一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力是最滿(mǎn)意的，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)身姿態(tài)變高影響了操控的敏捷。電車(chē)低重心的駕駛特性讓所有燃油SUV黯然失色�？臻g感受，頭頂著全景玻璃，視野開(kāi)闊度和空間感受更好！前排座位也是比想象中寬大很多，得益于無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)以及1.95米的寬度，不管是橫向還是腿部空間都非常優(yōu)秀！全鋁車(chē)身用料在百萬(wàn)級(jí)里面都難覓對(duì)手。
缺點(diǎn)：座椅偏硬且包裹性不好，造型倒是很好看，就是偏硬的感受，以及座椅通風(fēng)的缺失在這個(gè)價(jià)位還是差了點(diǎn)意思，沒(méi)有選nappa真皮就沒(méi)有通風(fēng)。2020年新出的車(chē)款沒(méi)有Type-C接口，這是最不能接受的一點(diǎn)，也可以側(cè)面反饋出整個(gè)車(chē)的技術(shù)設(shè)計(jì)都是16年左右做的，雖然通過(guò)ES6改款而來(lái)，但卻沒(méi)有把接口升級(jí)，缺乏了誠(chéng)意。蔚來(lái)三款車(chē)都是駕駛者之車(chē)的定位，以乘客角度來(lái)看，基本用最肉最軟的模式才可以輕松的開(kāi)，舒適或者運(yùn)動(dòng)模式稍微深油門(mén)就可以把乘客開(kāi)的不舒服。內(nèi)飾車(chē)門(mén)的塑料感很重，而且視覺(jué)偏廉價(jià)，與座椅底部的塑料一起成功地拉低了整車(chē)內(nèi)飾水平。
外觀：心跳式尾燈，晚上辨識(shí)度極高，加上流水式轉(zhuǎn)向非�？梢宰詣�(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾保留了傳統(tǒng)車(chē)的內(nèi)飾，時(shí)尚不簡(jiǎn)約，用料也是充滿(mǎn)豪華
空間：乘坐空間很大很寬敞，家里人坐過(guò)以后都覺(jué)得很舒服。而且后備箱空間很大。
配置：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)格內(nèi)沒(méi)有對(duì)手。保養(yǎng)方面有服務(wù)無(wú)憂(yōu)省心又好 各方面體驗(yàn)都很好
動(dòng)力：提速快 日常城市通行的話(huà)舒適模式也很夠用了
越野：
空氣懸架那個(gè)舒服，過(guò)彎那個(gè)穩(wěn)，剎車(chē)信心滿(mǎn)滿(mǎn)，Brembo卡鉗配馬牌20寸大腳，牛!
舒適：之前去試駕了Model Y，那個(gè)車(chē)有幾個(gè)問(wèn)題，噪音大，另外可能是由于無(wú)框車(chē)窗的原因，車(chē)子會(huì)有共振，后排家人坐著反映很不舒服，后來(lái)試駕了EC6就決定買(mǎi)蔚來(lái)了，特斯拉是好車(chē)，但是某些方面確實(shí)達(dá)不到我目前的需求，特別是在舒適性方面，蔚來(lái)還是做得好一些，整個(gè)用料、舒適行、空間、座椅都要更舒服一些。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
