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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，底盤(pán)很穩(wěn)，通過(guò)減速帶的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的顛簸，方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野：
用我老公的話來(lái)說(shuō)，指哪打哪。不管怎么說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很容易。小方向盤(pán)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我以前開(kāi)過(guò)燃油車，第一次開(kāi)純電動(dòng)，踩油門(mén)習(xí)慣了踩油門(mén)，不太習(xí)慣起步時(shí)電機(jī)的爆發(fā)力。除了動(dòng)能回收之外，其他方面還算不錯(cuò)（PS：車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓）。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟是年輕人的車，操控還是很重要的。不管怎么說(shuō)，這輛車的穩(wěn)定性實(shí)在是太差了。尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，尾端的跟隨性很差。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，底盤(pán)很穩(wěn)，通過(guò)減速帶的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的顛簸，方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
像這種電動(dòng)越野車，只要底盤(pán)足夠穩(wěn)定，橫向穩(wěn)定性足夠好，駕駛起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。而且方向盤(pán)上有助力，所以在這個(gè)時(shí)候，沒(méi)有任何的問(wèn)題。在低速的情況下，方向是比較容易的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是幾何 C的強(qiáng)項(xiàng)，不僅方向盤(pán)輕巧，而且指向性也很好，幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多，而且還有360度全景攝像頭，倒車的時(shí)候不用擔(dān)心。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我以前開(kāi)過(guò)燃油車，第一次開(kāi)純電動(dòng)，踩油門(mén)習(xí)慣了踩油門(mén)，不太習(xí)慣起步時(shí)電機(jī)的爆發(fā)力。除了動(dòng)能回收之外，其他方面還算不錯(cuò)（PS：車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓）。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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越野：
至于底盤(pán)，我就不多說(shuō)了。我更喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)，通過(guò)手機(jī) APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)。夏天和冬天下樓之前，開(kāi)著空調(diào)，坐在車?yán)锖苁娣�，很�?shí)用。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
像這種電動(dòng)越野車，只要底盤(pán)足夠穩(wěn)定，橫向穩(wěn)定性足夠好，駕駛起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。而且方向盤(pán)上有助力，所以在這個(gè)時(shí)候，沒(méi)有任何的問(wèn)題。在低速的情況下，方向是比較容易的。
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