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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
缺點:目前開了大概得有5個月了,開了這么久,這臺車給我的整體感受還是比較好的,我買的是400續(xù)航的高配,400續(xù)航對我來說也夠用,也比較實在,有一個點我不太滿意的就是這個車有比較明顯的胎噪聲,有時候開高速會有很明顯的“咣,咣,咣”的胎噪聲,太煩了,我在前排駕駛位都覺得有點煩,要是坐后排估計要暈車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點:胎噪高速有點大,不知道其他車會不會這樣,主要不是很滿意就是這點了,服務(wù)還是不錯的銷售,誠實可靠哈
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:從外觀上看,這輛車并不算太大,只是后排有點窄,我朋友一米八五左右,坐在車里有點不舒服,前幾天還被幾個壯漢嫌棄。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點:同樣的,說幾個缺點1.前排中央扶手位置,為了美觀,嚴重犧牲實用性,當(dāng)前排兩個人上車各帶了一杯咖啡,前排的任何儲物格是無法放下第二杯咖啡的,場面會有點尷尬2.尾廂空間略小,但畢竟車身短,更尷尬的是尾廂開口太高了,搬運一些重物,會很吃力,如果是頂配Bose音響,低音炮會侵占更多下方儲物格,而且可能是因為油改電吧,16.28的指導(dǎo)價也沒有配上電動尾門,這個估計以后也不會改進了3.21款提到手時,車機沒有升級有嚴重的bug,幾乎每天會隨機讓我聽到一次震耳欲聾的白噪音,一度因為這個想退車,但跑了一次售后升級后,該問題不再出現(xiàn),連車機偶爾死機問題,也不再出現(xiàn)4.充電樁的供應(yīng)商不靠譜,建議吉利更換,我自身的充電訴求是需要換一根10米的槍線,當(dāng)著安裝師傅的面,我自己拆充電樁把線換上了(我自己過去拆過多次其他品牌充電樁相同操作),但驗收時安裝工的檢驗器無法使用,他說沒電了,也就作罷,結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)樁不能用,他們認定是我換上的線有問題,于是我把線拆除,換回原來的充電樁,可正常使用,多次溝通后無果,這個事情我也沒時間跟進,至今從我的角度無法判斷到底是樁有問題,還是哪里除了問題,供應(yīng)商是上海的聯(lián)樁還是連樁,我記得是,有時間再去追責(zé)5.細節(jié)做工有問題,比如我提車時主駕車門明顯異響,比如方向盤調(diào)節(jié)背后的絨布幾乎就完全沒塞進硬塑料里,比如座位下方隔絕下方電子器件的絨布,也有沒有塞進去的,不是什么大問題,不影響使用,只能讓人嘆口氣,只能說山西工廠的生產(chǎn)管理和品控需要加強總體來說,讓我給這臺車打個分,滿分100,我能給到80分,說到的很多缺點,的確我承認自己有點吹毛求疵的成分,他們的確不影響使用,且價格放在這里,這些缺點問題都不大整體來說,這是一臺性價比相當(dāng)高的產(chǎn)品,產(chǎn)品的設(shè)計和完成度都很好,當(dāng)所有人都在吐槽油改電的時候,誰又能想到吉利用一臺油改電做到比純電平臺更高的續(xù)航,參考我親測Aion y的600公里NEDC都跑不到400所有的瑕疵和問題,在這樣的售價和這樣的續(xù)航面前,都可以不用那么在乎了,且我認為這臺車如果在一兩年內(nèi)想要出手,保值率并不會很低,因為續(xù)航足,價格低,軸距2.7滿足滴滴要求,可以出手給網(wǎng)約車司機使用,這個很符合他們的需求以上均為我實際體驗,毫無摻水,各位看官自行參考,如有問題,歡迎私信,有空時會回復(fù)
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
缺點:我買這車續(xù)航里程是550公里,這個官方數(shù)據(jù)目前我是比較持懷疑態(tài)度的,因為目前為止我感覺最多跑400公里不到,也有可能是最近天氣冷了開空調(diào)的原因,出不多就七折的樣子,沒有達到我的心目中的預(yù)期目標(biāo);還有這車操控感,單踏板電動車,科技含量是比較高,但是也確實缺少了最原始的操控感覺,尤其是用旋鈕換擋代替了檔把,不太有操控的感覺,當(dāng)然這純屬個人看法。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
缺點:可能我之前開的油車價位在30個左右的,我覺得這個車子避震還是差了點意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 來賓
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
缺點:不滿意的話可能是方向盤稍微有點輕吧,給我的感覺就是不算太厚重。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
缺點:有兩點不太滿意;第一就是配車比較慢,一月份交的定金等了一個月,第二就是;感覺內(nèi)飾塑料感略強,剛開始害怕異味太重,座進新車內(nèi)不過也不像有些新車內(nèi)有那些塑料;皮革的感異味,幾何C這點還算滿意吧,幾何如果后期能在把內(nèi)飾多做些軟包,會更好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點:我覺得它的隔音做的不是特別好,雖然沒有燒油車的噪音大但是還是能聽到一些,電流的聲音還是挺讓人心癢癢的,所實話還不如發(fā)動機的聲音好聽,其它的地方
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
缺點:后備箱空間不如A PRO那么大,相比其他品牌SUV顯得小。后排座椅可以放倒,但是不能放平。整車尺寸不是很大,但比較靈活,好停車。SUV的定位但是車高和底盤高度和A pro一樣。
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