一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)的電池可換模式，目前電動(dòng)車最大的顧慮電池老化可以不用擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：唯一感覺不那么滿意的是座椅的舒適度，駕駛時(shí)間久，腰部會(huì)不太舒服。但是蔚來(lái)今年已經(jīng)推出了改造座椅的功能，可以先去店里體驗(yàn)，再選擇要不要更改。能夠傾聽消費(fèi)者心聲，提出改進(jìn)方案，感覺很棒
外觀：車外觀無(wú)疑是選擇EC6的一大原因，畢竟顏值即正義，比較新穎的行車燈設(shè)計(jì)，大氣又不失靈動(dòng)的外觀線條，深得我心。要說(shuō)缺點(diǎn)就是屁股稍微有點(diǎn)普通，在2022年的ET7上，屁股大設(shè)計(jì)就做了比較大的改變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我認(rèn)為偏保守，評(píng)價(jià)就是 用料較足但是設(shè)計(jì)欠奉。其實(shí)我覺得特斯拉的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上還是挺不錯(cuò)的，雖然質(zhì)感上輸了蔚來(lái)一大截。
空間：相對(duì)于es6和es8，ec6空間確實(shí)小了一點(diǎn)。
配置：如果采用BASS模式租電池的話，整車價(jià)格在30萬(wàn)以內(nèi)可以搞定。 而且2萬(wàn)公里一保養(yǎng)，省去了很多用車成本。電價(jià)也便宜。晚上12點(diǎn)充電只需3毛錢1度電，1度電可以跑4～5公里，非常劃算。性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，完全夠用了
越野：
操控靈活，開起來(lái)也很順滑，減震做的也在電動(dòng)車?yán)锼沩敿?jí)
舒適：舒適型不用多說(shuō)，溫度調(diào)節(jié)，pm2.5過(guò)濾，座椅加熱都很好，女王座駕，值得擁有
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
