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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共9款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是我對(duì)幾何C感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方幾何C的座椅非常的舒適,有包裹感。車(chē)子的減震也是非常的棒過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候,基本上感覺(jué)不出什么電波還是蠻舒服的。?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐過(guò)很多品牌的車(chē)吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長(zhǎng)途乘坐也不累腿部支撐到位,駕駛的話(huà)電車(chē)不用說(shuō)肯定比燃油車(chē)靜謐,懸掛的話(huà)在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話(huà)反而顯得沉穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些,幾何c對(duì)比較舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:我老公他在車(chē)?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個(gè)裝置特別好 很快的將車(chē)內(nèi)過(guò)濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對(duì)于比較不錯(cuò)的懸架減震舒適性:我也曾做過(guò)其他電車(chē) 電車(chē)的話(huà) 懸架都是偏硬的 也許是車(chē)輛自身重量太重 ,懸架調(diào)軟的話(huà) 不行
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很軟,坐著很舒服,就算做很久也不會(huì)感覺(jué)好累的,車(chē)子的減震方面也是下足了勁,很舒坦。關(guān)鍵是新車(chē)居然沒(méi)有很大的異味,應(yīng)該是內(nèi)飾都是生態(tài)產(chǎn)品的原因吧?照{(diào)的制冷還是很快,噪音也是很低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整個(gè)座椅舒適度非常棒,而且底盤(pán)舒適度也是很不錯(cuò)的,對(duì)于路況的適應(yīng)能力很強(qiáng),關(guān)鍵就是車(chē)子的配置給的同樣也是比較高的,綜合所帶給我們的舒適性體驗(yàn)真的很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25671公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:后面扭力梁的懸架讓我很不滿(mǎn)意啊,行駛時(shí)噪音大,顛簸感強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的,舒適度還有貼合度都很不錯(cuò),電動(dòng)調(diào)節(jié)還有座椅加熱也有。我覺(jué)得幾何C底盤(pán)調(diào)教比較適中,對(duì)于坑洼路段的震動(dòng)能夠很好過(guò)濾,不過(guò)你要是高速通過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)感受到明顯震動(dòng),算得上中規(guī)中矩一些吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候帶著我老婆,試駕的時(shí)候我也特意走了一段比較坑洼的路線(xiàn),在減震方面的表現(xiàn)我和老婆都很認(rèn)可,座椅也很舒服。不過(guò)高速行駛的時(shí)候會(huì)明顯感受到外界的噪音,算是我認(rèn)為幾何C不足的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性只能算良好,這車(chē)更適合100碼以下行駛,這個(gè)速度車(chē)內(nèi)比較安靜,車(chē)內(nèi)震感也很小,高速上100以上跑起來(lái)風(fēng)噪聲和輪胎的噪聲還是會(huì)讓人覺(jué)得煩惱,隔音有點(diǎn)差! PM2.5過(guò)濾裝置:家里有孩子,對(duì)車(chē)內(nèi)的環(huán)境要求較高,幾何C的PM2.5凈化功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)空氣狀況,監(jiān)測(cè)到空氣質(zhì)量差的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)打開(kāi)凈化功能,給車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)清新的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10066公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何c的座椅還是挺符合人體工學(xué)的,在腰部有足夠多的支撐,座椅的填充物也很厚實(shí)坐在上面不會(huì)覺(jué)得不舒服。這個(gè)家里人感觸是最深的,家人對(duì)他的評(píng)價(jià)還挺好的。車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥噪音。
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