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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于頂配的幾何C滿意的地方挺多的，簡單分享下個人的看法，首先它的舒適性很好，由于工作原因，每周要出差一次外地，幾何C的L2智能駕駛輔助讓我省力不少，加上舒適的座椅，跑高速不怎么累，其次550公里的續(xù)航比較實，續(xù)航長不用天天充電，跑長途也比較方便，城市周邊一兩百公里的自駕游說走就走的，跑高速快充到80的電量也就差不多40分鐘，吃個飯的時間就足夠了，另外幾何C的外觀特別好看，很前衛(wèi)，很帥，運(yùn)動感十足，符合我的審美。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，要說的話，就是乘坐空間可以再大些，主要是我個高，體積又大，需要的乘坐空間需求要比別人更高一點，還有就是如果后備箱升級成電動尾門，那肯定更得用戶青睞了，畢竟買的是頂配，這個最基礎(chǔ)的小功能還是值得擁有的
外觀：多維流動生命體的設(shè)計理念，采用一體擾流懸浮車頂、動感御風(fēng)腰線、戰(zhàn)斧式運(yùn)動輪轂，都很帥車燈設(shè)計:光棱之刃前大燈和光棱之羽貫穿式LED尾燈聽名字都很好聽，很好看車身及車輪:熒光色卡鉗，戰(zhàn)斧輪轂。充滿戰(zhàn)斗氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說，還是可以接受的，畢竟這個價位，不過確實塑料感太強(qiáng)了。吐槽左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，亮銀色，太容易反光了。座椅顏色單一，只有黑色，可選擇性太低了。最亮眼的屬那個大的全景天幕了，很透亮，天氣好的時候，后排可以仰望天空。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格科技感強(qiáng)，有一種坐到玩具車?yán)锏母杏X。
空間：空間設(shè)計合理，很多隱藏的儲物空間，車門等很多地方都是儲物☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電，車門儲物，手扶箱各個地方設(shè)計合理亮點多多后備廂容積:后背空間很大可以容納很多日常用品，非常的舒適方便
配置：現(xiàn)在市面上很多的新能源車，我覺得幾何C的性價比比較高一些，價格不高，它里面的配置很豐富也很全，作為一款新能源車，無論是外觀還是內(nèi)飾，都滿足了日常的需求，而且電耗低，費(fèi)用少購車全過程服務(wù)也令人滿意，是新能源汽車中性價比相對較高的是實用性的典范。而且后續(xù)保養(yǎng)據(jù)說也不貴，比較實在吧。
動力：單電機(jī)，平時開開還行，上高速提速有點吃力，動力儲備還是不夠，開空調(diào)后更明顯，后段提速比油車差很多，跟不上，超車比較費(fèi)勁。上坡上橋都會有明顯的減速，是有點爬不動的感覺，要再深踩電門。
越野：
幾何C的整體操控還是比較容易上手的，我老婆也經(jīng)常開，說是很好開。方向盤轉(zhuǎn)動起來非常的輕巧順暢，反饋性很強(qiáng)烈，高速行駛起來非常的穩(wěn)重，低速行駛流暢。
舒適：座椅的舒適性還是很滿意的，不管是前排還是后排都挺舒服。前排的座椅支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是很舒服的。車子的隔音的效果表現(xiàn)的也不錯，我也開過高速，車子在高速駕駛的時候，風(fēng)噪和胎噪也不怎么明顯。
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