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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的優(yōu)點(diǎn)挺多的，我挑了兩項(xiàng)我認(rèn)為最滿意的簡單說一下，分別是操控與養(yǎng)車費(fèi)用，這兩個(gè)是我對(duì)這輛車最滿意的地方，車子操控非常好，方向盤輕，開著靈活，純電車的養(yǎng)車比燃油車低不少，我的車百公里能耗15kw多點(diǎn)，小區(qū)夜間充電只要6毛錢，每公里就九分錢的費(fèi)用，非常滿意。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)太不友好，總是時(shí)不時(shí)的就退出賬號(hào)登陸，還要再重新登錄一下，很不方便；沒有其他應(yīng)用軟件可以下載，喜馬拉雅的功能又太少了，希望多一下收聽的app可以使用；空調(diào)制冷偏慢、沒有電動(dòng)尾門、天窗不能開啟。
外觀：這個(gè)可得好好的說說，看當(dāng)時(shí)看車，就是因?yàn)榭瓷纤耐庥^了，外觀得到家人的一致好評(píng)，造型設(shè)計(jì)很大氣，非常的時(shí)尚，簡約而且充滿了科技感，整個(gè)車身的漆面以及顏色，辨識(shí)度很高，屬于幾何C的獨(dú)一無二的體驗(yàn)，犀利的大燈，在夜晚行車中保駕護(hù)航
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，細(xì)節(jié)部分處理的很認(rèn)真，用料也是比較滿意的，摸起來的質(zhì)感都很棒。
空間：4個(gè)人的小家庭對(duì)空間要求不是太高，孩子還小，能滿足平時(shí)出行就好，等孩子大了也要換MPV了，副駕駛的空間是最寬敞的，媳婦坐著老開心了，兩個(gè)娃坐在后排非常寬敞，后備箱能裝下折疊自行車和我的釣具。
配置：性價(jià)比跟同級(jí)別或者價(jià)格區(qū)間雷同的車輛比拼配置和續(xù)航還有穩(wěn)定性都是完美的沒的說，這是非常好的一款車，用起來省錢，買車價(jià)格也合適。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說肯定是完全夠用的，畢竟這款車是電動(dòng)車，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是起步的時(shí)候很快，動(dòng)力上的非常及時(shí)。然后呢全家出行的時(shí)候，這款車的動(dòng)力也是夠用的。高速我也開過，后半段提速的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，日常出行沒問題。
越野：
操控良好，我的是550Cpro版本，有自適應(yīng)巡航，在高速直接用自適應(yīng)巡航功能，定到120公里的時(shí)速，開車又輕松又不會(huì)超速。底盤穩(wěn)定性:底盤扎實(shí)，車身非常穩(wěn)，上高速圓形匝道傾斜感很小，這點(diǎn)非常滿意。方向盤操控感:方向盤比較輕，女性開也沒問題，給我這個(gè)胖子開覺得太輕了點(diǎn)，手感不是特別好。剎車表現(xiàn):可能跟行程短有點(diǎn)關(guān)系吧，剎車有點(diǎn)過于靈敏，但在高速上開著特別有安全。
舒適：這個(gè)車有PM2.5過濾，有空調(diào)分區(qū)控制，后排出風(fēng)口，座椅加熱，音響效果不錯(cuò)，座椅墊子中等偏長坐起來挺舒服的。減震略硬，米其林輪胎靜音效果不錯(cuò)！還有無鑰匙進(jìn)入。遠(yuǎn)程啟動(dòng)。
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