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蔚來EC6
2020款 430KM 運動版

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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚來的整體購物和駕駛感受絕對不會讓你失望,從試駕開始,到下訂單,再到提車,因為我下班比較晚,到交付中心也七點了,交付人員也很耐心,一直等待,耐心指導,一直到九點完成交付,非常感謝蔚來的服務人員們。說說駕駛感受,整體電車的駕駛和油車沒有什么不同,不怎么需要適應,這點相對于特斯拉來說,就很友好。提車兩周就趕上了系統(tǒng)升級,服務群和后臺大家提的意見,服務專員也能很好的給予反饋,總之,買蔚來只會讓你后悔買晚了。
缺點:從購車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)令我不滿意的地方。
外觀:這外觀還需要講嗎?雖然沒有ES68的前臉大氣,但是人家流線型的尾部絕對讓你后面的車看的著迷
內飾:內飾很有質感,是在我審美線上的樣子,而且皮質很好,是很高級的材質與配色,非常滿意!
空間:空間足夠用,一般一個人開車,偶爾拖貨,足夠用,第二排放倒,晚上在路上休息也很愜意
配置:首先就是不用加油,不會為了油價高低而緊張。保養(yǎng)也是如此
動力:動力很足,很強勁,加速的時候非?,速度一提上來,就可以感受到那種推背感,這是開燃油車不太能體驗到的。駕車模式有三種,平時通勤的話選擇舒適模式就可以了,運動模式的速度要快一點。動力表現(xiàn)很優(yōu)秀
越野: 操作帶來的感覺是不錯的,有很多種模式可以選擇。還可以自定義
舒適:這里略微吐槽一下,雖然這車整體舒適性非常好,但是如果駕駛模式放在舒適模式開的話,車子在過大坑的時候上下起伏有點多,所以我現(xiàn)在都選個性化模式,把方向盤和底盤的軟硬度調到中檔,好了很多。整體舒適性可以給90分。
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