一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
配置:當(dāng)時(shí)買車,考慮過tesla,但看到滿屏幕的“割韭菜”“做工差”,一想到買幾十萬的車就得來了這么幾個(gè)字,頓時(shí)就失去了興趣。買車不能只看噱頭,一時(shí)興起購買還會(huì)陪伴你很久,所以即使目標(biāo)已經(jīng)確定是新能源汽車,依舊挑選了很久。最終決定蔚來也是思考很久的結(jié)果,在發(fā)布會(huì)上對EC6一見傾心,經(jīng)此開始不斷了解蔚來,了解它的做工,設(shè)計(jì),服務(wù),售后,不斷了解是不斷發(fā)現(xiàn)驚喜的過程,不能說蔚來是否是一輛性價(jià)比很高的車,只能說,他真的是一輛很值得的車。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
配置:之前看youtube一個(gè)做菜博主叫約翰廚師,他經(jīng)常說得一句話就是“多花點(diǎn)錢買點(diǎn)貨真價(jià)實(shí)的”這句話應(yīng)用到ec6非常應(yīng)景
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
配置:這個(gè)車落地40萬左右,選擇保險(xiǎn)無憂,使用放心省心,現(xiàn)在還可以使用baas模式,雖然我沒有選擇,其他車友可以考慮一下,之后如果續(xù)航不滿意,可以申請加差價(jià)換成100度電池,完全彌補(bǔ)了這個(gè)短板,少了長途續(xù)航焦慮后,這車加上nop功能,讓人玩遍全國也不在話下。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包