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一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面感覺優(yōu)秀的地方應(yīng)該就是方向盤的設(shè)計(jì)了，首先方向盤的材質(zhì)很好，摸起來(lái)十分細(xì)膩，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕基本上不需要費(fèi)力氣，因?yàn)檐囎拥拈L(zhǎng)度比較短，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也都是非常靈活的。并且車子的自動(dòng)停車功能深受老婆的喜愛，為她解決了停車難的問題。但是個(gè)人感覺剎車踏板比較重，剛開始開這臺(tái)車的時(shí)候比較不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話，這個(gè)車的方向盤操控還是很容易的很快就能上手了。對(duì)于剛拿駕照的新手來(lái)說(shuō)也很友好，車內(nèi)科技滿滿，輔助能夠滿足日常的駕駛需求，能夠有效降低駕駛事故率。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也是我喜歡這臺(tái)車的一大原因，駕駛感受很舒服，沒有頓挫感并且電門的腳感舒適，輕重合理，車子車身比較短，轉(zhuǎn)彎或者過窄路的時(shí)候都是比較輕松的，非常靈活。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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越野：
車道保持功能很不錯(cuò)，當(dāng)一不小心走神壓到旁邊的路線時(shí)，會(huì)立馬發(fā)出報(bào)警；主動(dòng)剎車功能挺好用的，但是有時(shí)比較敏感，比如時(shí)速10多公里，路人在旁邊還有些距離都能來(lái)個(gè)急剎，另一個(gè)就是當(dāng)你急轉(zhuǎn)彎碰到人行道，也會(huì)主動(dòng)剎車
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6577公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的設(shè)計(jì)很輕，幾乎是沒有虛位的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感覺到指向非常精準(zhǔn)，并且跑高速的時(shí)候有抬頭顯示，完全不需要一直低頭看速度。底盤透視功能讓我在過爛路的時(shí)候很有信心。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12368公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕，并且可以根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)力度，整體操控感很好，可以做到指哪打哪，開起來(lái)非常輕松，新手司機(jī)也容易上手。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子很容易就上手，操控起來(lái)也是簡(jiǎn)單輕松，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方，幾何C豐富的駕駛輔助配置也能夠起到很大做工，上坡的時(shí)候有上坡輔助，跑高速有定速巡航，市區(qū)內(nèi)有自動(dòng)駐車，超車有全景影像等等。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我駕駛技術(shù)不是很好但是這臺(tái)車子操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的連我這種新手也可以輕松的駕馭，畢竟車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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越野：
從車身的尺寸來(lái)看，它就具備非常靈活姿態(tài)。轉(zhuǎn)彎與停車的時(shí)候都是很輕松的。一點(diǎn)也不覺得費(fèi)勁，在跑高速的時(shí)候能夠感受到車身的穩(wěn)定性是非常高的。方向盤操控感:方向盤表現(xiàn)得較輕，也沒有太多的虛位，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感良好。
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