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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何C的外觀造型比較吸引我，車身干凈利索，沒有那種復雜的線條以及浮夸的設計，整體來看簡潔大方，是我喜歡的風格。第二續(xù)航方面吧，我選擇的是C++550公里續(xù)航，之前也考慮過400公里，不過新能源汽車畢竟是續(xù)航越多越可靠，即便是貴出幾萬塊錢我也更愿意選擇550公里，目前我常規(guī)續(xù)航能夠輕松跑到540公里左右，就算開著空調(diào)行駛也能夠跑520公里，對比同價位其他新能源汽車，幾何C的續(xù)航有著非常明顯的優(yōu)勢，第三續(xù)航精準度高，儀表盤顯示剩余續(xù)航里程和實際剩余續(xù)航里程基本上可以坐在百分百精準，不會像某些車型把續(xù)航虛標，精準的續(xù)航可以讓我更加精準的計算出行車路線。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
優(yōu)點：續(xù)航確實很精準，所有堆加的配置也基本到頭了
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
優(yōu)點：對于幾何C的評價，毫無疑問，最滿意的地方肯定是它的動力，我很驚訝這款落地16萬都不到的小車能夠給我這么強的加速信心，基本在街上，很少有幾輛車比幾何C跑的快的，哪怕是A4的低功率40TFSI，寶馬的320，奔馳的1.5T都不是對手，另外懸掛也是很讓我滿意的地方，扭力梁非獨立懸掛是我開頭選車時非常抗拒的，甚至差點就打算放棄幾何C了，但是試駕后實際的感受是調(diào)校的很棒的，棒到什么程度呢？比起我自己另一輛高功率的A4L，45TFSI的懸掛也不遑多讓，也許是我自己的屁股不夠高級，但我真的分辨不出扭力梁和多連桿的區(qū)別了，也許是吉利的工程師調(diào)校的很到位吧。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：滿意的當然就是這款車的空間了，幾何 C是一個緊湊級的SUV，它的尺寸也不小，所以內(nèi)部的乘坐空間非常的寬敞，坐在駕駛位調(diào)整好坐姿，頭部空間一拳。后排腿部空間兩拳也有，非常不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點：對于頂配的幾何C滿意的地方挺多的，簡單分享下個人的看法，首先它的舒適性很好，由于工作原因，每周要出差一次外地，幾何C的L2智能駕駛輔助讓我省力不少，加上舒適的座椅，跑高速不怎么累，其次550公里的續(xù)航比較實，續(xù)航長不用天天充電，跑長途也比較方便，城市周邊一兩百公里的自駕游說走就走的，跑高速快充到80的電量也就差不多40分鐘，吃個飯的時間就足夠了，另外幾何C的外觀特別好看，很前衛(wèi)，很帥，運動感十足，符合我的審美。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：這款車最讓我滿意的地方應該就是它那充滿時尚氣息的外觀了，看起來很大氣，很時尚，很動感無論是前臉的還是車尾的設計都很好，造型比較新穎，顏值這方面還是非常高的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程426公里
綜合評分

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優(yōu)點：有很多方面滿意的，其中我對提速和顏值兩方面最滿意。滿意的是幾何C的加速快，爆發(fā)力好，推背感強，平順性好，再一個是外觀吧，當時有很多車型可供選擇，如燃油車、混合動力電動汽車和純電動汽車，看了好多款車，直到遇見幾何C就下定決心買這款車了，顏值設計深深俘獲了我的心，符合我的審美，所以說 選擇了幾何C，跟他帥氣的外觀有很大關系。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何 c 帶來的用車感覺是非常好的,特別動力表現(xiàn)很好,在加速的時候平順中帶著激烈,在毫無感覺的情況下,速度已經(jīng)不低了,還有它的續(xù)航里程比較滿足,這些日子在北京周邊旅游比如去十渡去密云都沒有什么里程焦慮,同時快充充電夠快，開起來夠靜音。底盤透明和各種輔助駕駛讓我開起來也能更得心應手，是一個居家的好車。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何C的優(yōu)點挺多的，我挑了兩項我認為最滿意的簡單說一下，分別是操控與養(yǎng)車費用，這兩個是我對這輛車最滿意的地方，車子操控非常好，方向盤輕，開著靈活，純電車的養(yǎng)車比燃油車低不少，我的車百公里能耗15kw多點，小區(qū)夜間充電只要6毛錢，每公里就九分錢的費用，非常滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
優(yōu)點：續(xù)航：實際續(xù)航與標稱續(xù)航里程基本一致，標稱550公里，實際跑530-540公里。省電：平時用運動模式 高滑行反饋，目前平均電耗為12.9度百公里。
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