一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇幾何C的原因有很多,第一是外觀特別是具有科幻感,真的是越看越覺得喜歡。第二點(diǎn)就是續(xù)航里程了,400公里的常規(guī)續(xù)航讓我面對長途也很有信心。第三點(diǎn)是性價比,不管是科技配置還是安全配置都很豐富,比起同價位車型有著不少的優(yōu)勢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是幾何C那迷你的小儀表了,第一眼看過去和整體風(fēng)格太不搭了,很LOW的感覺是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大敗筆,個人覺得還不如沒有,還有就是中控臺的觸控按鍵,第一眼看上去確實(shí)科技感很強(qiáng)很漂亮,但是后期使用才發(fā)現(xiàn)白天強(qiáng)光下很難看清而且按的沒有反饋手感,有點(diǎn)華而不實(shí),最后一點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用市場根本沒有任何軟件給你下載,就是導(dǎo)航和音樂可玩性不高。
外觀:外觀設(shè)計(jì)沿用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣看著比較的好看,還能降低風(fēng)帶來阻力。我就看著幾何C的外觀還算漂亮的,不丑的車都會去喜愛。輪轂的設(shè)計(jì)不夠滿意。車燈設(shè)計(jì):最有設(shè)計(jì)特征的就是尾燈,熏黑色的尾燈充滿了辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意太多的亮點(diǎn)中規(guī)中矩 該硬的地方硬該軟的地方軟 但是成體偏硬還有手套箱滿意燈 幾何A都有說不過去 車內(nèi)空間除了前排有照明燈 后排沒有照明燈晚上黑漆漆一片 很尷尬☆ 氛圍燈:七種氛圍燈顏色可調(diào) 簡單漂亮 不想奔馳那種夜店風(fēng)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀很方便 不用線繞來繞去的 而且是4個面記錄 很棒
空間:車身尺寸在緊湊型轎車中屬于比較大的,車內(nèi)的空間也很寬敞,還有全景天幕,給車內(nèi)帶來一個更加開闊的視野,空間感非常強(qiáng)。后備箱容積大,座椅能夠比例放的,實(shí)用性上沒有影響。
配置:整車4年質(zhì)保,電池組終身質(zhì)保,質(zhì)量可靠性上,幾何C讓我放心,尤其是電池這樣的大件上,不需要我擔(dān)心日后的維護(hù)。雖然它算不上完美,但是城市里通勤代步,作為家用的第二輛車,性價比足夠優(yōu)秀。
動力:動力充沛,平時在市區(qū)開,都是舒適模式,但是等紅綠燈時候,平時一踩油門兒就出去了,反應(yīng)速度這些不輸燃油車,也感覺不到有什么延遲的現(xiàn)象,推背感也很強(qiáng),最近開空調(diào)多起來了,但也沒影響到它的動力輸出,
越野:
方向盤指向性還是不錯的,助力也比較好,轉(zhuǎn)動基本不費(fèi)勁兒☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道識別比較迅速,糾正也比較迅速,就是一些急彎可能會脫靶☆ 自動泊車入位:這個功能雖然我用不太到,但是試了一下,無論側(cè)方還是入庫,均沒問題,停得很正。無劃線車位也能停得很到位。給我女朋友用非常好用底盤懸架支撐:坑洼過濾比較平穩(wěn),有韌性,不會太硬。又不失路感,在一眾非獨(dú)立后懸掛車?yán)镎{(diào)教得算是非常到位了剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)比較迅速,比較跟腳,大部分路況都能很好應(yīng)對
舒適:主駕駛位可以上下前后調(diào)節(jié),而且有記憶模式,很方便設(shè)置多人的記憶駕駛位置。還有很多細(xì)節(jié)上面處理也非常細(xì)致,空調(diào)出風(fēng)口銀色飾條包圍,銀色質(zhì)感車內(nèi)門拉手,車門玻璃按鍵臺皮質(zhì)包裹,后排獨(dú)立、空調(diào)出風(fēng)口、USB充電插口,給后排乘客提供了不少方便。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4292公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看呀!顏色也好看呀!動力好,操作簡單,也很輕便,續(xù)航里程也經(jīng)得住考驗(yàn)!選的頂配,功能配置很豐富,滿足日常用車需求,特別是HUD抬頭顯示,讓用車過程中省心了很多,提升了整體安全性,這個設(shè)計(jì)很實(shí)用!
缺點(diǎn):儲物格沒有那么豐富,我覺得儲物格有點(diǎn)少了,有時候一些小東西想放進(jìn)車?yán)锩,就會顯得有車?yán)镉悬c(diǎn)凌亂,沒有很合理的收納空間。
外觀:外觀個人感覺和帝豪GSE有些相似,都是跨界SUV的風(fēng)格,只不過幾何C的科技感更加強(qiáng)烈些,輪轂的樣式我很喜歡,整車幾乎都是全封閉式的,整體的質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡約和科技感比較強(qiáng)的,這里要強(qiáng)烈推薦一下,幾何C沒有味道。對于家里有寶寶的我們來說,這一點(diǎn)感覺真的好,不像其他車?yán)锩婧芫枚紩行萝嚨奈兜,幾何C是沒有的!
空間:后排怎么說呢,小個子女生估計(jì)坐著還可以,像我這人身材,雖說不頂腿,但總覺得那里有些憋屈,也有些壓抑。乘坐空間總的來說,前排可以,后排不行。儲物空間倒是十分的實(shí)用,儲物格的位置和大小設(shè)計(jì)的非常的人性化,符合我日常的使用習(xí)慣,讓人感覺到非常的方便。
配置:同個體驗(yàn)下來性價比非常高,第一,使用幾何C以后每月的花銷比之前節(jié)省了一大筆。第二,車子使用了半年了,綜合體驗(yàn)下來沒有出現(xiàn)過任何毛病,除了扎過輪胎。第三,車子的外觀特別好看,既現(xiàn)代又前衛(wèi),怎么看怎么喜歡。第四,這個價格買到了好多高科技配置,比如車聯(lián)網(wǎng),自動泊車, 360全景,剎車輔助等等。
動力:別看幾何C是新能源汽車,但是我覺得它的動力絲毫不會亞于1.5T燃油車,動力隨點(diǎn)隨到,特別是開啟運(yùn)動模式之后更是能夠讓我享受駕駛激情。
越野:
幾何C的操控性還是很不錯的,第一就是轉(zhuǎn)向低俗輕盈高速沉穩(wěn),還有三種模式可調(diào),底盤很有厚重感可能還是因?yàn)殡姵卦诘妆P比較中,調(diào)校的很不錯,過坎舒適不錯,就是感覺急彎的時候略有支撐性不足。
舒適:配備的米其林輪胎名不虛傳,胎噪很小很小,畢竟一分錢一分貨,一千多一條呢座椅舒適性:座椅比較柔軟,包裹性強(qiáng),還是比較舒服的
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):通過對幾何C7000公里左右的駕駛,深深感受到這款電動車有很多的優(yōu)點(diǎn),一是幾何C在自動輔助駕駛這塊變現(xiàn)很不錯,當(dāng)你在駕駛過程中感受疲勞時,不妨打開這個功能,會讓你感受到輕松;二是語音交互功能及抬頭顯示,也會讓你不會分心而全身心的投入到駕駛中去;三是內(nèi)飾的環(huán)保用料,當(dāng)你第一次坐進(jìn)去的時候,你會發(fā)現(xiàn)整個車內(nèi)沒有任何異味,家里有老人和小孩的都會考慮到這點(diǎn)吧,四是門把手設(shè)計(jì)的很獨(dú)特,很有科技感,目前在路上只看到特斯拉有,說明廠家在設(shè)計(jì)師很用心。
缺點(diǎn):車子還是很不錯的,就是保值率不如油車,并且跑高速的情況下會有比較明顯的胎噪,不過這些都是電動車的通病,買車前也是做好了準(zhǔn)備的。
外觀:外觀比較見仁見智了,初看確實(shí)很有科技感,但是時間長了感覺沒有星瑞看著大氣、耐看,畢竟是吉利上一代的外觀設(shè)計(jì),周圍同事看過后也是褒貶不一,外觀確實(shí)很主觀,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);總體外觀做工還不錯,整體鈑金做工接縫很均勻。
內(nèi)飾:幾何c的內(nèi)飾比較素雅,走的是特斯拉model3的路線,沒有那些花里胡哨的裝飾,最突出的就是一塊不算夸張的12.3英寸觸控屏幕,是年輕人喜歡的樣子,沒有實(shí)木和真皮的修飾,年紀(jì)大的人可能不會喜歡這種風(fēng)格,屬于小年輕的最愛。
空間:受限于2700mm的軸距,后排乘坐空間相對我這個185mm的大個子來說算不上舒適,好在我基本處于駕駛位,后排主要是小朋友和老婆的專座,對她們來說完全沒問題,前排儲物空間基本夠用,特別是下層掏空的空間,放個小包很合適
配置:買車的時候沒有優(yōu)惠,但是有終身的電池保障政策,加上店里送了很多使用的東西,個人感覺性價比還是很高的一款車。
動力:新能源純電動車的特點(diǎn),低速時提速快,道路綽綽有余,高速相對比就有些肉了,但是一直也沒有在高速上做什么測試,畢竟家用還是很足夠的,松電門時能夠感受到非常明顯的阻力,不知道是不是什么能量回收之類的,反正和燃油車的感受區(qū)別很大。
越野:
車身有一定的緊繃感,彎道多的地方還有快速的并線轉(zhuǎn)彎,讓我感覺都很好駕馭,車尾毫不拖沓。幾何C原廠有不同的駕駛模式,在運(yùn)動模式下,動力輸出會更加靈敏,開起來非常有激情。經(jīng)濟(jì)模式下,響應(yīng)優(yōu)惠遲緩很多,適合在市區(qū)遇到堵車的情況下使用。
舒適:這個車用的是真皮座椅,沒有什么異味。座椅是包裹式的設(shè)計(jì),坐進(jìn)去座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中。舒適性還是很足的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在操控這一方面它是屬于不會讓人操心的類型,有很多的輔助功能。無論是前后駐車?yán)走_(dá)還是倒車的全景影像,還是一些自動泊車入位等等的功能都包含在內(nèi),并且在駕駛的時候底盤也特別的穩(wěn)當(dāng),抓地感很強(qiáng),駕駛的時候會覺得很安靜,所以這幾點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):對于幾何c的后排我還是有些話要說的,特別是后排頭頂部空間局促,不建議身高超過185cm的人長期窩在后面,這樣會很累很壓抑,空調(diào)出風(fēng)口的一些鍍鉻裝飾條雖然提升了內(nèi)飾豪華感,但是在太陽光下會折射到后視鏡反光,對于駕駛者來說受影響不舒服。
外觀:外觀這方面我覺得它的前頭線條設(shè)計(jì)還是比較硬朗的,因?yàn)樽约罕容^喜歡那種流暢和柔順的設(shè)計(jì),但是它的車身尺寸還是蠻大的,看起來整體的比例也比較協(xié)調(diào),還是很有辨識度的那種。
內(nèi)飾:一般情況下,這種價位的新能源車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)可能會以外形稍微差一點(diǎn),但是它的內(nèi)飾是我認(rèn)為我看過的車子里邊做的最好的。因?yàn)樗扔胁馁|(zhì)上的用心,又有設(shè)計(jì)感方面的用心,二者兼?zhèn)洹?/span>
空間:前后排都有著不錯的空間,后排座椅的突起度也比較低,我坐在主駕駛位置調(diào)整好正常坐姿之后,頭部有著兩拳多的距離,腿部空間更是相當(dāng)寬敞,后排空間雖然沒有前排那么寬敞,不過日常坐三個成年人也是相當(dāng)寬松的。
配置:果然自己選擇的車子自己肯定怎么看怎么順眼,我也覺得它性價比很高,但是如果自己不喜歡的話這可能還真沒法說。
動力:平時代步的時候動力十分充沛,完全不會用很強(qiáng)的動力,即使經(jīng)濟(jì)模式下使用也是綽綽有余的,經(jīng)濟(jì)模式下可以帶來很強(qiáng)烈的推背感,起步的時候深踩電門會有撓胎的感覺,腎上腺素會馬上起來。
越野:
平時百分之八十都是在市區(qū)里開車,并且經(jīng)常在擁堵路段行駛,即使車子很多的時候也不會感覺車子笨重,方向盤還是很輕的,轉(zhuǎn)向靈活沒有虛位,每次開車都感覺得心應(yīng)手。但是濾震效果在顛簸路面顯得有點(diǎn)吃力。
舒適:不管是開車還是坐車的感受都是很棒的,座椅的柔軟度合適,各個年齡段的人坐車都不會累,支撐性也很不錯,及時激烈駕駛也不會讓我的身體有擺動。后排沒有凸起,基本上都是平的,所以后排的舒適性直接更舒服了。再配上獨(dú)立的出風(fēng)口,及時不能蹺二郎腿也是很舒服的。懸架減震舒適性:基本上過濾掉了所有的震動,過減速帶的時候車內(nèi)無異響,乘客不會不舒服,顛簸感很輕,在市區(qū)的時候懸架的軟硬剛好合適,非常適合上下班代步用。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意幾何C的品質(zhì)。第一是它的用料和做工非常精致,雖然不會有特別個性的元素,但是整體給人的那種感覺就非常上檔次。第二是它的底盤調(diào)教還有隔音效果都很出色,在動態(tài)方面的表現(xiàn)可以打高分。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方,現(xiàn)在還沒有感覺到,哪里有什么問題。非要說一點(diǎn)的話就是車子的動力了,畢竟是電動車也不能對它要求太高,因?yàn)槲沂莻女孩子所以我對動力的要求就沒那么高,開起來舒服就行。
外觀:這個車的外觀我已經(jīng)說過了,是最吸引我的地方之一了。本來就對這個顏色有好感對車的好感度又進(jìn)了一步。從顏色上就可以看出這款車外觀的用心了,這個紅色不僅不會讓人反感相反給人一種時尚動感豪華的感覺?傊褪翘貏e好看就是了。開上街,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很適合家用,看起來十分溫馨,一家人出行的時候車內(nèi)就是非常漂亮的景觀。很多地方都是用的皮質(zhì)材料,摸得到的地方用了很多軟包,不怕孩子在車子磕碰到。車子的功能按鍵布局合理,用起來方便。
空間:一部家庭用車一定要有一輛兩廂車,因?yàn)閺哪撤N角度來說兩廂車真的比三廂車的空間利用率高很多,比如拉相對較高的東西。乘坐空間:空間真的很棒,對于女皇的嬌小身材來說就像大大的巨人保護(hù)這嬌小的女皇。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):幾何C最大的空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)內(nèi)部寬敞前后通透。我居然用幾何C搬運(yùn)過高度超過80CM的魚缸,哈哈。
配置:這臺車的配置很高,有很多配置都是更高級別的車子才會配備的,用車體驗(yàn)很好,對得起這個價格,并且出行成本只要一公里不到一毛錢,節(jié)約了很大一筆的開銷,十分滿意。
動力:我一般市區(qū)里面開車的話不太關(guān)注動力的強(qiáng)勁,只要是它沒有什么太遲鈍的感覺,起步以及加速的過程反應(yīng)快就可以,這些它做的都挺不錯的,加速的時候特別穩(wěn)當(dāng),還挺迅猛。
越野:
方向盤操控性很舒服 力度大小合適 也可以調(diào)整 剎車靈敏并且配有主動剎車 非常安全☆ 自動泊車入位:自動泊車系統(tǒng)很好用 對于我這種新手小白 有些我自己停不好的 它自己就可以 贊☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助我開的低輔助就很合適 一方面自己的操控性更好 另一方面可以提醒自己有沒有壓線我之類的
舒適:平時回老家的次數(shù)很多,經(jīng)常會走一些爛路,這款幾何C是有著SUV的底盤,通過性還是不錯的,并且車內(nèi)的顛簸感十分輕,不會有多余的余震,車內(nèi)的乘客都比較舒服。后排配備的獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)對后排來說是十分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時候這個價格讓我很滿意,他給我?guī)淼呢S富配置以及很有樂趣的駕駛體驗(yàn)是很難得的,平時出門開車都是一件很快樂的事情。車內(nèi)的配置幾乎都全了,很多都是在合資車?yán)镆姴坏降呐渲,比如HUD抬頭顯示以及主動剎車,是我最滿意的功能,平時出行有了安全保障,外觀也是我滿意的地方,簡潔大氣充滿中國美。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料我覺得有些不太上檔次,雖然說設(shè)計(jì)感還是蠻不錯,不過用料方面還是差一些意思,像中控臺都用的是硬邦邦的塑料件,我不太喜歡。
外觀:外形方面我是100個喜歡的,但是我媽媽最開始也確實(shí)是不太欣賞這車子,這沒辦法,不同人的審美有所差異,現(xiàn)在的話她覺得還是可以接受的,但也沒有我那么喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料完全對得起這個價位,車內(nèi)幾乎都是用的軟包的造型,硬的地方也不會看起來有很強(qiáng)的塑料感。方向盤的造型我很喜歡,看起來很有質(zhì)感,造型也是充滿高級感。中控部分的按鍵看起來也是很舒服的,個人很喜歡!
空間:幾何C屬于緊湊型的SUV,雖然軸距達(dá)到了2700mm,但是空間也不算很大,坐四個人的話挺寬敞的,如果坐五個成人還是有點(diǎn)擠,也不算太擠,整體來說還是可以的吧,幾何最好出個B級車,呵呵不過就算出了也沒有錢買了。
配置:說到這款車的性價比,我自己是覺得非常高的。因?yàn)檐嚨耐庠诤蛢?nèi)在是同時兼具的,但是價格卻很親民。擁有超跑的外形卻有著親民的價格,2個月的電耗下來,只要幾十塊錢。我覺得有這樣的性價比就是相當(dāng)?shù)母叩模液芸春脦缀蜟。
動力:動力這方面,我覺得它起步不是特別順暢,沒有達(dá)到我能接受的效果,但是在中途駕駛的過程中表現(xiàn)的還是比較順暢的,動力的輸出也很滿意。
越野:
操控這方面性能我覺得這樣的一個狀態(tài)還是比較好的,而且新手也很容易適應(yīng)這個方向盤的設(shè)計(jì),整體的重量很輕不是很很笨重,還有就是覺得它指向性也比較好,這樣也能夠很好的保障出行。
舒適:車內(nèi)毫無異味,座椅坐著也非常的舒服,貼膚,內(nèi)飾用的都是比較環(huán)保的材質(zhì),減震調(diào)校的也到位,過減速帶之類的也沒有很大的顛簸,后排也設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口,后排的福音。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是性價比了,電動車的使用成本低,這是它最大的優(yōu)勢,也是最讓我滿意的一點(diǎn)。除了省錢,這車的外觀也好看,不是傳統(tǒng)的油車的外觀設(shè)計(jì),是一個電動車很有科技感的風(fēng)格。也不用擔(dān)心限號,這都是我很滿意的!
缺點(diǎn):車子在高速行駛的時候隔音效果可以加強(qiáng)一下,主要是來自路面的路噪聲音比較大。還有一點(diǎn)就是減震可以在軟一些,過減速帶之類的顛簸的時候就不會有很硬的感覺了。
外觀:幾何c的外觀挺好看的,模糊有點(diǎn)吉利帝豪gs的感覺,線條更鋒利,也更有科技感和未來感,全新的車標(biāo)logo設(shè)計(jì),更加的有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很扎實(shí),都是看得到的皮質(zhì)材料。做工方面從細(xì)節(jié)部分可以看出來還是十分認(rèn)真的。整體的設(shè)計(jì)語言就是吉利電動車的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,滿滿的科幻感以及豪華感,帶來的視覺沖擊還是很強(qiáng)烈的。
空間:幾何C的座艙空間還是不錯的,不管是前排還是后排,坐在車內(nèi)都不會感覺太擁擠,后排的中央不像燃油車一樣有很高的凸起,乘坐的時候舒服很多。后備箱的深度合適,不用彎腰就可以拿到后備箱里的東西,還是很不錯的。
配置:我這一款頂配版本價格不算貴,而且的功能方面特別齊全,L2級別的自動駕駛,前排座椅的電動調(diào)節(jié)帶加熱,BOSE音響等等,用下來可以給我一個完善的體驗(yàn),性價比超高。
動力:駕駛幾何C的時候我用的都是中能量回收,加速變道超車都很給力,腳輕輕踩下去,瞬間就有種推后背的感覺,特別是在紅綠燈口,當(dāng)變綠燈后,我都跑了很遠(yuǎn)了,看到后面的有車才剛剛起步,呵呵!
越野:
平時在市區(qū)上下班開車比較多,經(jīng)常遇到上下班高峰期堵車,但是堵車的時候并不會感覺車子笨重,反而因?yàn)檩p巧的方向盤還是會感覺車子很靈活的,即使新手開車也不會有太多壓力。
舒適:買車的時候就是沖著它的舒適性來的,坐在車?yán)锿耆梢陨裾归_,不會有任何壓抑的感覺,頭部不管怎么樣也不會碰到頂,對老人小孩來說都是很友好的。座椅的用料很好,摸起來都是軟軟的材質(zhì)。車內(nèi)用的音響系統(tǒng)也不錯,尤其是低音部分!
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車子的乘坐體驗(yàn),因?yàn)槔掀疟容^容易暈車,但是幾何C的頭部空間內(nèi)寬敞,完全不會給乘客帶來壓抑的感覺,所以乘車的時候不會有暈車的感覺,其次就是車子的后備箱空間比較適合家用 ,平時一家三口人出行的完全不會擔(dān)心行李的壓力。
缺點(diǎn):不滿意的是這車我選的是頂配的配置,配置挺多的,但就是后備箱不是電動的,平時拿著東西想放后備箱有點(diǎn)不方便,就上次在超市提著兩手滿滿的東西,還要放地上在打開尾箱。
外觀:外觀偏向于科幻的感覺,隱藏式門把手,鍍鉻的裝飾條,全系列LED,夢幻的天藍(lán)色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很漂亮,滿滿的個性化元素,中控部分的屏幕尺寸很大,分辨率也是十分清晰的,操作流暢度也能帶來一個不錯的體驗(yàn)。方向盤的造型以及手感都是一級的體驗(yàn),對這臺車子很滿意!
空間:車子的前排空間利用率還是很高的,腿部不管是寬度還是深度都非常寬裕,腿部平時很舒服,怎么樣的姿勢也不會有磕碰。其次就是頭部空間優(yōu)秀,比轎車好很多,視野也很寬闊。中央扶手箱的儲物空間也是比較大的,裝的下很多東西,平時用起來也很順手。
配置:因?yàn)榧俏液苄刨嚨囊粋品牌,在汽車市場中口碑也一直保持的很不錯,而且各方面質(zhì)量也都是挺好的,尤其是在操控這方面的性能表現(xiàn)還是比較容易掌握的,自己也在這方面進(jìn)行了充分的體驗(yàn)。
動力:我買車時沒有關(guān)注它的動力參數(shù),但是從試駕的體驗(yàn)可以感受的出來,幾何C的動力性絕對不會讓我失望,F(xiàn)在高速也跑過幾次,從100~120的加速,幾何C依然非常輕快,完全察覺不出來動力輸出衰減的樣子,持續(xù)性強(qiáng)。同時,動力輸出一直都非常線性平順,讓人感覺很順滑。
越野:
幾何c的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),動力上也是隨踩隨到,比原先的渦輪油車更加的直接,剎車也非常的線性,剎車距離很短,加上能量回收,表現(xiàn)還是很有優(yōu)勢的,方向盤操控感有三個模式調(diào)節(jié)反饋,給人不同的駕駛體驗(yàn),L2的自動駕駛在高速高架上真的非常實(shí)用,大大降低了高速駕駛的疲勞程度。底盤懸架支撐:感覺轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐還是很到位的,可能和電動車重心低有關(guān)系吧。
舒適:開車的時候感覺很舒服,車子的座椅可以電動調(diào)節(jié),調(diào)到一個很舒適的駕駛坐姿。后排帶父母出行比較多一些,父母表示后排的乘坐體驗(yàn)還是很不錯的,腿部很寬闊,靠背也不會讓身體感覺僵硬。車子的隔音系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)低速行駛的時候還是表現(xiàn)不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的地盤非常緊湊整實(shí),駕駛的時候轉(zhuǎn)彎手感很棒,出彎以及入彎都是很穩(wěn)的,手感很高級。動力表現(xiàn)也比較優(yōu)秀,市區(qū)駕駛的時候提速很快,超車也很容易。還有一點(diǎn)就是可以上綠牌,出行完全不會受限制了,用車成本也是比較低的。
缺點(diǎn):舒適性多少的有點(diǎn)不好,就是底盤減震的問題,別的方面暫時就沒有發(fā)現(xiàn)什么了。畢竟車無完車人無完人,這個也是可以理解的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很精致并且簡潔大氣,車身線頭很簡單但是非常耐看,尤其是前臉的部分,沒有了燃油車的進(jìn)氣格柵,看起來非?苹茫袷莵碜噪娪袄锏母拍钴。車燈部分的設(shè)計(jì)也是很不錯的,犀利有神,尾燈采用的熏黑的貫穿式設(shè)計(jì),運(yùn)動感十足,回頭率爆表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是同樣如此,內(nèi)飾采用的結(jié)合的方式既動感又時尚。由此可見,車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是非常講究的了。
空間:因?yàn)槲冶旧砥鋵?shí)買車子還是方便家用的,對于空間這方面更多的是希望它能夠做得更好一些就可以,果然它做得其實(shí)挺不錯的。尤其是當(dāng)時試駕的時候坐在車?yán)锛依锶硕加X得很寬松,而且后備箱的空間也足夠用,所以就還挺好的。
配置:18W不到的裸車價,我買到了頂配的幾何C,外加550KM的續(xù)航,各種眼花繚亂的豐富配置,充滿科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),再去看看合資那個毫無誠意的內(nèi)飾配置,竟然價格還更貴,在我看來幾何是一個專心做產(chǎn)品的系列,對于城區(qū)內(nèi)使用完全沒問題,如果要經(jīng)常跑外地目前純電車依然有很大的局限,但用電性價比很高,是三口之家第二輛車的一個很不錯的選擇。
動力:很喜歡電車的一點(diǎn)就是電車的提速快,看著這車的什么官方6.9秒,我不太信,當(dāng)然我也不是看著這個的,用來生活的車又不是來競速什么的,偶爾跑高速,車子提速到100kmh很快,隨踩隨有,耗電也快,須謹(jǐn)慎。
越野:
最開始上手的時候是需要一點(diǎn)時間的,因?yàn)檎l都沒開過電車,之前我也是對于駕駛電車這方面零經(jīng)驗(yàn),但是慢慢的就覺得它方向盤什么的都還挺好操控的,就會減輕不少心理方面的負(fù)擔(dān)。
舒適:幾何C的行駛品質(zhì)可以超過很多20多萬的合資車型,別看底盤是非獨(dú)立懸架,但是走爛路乘坐感受非常平穩(wěn),不會有大的顛簸和晃動,非常舒適。隔音效果也很好,時刻都可以保持一個安靜的氛圍。有時候和朋友一起開車出去,他們坐在后面,前后排人員正常的交流,不需要刻意提高音量。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):個人最喜歡的地方在于這款車子的續(xù)航能力的真實(shí)性,這款車子的理論續(xù)航在550千米,平時實(shí)際用車的時候基本上可以維持在520-530千米,基本上沒有什么差距,還是很滿意的,并且表顯的電量也是非常精準(zhǔn)的,平時出行十分放心。
缺點(diǎn):我倒是沒有什么太不滿意的地方,因?yàn)檫@車子是我挺早之前就看好的一輛車,但是當(dāng)時我媽覺得這個車型不是那么好看,就覺得有點(diǎn)太時尚了,hold不住的感覺。
外觀:外觀比較時尚,簡約,獨(dú)特,特別是線條給人的感覺很舒服,他的LOGO設(shè)計(jì)也是比較打動我的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約 但是富有科技感 中控大屏 導(dǎo)航再也不走錯路 多功能運(yùn)動方向盤 很舒服 還有全景天窗 晚上躺著看星星☆ 車聯(lián)網(wǎng):有了這個車機(jī) 基本就用不上手機(jī)了 導(dǎo)航 音樂兩手抓☆ 氛圍燈:條狀氛圍燈 彩虹色
空間:我176cm 坐起來感覺也是很舒服 雖然是緊湊型suv 但坐過我的車的人 都一致覺得這車的空間十分大了后備廂容積:后備箱對于經(jīng)湊suv來說很大了 買車后搬了一次家 總體表現(xiàn) 很能裝!車內(nèi)儲物能力:后排水杯架
配置:作為一款家用車選擇幾何C還是非常滿意的,他可以滿足我對一家四口人的出行需求,配置方面也超過了我的預(yù)期,并且整體的均衡性不錯,售后也是有保障的,綜合考慮還是很值得購買的小車!
動力:因?yàn)槭羌冸妱拥,這個車的動力和我之前開的汽油車的動力明顯不一樣。我之前那車本身就是個小排量的車,動力不是很給力。換了這個車之后動力太棒了,加上電機(jī)的優(yōu)勢,起步的時候提速很快,等紅綠燈的時候比其他車快,秒殺一切的感覺。
越野:
操控方面滿意,作為女皇的座駕,剎車和指向最重要。幾何C剎車靈敏,輕點(diǎn)剎車就能感受到減速,方向盤無虛位,基本上是指哪打哪! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很好用,在開車走神或者夢游的情況下能自動輔助不偏離到別的車道。
舒適:座椅皮質(zhì)材料選的不錯,摸起來的手感舒適柔軟,對于我個人來說,我喜歡偏向軟中有些硬,起碼要后靠背要有一定的支撐性,開車坐久了那種感覺,需要一個堅(jiān)強(qiáng)的后背支撐的重要性,誰用誰知道,這點(diǎn)小c治愈了我。后備箱我掏錢包專門加裝了電動尾門,雖然加裝成本不高,但還是有點(diǎn)怪怪的不足感。
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