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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，因為它的底盤比較穩(wěn)，設(shè)計也比較硬，開起來也很穩(wěn)。其他的輔助功能也很全面，有自動泊車的功能，就算是新手司機(jī)，也能很快上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 如果是以前，我可能不會太在意這輛車的操控，因為那輛車只是一輛破車，根本談不上操控。首先是方向盤的手感不是很好，力道比較大，底盤的懸架也比較軟，轉(zhuǎn)彎的時候傾斜的比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我很喜歡它的HUD抬頭顯示功能，這個配置可以顯示車速，包括一些其他的信息，平時開車的時候，就不需要在低頭看儀表盤了，直接平視就可以看到所需的信息，這個是很好的。另外自動泊車入位這個功能在新手階段也是發(fā)揮了很多作用，停車不好停就交給它，一鍵搞定。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6284公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控駕駛的時候，我發(fā)現(xiàn)這臺車子的底盤系統(tǒng)對于路面的顛簸情況會過濾的非常干脆。在高速轉(zhuǎn)彎的時候，也能夠保持車身有一個極小的側(cè)傾，所以安全性或者駕駛體驗都能夠得到一定的保障。方向盤打起來也很輕盈，沒有沉重感。.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我這個車開起來還是很好駕馭的，本身尺寸不大，開起來非常靈活，加上還有360°全景影像，停車更沒有什么難度，方向盤比較輕，開起來很輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電動車的油門響應(yīng)開起來有一種非常跟腳的感覺，特別是頻繁的走走停停，起步時動力能立馬傳遞出來。而且沒有燃油車的變速箱，不存在換擋的頓挫，開起來還很順滑。我這款頂配版本，有L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，在操控上可以給我一個高科技的體驗，特別是高速上，自適應(yīng)巡航加上車道保持，就是自動駕駛的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6184公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控上還是蠻輕便的，電子助力方向盤很輕，車身也不算很重，對于老婆來講開著不費(fèi)勁覺得好開那就是了~~但是我自己的感覺，座椅的設(shè)計有點(diǎn)不合理，重心偏高，我一上車座椅調(diào)最低了，但開著總感覺我是在天上飛，可能也跟個人身高有關(guān)系吧，老婆還念叨我高點(diǎn)不好嗎不用墊枕頭才看得見車頭，我竟無力反駁哈哈哈！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8316公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我覺得這輛車開起來挺輕松的，畢竟本身是電動車，動力平順性也同樣能得到一個很好保障。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7516公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子也開著有5個月了，操控感受還不錯，非常的好駕馭，電動車的電機(jī)還是比較順暢的，如果不去刻意的體會，你也不會察覺到有什么大不同的，加速還是比較平順。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這么講吧，操控非常輕松，像方向盤、踏板的力度調(diào)教都是偏軟的，不需要什么力氣，包括不是檔桿的換擋方式，就是沒了駕駛的樂趣，純粹就是代步駕駛了。
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