí)尚元素,大大的中控臺也充滿了豪華感,上面大屏智能車機(jī)好用也上檔次。異味異響:說實(shí)話,要不是異味大了點(diǎn),幾何C真可以說是十全十美了,希望在接下來的日子里異味能慢慢消散,那我就更滿意了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感受不錯,偏向于年輕簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著屬于自己的獨(dú)特感,比如幾何圖形的應(yīng)用。座椅的感受不錯,造型好看,帶來--種非常棒的視覺感受屏幕音響:車內(nèi)音質(zhì)很不錯,顯示屏顯示的比較清晰,使用起來的體驗(yàn)不差,還是一個較為流暢的車技系統(tǒng).
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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內(nèi)飾:感覺幾何C有自己想法的設(shè)計(jì)內(nèi)飾,沒有太多的花里花哨,整車的感覺還是不錯的。方向盤大小剛剛好,用料也比較良心,對得起這個價(jià)格。
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