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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點廣西 北海
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8134公里
綜合評分
優(yōu)點:科技感十足:車道保持、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、540度全息影像、HUD等功能都很好。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4373公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的地方就是幾何c的外觀了,外觀一看就是時尚、潮流的象征,運動元素感很強,車身線條流暢,前后呼應(yīng)結(jié)合。后蓋處的設(shè)計很符合現(xiàn)代化氣息,感覺好看極了,整個車身很飽滿,一點沒有瘦小的感覺,輪轂也是很好看的。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6134公里
綜合評分
優(yōu)點:我對這款車子車子最滿意的地方是它的操控性和性價比。車子開了也有幾個月了,挺好駕馭的,剛提車那會也沒有覺得很生疏,車子對新手也非常的友好;緵]有怎么磨合就可以操控自如了。除了本身擁有良好的操控性能之外,它的配置也很豐富,有360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以幫助我們更加熟練的操控車子。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
優(yōu)點:買電動車嘛,肯定是沖著便宜省錢去的,事實上開下來也確實省錢,一公里也就一毛多點,比一般的燃油車那要便宜太多了吧,而且還不限行,開著舒服,在市區(qū)隨便可以出去。其次就是電動車起步的動力還是真的好,跑起來超車很給力,很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6139公里
綜合評分
優(yōu)點:開車出行有時候不簡單的就是代步,更多的是代表了一個人的個性追求。我最滿意這款幾何C的是它的外觀設(shè)計,感覺它挺適合我的個性的。作為妥妥的年輕一族,我最喜歡的是時尚和活力,而海豚款車型就很契合我的品味,選擇它也在間接的彰顯著我的個性和品味。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3159公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是這個好看的顏值了,深深俘獲老婆的心,添置這車就是為了老婆平時上下班接送娃放學(xué)的,所以她喜歡很重要,但是我一個大老爺們看見這車也特別喜歡。飽滿圓潤的線條,尾燈的設(shè)計也很好看,不落俗套,特別的有新意。幾何C的輪轂跟車身設(shè)計也好搭配,看起來十分整體。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1819公里
綜合評分
優(yōu)點:這臺車的配置很高,這是我特別滿意的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),360°全景影像系統(tǒng),駕駛模式切換,自動駐車,上坡輔助,還有就是像主動剎車,車道保持輔助這些配置,都體現(xiàn)了它的超高性價比。對于一臺15萬的電動車來講,真的很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
優(yōu)點:續(xù)航扎實 三電穩(wěn)定HUD抬頭顯示路上認(rèn)識的人少
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
優(yōu)點:當(dāng)我最滿意的地方就是這個車子買來的價格并不是很高,然后整體的性能也還是不錯的吧,并沒有說超乎我的想象,整個的駕駛體驗感還是能夠讓人滿意的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7315公里
綜合評分
優(yōu)點:我最滿意的就是這款車子性價比,因為當(dāng)時買車的優(yōu)惠力度大,而且配置真的很高,我專門對比過同級車型,配置很豐富的。挺喜歡360°全景影像系統(tǒng),自動駐車,上坡輔助,道路交通標(biāo)識識別等這些系統(tǒng),讓車子的駕駛體驗更舒適。除此之外,我還挺喜歡幾何的外觀設(shè)計的,開出去很有面子,車子開著也很有感覺,而且電耗也不高,現(xiàn)在很多家庭都在用新能源車子了,電耗很省錢的,養(yǎng)車沒有壓力。
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