一鍵砍遍全城
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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：第一次試乘ec6，坐上之后我就感覺很舒服，車座柔軟舒適，扶手摸起來也很有質(zhì)感。車窗玻璃都用的是靜音玻璃，開車的時(shí)候非常安靜。還有一個(gè)特別驚喜的是ec6的減震效果也很出色，據(jù)說是采用了空氣懸掛的技術(shù)，真的是很有科技感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅、靜音、音響都很滿意�？照{(diào)效果:在南方最方便的就是空調(diào)手機(jī)預(yù)設(shè)開啟，下電梯前打開空調(diào)，3分鐘上車車內(nèi)已經(jīng)很涼快了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：這里略微吐槽一下，雖然這車整體舒適性非常好，但是如果駕駛模式放在舒適模式開的話，車子在過大坑的時(shí)候上下起伏有點(diǎn)多，所以我現(xiàn)在都選個(gè)性化模式，把方向盤和底盤的軟硬度調(diào)到中檔，好了很多。整體舒適性可以給90分。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4513公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排可以！后排座椅要是可以設(shè)計(jì)角度可調(diào)就好了！畢竟躺著比坐著舒服太多了！^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^^_^
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音很好，座椅舒適性尚可，但是坐久了會(huì)腰酸，還是有待改進(jìn)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕可分開控制，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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