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購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車到現(xiàn)在六周左右，開了大概四千公里，說說感受。主觀駕駛感受方面我覺得因人而異，我個人這方面并不是很挑剔，大家可以綜合看看其他車主的分享，整體上評價都是不錯的。做工上一向的蔚來風(fēng)，我認為這個價位的車還是挺有誠意的，超纖龍頂棚和新的臺面材料個人感覺質(zhì)感都很不錯，也更具高級感�？臻g上，EC6由于是coupe造型，相對ES6會小一些，但是實際使用上感受并不明顯：首先后排由于全景天窗，頭部空間足夠，我180身高后排覺得沒有任何問題；尾箱體積也有所減小，但實際使用并不影響（此結(jié)論董買買有一篇文章有詳細介紹可以參考）。全景天窗awesome，雖然可能稍微熱點，夏天我覺得商城的遮陽簾也能應(yīng)付的了，但是換來的視野和感官感受真的很難用文字描述，前排感受不明顯，主要是后排。大np和nop，輔助駕駛我覺得是新能源車要成為優(yōu)等生的一個必要條件，蔚來的np整體相對保守，使用上體驗還不錯。Nop主要在高速上使用，基本覆蓋所有大小高速，以及城市環(huán)路。能耗方面，我的黃金右腳市區(qū)16-17，高速19左右（輕易不上110），有家充，換電站不遠（但是實在人太多了），市政充電布局完善價格實惠，再加上我家庭使用習(xí)慣都沒有經(jīng)常的長距離（單程大于250公里）使用要求，所以本身在購買的時候電車就是比較契合自己使用場景要求的，所以比較沒有焦慮。
缺點：開高速電池續(xù)航短，需要提前合理規(guī)劃路線。
外觀：無論怎么看，ec6的外觀簡直超贊，尤其加裝擾流板以后，帥氣逼人，上班總是同事們討論的焦點，路上經(jīng)常遇到路人指指點點，一個字，帥就完了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 做工用料還不錯 內(nèi)飾設(shè)計很人性化 但缺點豪華感
空間：EC6的空間感覺不差呀，掀背式影響了一點點后備箱的空間，對后排影響不大。大全景天窗，視野很好。
配置：對于新車來說，性價比不高，但是如果算上后期的服務(wù)包括換電等運營成本的話，還是物超所值的。這也是蔚來不一樣的地方。
動力：推背感非常強加速快感非常好感覺在過山車非常好
越野：
操控主觀體驗因人而異，就不展開了。主動剎車、駕駛輔助這些都很優(yōu)秀。制動成績硬性指標上也是很好的數(shù)據(jù)。
舒適：方向盤加熱很快，空調(diào)加熱很快，對比油車來說，這就是電車的優(yōu)勢了
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