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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：太高了不方便下車(chē) 真皮座椅保養(yǎng)不好容易舊 車(chē)子的座椅并不是那么舒服 有點(diǎn)硬 車(chē)門(mén)太重了容易沒(méi)關(guān)牢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2759公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方就是個(gè)人覺(jué)得續(xù)航能力還是差了點(diǎn)，在路上行駛的話會(huì)有免費(fèi)的換電站，NIO APP系統(tǒng)會(huì)自主選擇換電站的適配地點(diǎn)，如果是用充電樁充電，充電時(shí)間比較長(zhǎng)，比不上加油，但是價(jià)格成本這方面還是很不錯(cuò)的，另外就是360影像系統(tǒng)硬件配置低了，有時(shí)候倒車(chē)影像顯示遲緩，也可能網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，還得繼續(xù)觀察。自己選擇電動(dòng)車(chē)，也是在為環(huán)保做一份貢獻(xiàn)，未來(lái)電動(dòng)車(chē)可能是我們的出行趨勢(shì)，蔚來(lái)加電
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)開(kāi)的路程也不算多，要說(shuō)一定有不喜歡的，感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)棉，剛開(kāi)始幾天不習(xí)慣，真的有點(diǎn)嚇到我...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：l EC6內(nèi)飾中的頂棚，是標(biāo)配Micro fiber超纖維黑色頂棚，其他車(chē)型需要加錢(qián)；l 默認(rèn)12個(gè)高級(jí)環(huán)繞音響也是標(biāo)配，同樣的，其他車(chē)型需要額外加錢(qián)。其他的細(xì)節(jié)部分不用贅述，各種汽車(chē)平臺(tái)的照片均可以了解，實(shí)在不行，聯(lián)系我?guī)湍s試駕，紅塵作伴加入蔚來(lái)大家庭，哈哈哈。三、操控（這里我有話要說(shuō)）個(gè)人打分：4，失分在油門(mén)、剎車(chē)線性問(wèn)題核心待改進(jìn)點(diǎn)：l 默認(rèn)模式中各駕駛維度不可人為微調(diào)，經(jīng)常遇到：非軟即硬邏輯；l 在懸架微調(diào)中，調(diào)整顆粒度不夠，只有【軟】【標(biāo)準(zhǔn)】【硬】三種可選；l 在剎車(chē)和動(dòng)力微調(diào)中，調(diào)整顆粒度不夠，導(dǎo)致加速、剎車(chē)會(huì)有明顯頓挫感，缺乏線性； 從個(gè)人使用過(guò)程中個(gè)人評(píng)分為：4.43分，總結(jié)待改進(jìn)點(diǎn)：l 電控能力導(dǎo)致續(xù)航打折；l 內(nèi)飾雖然豪華，但缺少差異化特色，整體偏“套娃”模式；l 操控中：懸架、動(dòng)力、剎車(chē)方面，缺少更細(xì)化的顆粒度人為調(diào)整能力；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有特別不滿意的。只是希望nomi的交互系統(tǒng)做得更出色吧！還有就是期望整體蔚來(lái)在沈陽(yáng)地區(qū)有專屬自己的交付中心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：音響 - 號(hào)稱12喇叭的高級(jí)音響，怎么聽(tīng)也木有高級(jí)感。高音不亮，中音飄，低音松。如果能升級(jí)寶華，我愿意馬上掏錢(qián)。S90上的寶華還是很迷人滴。門(mén)和門(mén)鎖 - 關(guān)門(mén)聲木有高級(jí)感，這可能是唯一不多的需要改進(jìn)的硬件的短板。門(mén)鎖半開(kāi)放設(shè)計(jì)不美觀也不實(shí)用。學(xué)一下攬勝吧。還有就是自動(dòng)落鎖，應(yīng)該給個(gè)提示音吧，我老擔(dān)心開(kāi)起來(lái)鎖沒(méi)落。鑰匙- 另一個(gè)缺乏高級(jí)感的硬件。質(zhì)感還不如我的邁騰。NOP - 提車(chē)3天后得知隔壁車(chē)位也換了同款。頓時(shí)開(kāi)始擔(dān)心起來(lái)，那2個(gè)大家伙停在一起那個(gè)擠啊。琢磨這用召喚功能，可是后期加裝要多付1萬(wàn)多。糾結(jié)了，等著斌哥發(fā)福利。顯示 - 沒(méi)有車(chē)內(nèi)溫度顯示，得問(wèn)Nomi.時(shí)間顯示在左下，還是小字，看著費(fèi)勁啊。儀表盤(pán)只顯示瞬時(shí)電耗，沒(méi)有意義，應(yīng)該顯示平均電耗才合理吧。儲(chǔ)物 - 駕駛位下的儲(chǔ)物盒連駕照都放不下。門(mén)上的儲(chǔ)物沒(méi)有翻絨出來(lái)，放東西后容易有異響。續(xù)航 - 70度電實(shí)際無(wú)焦慮行駛距離差不多在200公里。超過(guò)機(jī)得悠著點(diǎn)咯�？粗飞显絹�(lái)越多的蔚來(lái)，感覺(jué)斌哥贏來(lái)了牛市。不過(guò)還得記得把短板補(bǔ)齊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅偏硬且包裹性不好，造型倒是很好看，就是偏硬的感受，以及座椅通風(fēng)的缺失在這個(gè)價(jià)位還是差了點(diǎn)意思，沒(méi)有選nappa真皮就沒(méi)有通風(fēng)。2020年新出的車(chē)款沒(méi)有Type-C接口，這是最不能接受的一點(diǎn)，也可以側(cè)面反饋出整個(gè)車(chē)的技術(shù)設(shè)計(jì)都是16年左右做的，雖然通過(guò)ES6改款而來(lái)，但卻沒(méi)有把接口升級(jí)，缺乏了誠(chéng)意。蔚來(lái)三款車(chē)都是駕駛者之車(chē)的定位，以乘客角度來(lái)看，基本用最肉最軟的模式才可以輕松的開(kāi)，舒適或者運(yùn)動(dòng)模式稍微深油門(mén)就可以把乘客開(kāi)的不舒服。內(nèi)飾車(chē)門(mén)的塑料感很重，而且視覺(jué)偏廉價(jià)，與座椅底部的塑料一起成功地拉低了整車(chē)內(nèi)飾水平。
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