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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是我對(duì)幾何C感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方幾何C的座椅非常的舒適，有包裹感。車(chē)子的減震也是非常的棒過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，基本上感覺(jué)不出什么電波還是蠻舒服的。？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐過(guò)很多品牌的車(chē)吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長(zhǎng)途乘坐也不累腿部支撐到位，駕駛的話(huà)電車(chē)不用說(shuō)肯定比燃油車(chē)靜謐，懸掛的話(huà)在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話(huà)反而顯得沉穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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舒適：之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些，幾何c對(duì)比較舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:我老公他在車(chē)?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個(gè)裝置特別好 很快的將車(chē)內(nèi)過(guò)濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對(duì)于比較不錯(cuò)的懸架減震舒適性:我也曾做過(guò)其他電車(chē) 電車(chē)的話(huà) 懸架都是偏硬的 也許是車(chē)輛自身重量太重 ，懸架調(diào)軟的話(huà) 不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很軟，坐著很舒服，就算做很久也不會(huì)感覺(jué)好累的，車(chē)子的減震方面也是下足了勁，很舒坦。關(guān)鍵是新車(chē)居然沒(méi)有很大的異味，應(yīng)該是內(nèi)飾都是生態(tài)產(chǎn)品的原因吧�？照{(diào)的制冷還是很快，噪音也是很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)座椅舒適度非常棒，而且底盤(pán)舒適度也是很不錯(cuò)的，對(duì)于路況的適應(yīng)能力很強(qiáng)，關(guān)鍵就是車(chē)子的配置給的同樣也是比較高的，綜合所帶給我們的舒適性體驗(yàn)真的很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25671公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，舒適度還有貼合度都很不錯(cuò)，電動(dòng)調(diào)節(jié)還有座椅加熱也有。我覺(jué)得幾何C底盤(pán)調(diào)教比較適中，對(duì)于坑洼路段的震動(dòng)能夠很好過(guò)濾，不過(guò)你要是高速通過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)感受到明顯震動(dòng)，算得上中規(guī)中矩一些吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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舒適：當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候帶著我老婆，試駕的時(shí)候我也特意走了一段比較坑洼的路線(xiàn)，在減震方面的表現(xiàn)我和老婆都很認(rèn)可，座椅也很舒服。不過(guò)高速行駛的時(shí)候會(huì)明顯感受到外界的噪音，算是我認(rèn)為幾何C不足的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性只能算良好，這車(chē)更適合100碼以下行駛，這個(gè)速度車(chē)內(nèi)比較安靜，車(chē)內(nèi)震感也很小，高速上100以上跑起來(lái)風(fēng)噪聲和輪胎的噪聲還是會(huì)讓人覺(jué)得煩惱，隔音有點(diǎn)差�！� PM2.5過(guò)濾裝置:家里有孩子，對(duì)車(chē)內(nèi)的環(huán)境要求較高，幾何C的PM2.5凈化功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣狀況，監(jiān)測(cè)到空氣質(zhì)量差的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)打開(kāi)凈化功能，給車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)清新的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10066公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何c的座椅還是挺符合人體工學(xué)的,在腰部有足夠多的支撐,座椅的填充物也很厚實(shí)坐在上面不會(huì)覺(jué)得不舒服。這個(gè)家里人感觸是最深的,家人對(duì)他的評(píng)價(jià)還挺好的。車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥噪音。
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