一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)到現(xiàn)在六周左右，開(kāi)了大概四千公里，說(shuō)說(shuō)感受。主觀駕駛感受方面我覺(jué)得因人而異，我個(gè)人這方面并不是很挑剔，大家可以綜合看看其他車(chē)主的分享，整體上評(píng)價(jià)都是不錯(cuò)的。做工上一向的蔚來(lái)風(fēng)，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是挺有誠(chéng)意的，超纖龍頂棚和新的臺(tái)面材料個(gè)人感覺(jué)質(zhì)感都很不錯(cuò)，也更具高級(jí)感�？臻g上，EC6由于是coupe造型，相對(duì)ES6會(huì)小一些，但是實(shí)際使用上感受并不明顯：首先后排由于全景天窗，頭部空間足夠，我180身高后排覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題；尾箱體積也有所減小，但實(shí)際使用并不影響（此結(jié)論董買(mǎi)買(mǎi)有一篇文章有詳細(xì)介紹可以參考）。全景天窗awesome，雖然可能稍微熱點(diǎn)，夏天我覺(jué)得商城的遮陽(yáng)簾也能應(yīng)付的了，但是換來(lái)的視野和感官感受真的很難用文字描述，前排感受不明顯，主要是后排。大np和nop，輔助駕駛我覺(jué)得是新能源車(chē)要成為優(yōu)等生的一個(gè)必要條件，蔚來(lái)的np整體相對(duì)保守，使用上體驗(yàn)還不錯(cuò)。Nop主要在高速上使用，基本覆蓋所有大小高速，以及城市環(huán)路。能耗方面，我的黃金右腳市區(qū)16-17，高速19左右（輕易不上110），有家充，換電站不遠(yuǎn)（但是實(shí)在人太多了），市政充電布局完善價(jià)格實(shí)惠，再加上我家庭使用習(xí)慣都沒(méi)有經(jīng)常的長(zhǎng)距離（單程大于250公里）使用要求，所以本身在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候電車(chē)就是比較契合自己使用場(chǎng)景要求的，所以比較沒(méi)有焦慮。
缺點(diǎn)：開(kāi)高速電池續(xù)航短，需要提前合理規(guī)劃路線。
外觀：無(wú)論怎么看，ec6的外觀簡(jiǎn)直超贊，尤其加裝擾流板以后，帥氣逼人，上班總是同事們討論的焦點(diǎn)，路上經(jīng)常遇到路人指指點(diǎn)點(diǎn)，一個(gè)字，帥就完了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 做工用料還不錯(cuò) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化 但缺點(diǎn)豪華感
空間：EC6的空間感覺(jué)不差呀，掀背式影響了一點(diǎn)點(diǎn)后備箱的空間，對(duì)后排影響不大。大全景天窗，視野很好。
配置：對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不高，但是如果算上后期的服務(wù)包括換電等運(yùn)營(yíng)成本的話，還是物超所值的。這也是蔚來(lái)不一樣的地方。
動(dòng)力：推背感非常強(qiáng)加速快感非常好感覺(jué)在過(guò)山車(chē)非常好
越野：
操控主觀體驗(yàn)因人而異，就不展開(kāi)了。主動(dòng)剎車(chē)、駕駛輔助這些都很優(yōu)秀。制動(dòng)成績(jī)硬性指標(biāo)上也是很好的數(shù)據(jù)。
舒適：方向盤(pán)加熱很快，空調(diào)加熱很快，對(duì)比油車(chē)來(lái)說(shuō)，這就是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)了
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