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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1819公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的配置很高，這是我特別滿意的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，360°全景影像系統(tǒng)，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，還有就是像主動剎車，車道保持輔助這些配置，都體現(xiàn)了它的超高性價比。對于一臺15萬的電動車來講，真的很棒。
缺點：如果說最不滿意的那就是跑高速掉電還是比較快的，另外現(xiàn)在很多地方都沒有充電站，跑長途不是很方便。
外觀：車子的外觀其實還行，只是說他的車漆有點薄，你停在外面就特別擔(dān)心外面的毛孩子把你的車刮花吧，刮花的車就有點難看了，畢竟你去維修的話不一定能找到同樣色號的車漆，并且維修的費用也比較貴，感覺會是一筆額外的支出，因為太薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺時尚的，看著不沉悶，比較適合像我這種96后的年輕人，看上去眼前一亮，也不會覺得很老氣。至于中控臺的做工也很精致，摸起來手感棒棒的，沒有明顯的塑料感。配置方面也不錯，中控大屏好看又實用，效果很好。
空間：整個車身的空間挺大的，符合我的使用需求，我個子也有1.77米高，屬于正常身高吧，在前排的時候，頭頂與車頂還有一定的距離，空間比較的寬敞，坐姿也都很舒服。后排的空間坐三個人不會感到擁擠，后備箱的空間也挺大的，沒有出現(xiàn)因為空間小而煩惱過我。
配置：這個車子的性價比還是很不錯的，畢竟自己是在優(yōu)惠活動期間才去購買這輛車子的，也是算蹲了很久吧，他的整體表現(xiàn)我算是比較滿意的，電耗不多然后舒適性又極佳，坐在里面還是特別的舒服，我覺得是很適合自己的一輛車子吧，因為就很好。
動力：只要電力充足的情況下，這車動力還是很穩(wěn)的，像在市區(qū)里面跑的又不快，電機的起步優(yōu)勢就很明顯了，最是適合上下班代步開了。
越野：
操控也不錯的，別看這車是個小車，但是因為幾何的底盤調(diào)校的很好，再加上電池包在底下，所以車子的底盤挺扎實的，支撐性也好，過彎的時候沒有“歪歪扭扭”的感覺，行駛質(zhì)感不錯。另外，方向盤大小尺寸合適，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速的時候也不費力。
舒適：座椅厚實，車內(nèi)的乘坐空間又這么寬敞，前天我還開車帶同事一起跑了躺長途，來回2個小時的路程，大家坐著都說舒服。雖然較軟的底盤在操控性方面會有所犧牲，但遇到坑坑洼洼，走爛路的情況下還是能給我一個舒適的乘坐體驗的。
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