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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8875公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很多的一輛車，在行車的過程中，動(dòng)力這一塊不會(huì)有任何噪音，開起來(lái)非常的靜。座椅坐上去比較舒適，對(duì)背部有著較好的襯托。還有，我感覺他的隔音效果做的也不錯(cuò)。座椅舒適性:座椅的軟硬度正好，而且采用皮質(zhì)的包裹，觸感不錯(cuò)。乘坐的舒適感挺多的，也適合長(zhǎng)途的駕駛乘坐。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1113公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何C比較可愛的車身設(shè)計(jì)，也是非常適合女司機(jī)的用車。車身尺寸正好，操控起來(lái)很靈活，坐在車內(nèi)的感覺正好，有了大天幕之后，車內(nèi)的乘坐感也是很不錯(cuò)的，增加用車的舒適，包括座椅的感受良好，對(duì)身體的支撐較好一些。幾何C的舒適性大多來(lái)自它行進(jìn)過程中的體驗(yàn)，動(dòng)力表現(xiàn)的特別流暢，幾乎沒有什么造型，再加上油門很跟腳，方向盤的感受特別的輕，操控起來(lái)也是很舒適的。在遇到一些稍有不平的路段，底盤都進(jìn)行了過濾，坐在車內(nèi)的話感受不到什么震動(dòng)，這樣的用車感覺良好。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來(lái)非常舒適的一輛車，電機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力，流暢而靜謐。座椅的舒適感較多，對(duì)身體有著很好的包裹，開車與坐車都是很有舒適性。懸架減震舒適性:底盤的支撐很好，能夠很好起到減震作用，帶來(lái)平穩(wěn)的行車姿態(tài)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何C的座椅舒適度非常棒，而且底盤舒適度也是很不錯(cuò)的，對(duì)于路況的適應(yīng)能力很強(qiáng)，關(guān)鍵就是車子的配置給的同樣也是比較高的，綜合下來(lái)，所帶給我們的舒適度體驗(yàn)真的很棒。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：寬敞的車內(nèi)部空間，和舒適的座椅，都能夠提供給乘車人一個(gè)舒適的乘坐空間。車內(nèi)噪音異味:在經(jīng)過路況不好的路面時(shí)，能夠聽到有些胎噪，高速行駛時(shí)的風(fēng)噪表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，新車的時(shí)候有一股皮質(zhì)的味道，大概過了半個(gè)月的時(shí)間就消散了�？照{(diào)效果:空調(diào)無(wú)論是制冷制熱的效果都很不錯(cuò)，車內(nèi)的溫度很快的能夠得到調(diào)節(jié)，還可以通過手機(jī)APP提前開啟，增加了更多的乘坐舒適感。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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舒適：我喜歡幾何c開起來(lái)的那種感覺，動(dòng)力非常流暢。而且沒有任何的聲音。只不過有時(shí)候輕微顛簸的時(shí)候，車內(nèi)就會(huì)發(fā)出異響。座椅的舒適性還是比較多的，它能對(duì)身體進(jìn)行一個(gè)很好的包裹軟硬度正好，在跑高速的時(shí)候也不會(huì)感覺到過于身體疲憊�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果還不錯(cuò)，如果把方量開到最大的時(shí)候，聲音還是比較明顯的，開到半中間也聽不到什么風(fēng)聲。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)座位的舒適性很好，坐在上面很舒服，底盤和減震調(diào)整也很好，在不平的路面上減震效果很好，沒有隆起。車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音效果很好，車內(nèi)噪音低，高速行駛不影響車內(nèi)交談和聽音樂。懸架減震舒適性:減震軟硬適中，在非路面路面上不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感，底盤非常堅(jiān)固，高速行駛時(shí)行駛非常平穩(wěn)。座椅舒適性:座椅填充物很厚，坐上去很柔軟，包裹性也很好。背部接近頂部，腰部不會(huì)空空蕩蕩，所以貼合性非常好�！� PM2.5過濾裝置:車內(nèi)空氣混濁的時(shí)候PM2.5過濾系統(tǒng)將自動(dòng)開啟，自動(dòng)啟動(dòng)前會(huì)有語(yǔ)音提示，然后會(huì)自動(dòng)開機(jī)凈化車內(nèi)空氣，使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較舒適，空調(diào)制冷很給力，有分區(qū)空調(diào)，有一個(gè)后出風(fēng)口，行車噪音較小，有PM2.5過濾裝置，導(dǎo)航聲音有點(diǎn)生硬，音樂音效一般，據(jù)說(shuō)頂配是BOSE音響和米胖子輪胎。次頂配是佳通輪胎，減震效果還可以，新車有異味，但是相對(duì)而言，味道不大，建議多曬曬后再放放味道。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12548公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的減震效果處理的不好，有時(shí)候噪音大一點(diǎn)需要說(shuō)話都要聲音大一點(diǎn)才能聽清。新車異味有點(diǎn)大，放了竹炭和開窗才解決了問題。
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