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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2609公里
綜合評(píng)分
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越野：
良好的操控性。有時(shí)下雨天，工地到處都是泥漿。沒有打滑和側(cè)滑。車身穩(wěn)定性很好。方向盤緊致，底盤懸掛調(diào)整良好，駕駛安全。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一款跨界 SUV，操控性是他的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛起來(lái)非常方便，方向盤輕巧，而且車身不長(zhǎng)，即使在城市里也非常靈活，底盤結(jié)實(shí)，在高速上開起來(lái)非常平穩(wěn)，唯一不舒服的就是沒有倒車影像，倒車很不方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這聲音并不響亮，但是操控起來(lái)卻十分的靈活。方向盤給人的感覺很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕盈，剎車踏板也很好，剎車的時(shí)候可以做到線性控制；
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C最大的優(yōu)點(diǎn)是操控好，方向盤輕重適宜，手感很好，在高速行駛的時(shí)候也很平穩(wěn)，車子的底盤很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎也能很好把控住，坐在車內(nèi)不會(huì)有被甩出去的感覺，車身傾斜感很小，剎車靈敏，油門反應(yīng)快，是一輛特別好開的車子。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C方向盤輕盈，多功能按鍵操作便捷，底盤很穩(wěn)，高速行車穩(wěn)定安全。☆ 車身穩(wěn)定控制:只有在山路上行駛時(shí)才能真正感受到幾何C的良好操控性，方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)候傾斜度很小。方向盤操控感:路感好、輕便、高速、平順，妻子可以輕松控制。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野：
比較好開的一輛車，尤其是他的方向盤，虛位比較小，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活，加速與剎車踏板配合的都很好，開起來(lái)比較的順暢，底盤有著極高的穩(wěn)定性，在跑高速的時(shí)候很利于自己的操控剎車表現(xiàn):兩個(gè)剎車表現(xiàn)的很線性，沒有突兀感，舒適用車比較多
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10664公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的駕駛輔助配置真是可以用全面來(lái)形容，倒車的時(shí)候有倒車影像與雷達(dá)輔助，上坡的時(shí)候幾何C又具有上坡輔助功能，高速上開著有定速巡航來(lái)為我們緩解駕駛疲勞，像這樣的配置幾何C還有許多。另外我覺得幾何C方向盤精準(zhǔn)度非常高，行駛起來(lái)一點(diǎn)虛位也不會(huì)存在，還是很有手感的。
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