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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的智能化，還有它的性能。以前開車的話都是要在車里面等那個空調(diào)降溫，然后各種功能在車里面才能操作，然后現(xiàn)在的話就是直接在手機app上面就可以做好，甚至提前提前約好。蔚來這邊還有個語音交互功能，非常非常好用�，F(xiàn)在每天都跟nomi在聊天。
缺點：比較擔心的，就是那個速度太快了，有時候就不好控制，家人沒開過的話都是不太放心把車給他開，因為那個速度太快了。不過有個幾種功率可以調(diào)節(jié)，我現(xiàn)在的話也放心很多。
外觀：個人覺得ec6 的溜背造型還是蠻好看的，偏左運動，更有年輕感。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕紅色內(nèi)飾，紅配灰，超喜歡，年輕現(xiàn)代，簡約大氣。
空間：空間還是比較高級的，nomi很可愛！整體家用絕對夠用了！
配置：平均成交價格40w以上，70度電池真是一言難盡。除此之外，此車沒有硬傷，如果常年市區(qū)駕駛，預算又夠得到，直接買不用猶豫。兩個月我已經(jīng)推薦兩個朋友提車了，都是在試駕我車子之后立馬上頭。4S店售后服務：服務是蔚來的最大特色，基本上每位車主都有一個小團隊圍著你，24小時小助手隨時等待回答你的問題，真的是很奢侈的服務體驗。因為我買了服務無憂包，所以無限次上門取送車，目前用過一次安裝星翼，體驗很好，還幫我充滿了電。并且比預想的時間還早了很多，一切都是超預期的。
動力：平時開舒適模式真的已經(jīng)夠用了，畢竟又不是次次比紅綠燈起步。行駛中超車那一會，其實是考驗后段的加速。但C6在80以上的速度，還是怎么踩怎么有，以至于一不小心就過120了完全沒感覺。運動模式深踩一腳，血液立刻就上頭了。尤其是40-100的速度區(qū)間，感覺更明顯。這還是運動版，如果性能版那得要起飛了。也正是因為當時試駕完運動版已經(jīng)覺得動力夠用，就沒有選頂配。當然，有米除外。
越野：
對于不太懂車的我來說也不明白操控感到底是怎么回事，反正開起來舒服就對了☆ 并線輔助:并線輔助還是比較雞肋，低俗擁堵下不能進行變道，高速上只有當周圍情況特別良好的時候才能實現(xiàn)變道，有這個功夫我自己早就變過去了�！� 主動剎車:主動剎車主要是在高速領航模式下，從開始的不放心，總是把腳放在剎車上隨時準備救場；到后來安安心心把腳放到地面，哪怕遇到邊上的車突然變道，主動剎車也會立刻響應，非常放心☆ 感應后備廂:總是踢不準部位，我還是老老實實用手按吧。
舒適：座椅包裹性很好，座椅記憶可以兼顧多位置駕駛和休息位置的不同需求空調(diào)設計很人性化，電車開空調(diào)也沒有油車那么多顧慮，爽的很
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3647公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得評價還是駕駛了最有發(fā)言權，總體而言我覺得是一輛好車，可能我說話不腰疼，車也賊好開，舒適感就不用提了，關鍵咱換電不花錢啊，另外值得一提的就是跑高速就控制不住自己玩4秒起步，太爽了么有沒有。當然本身自己買這個車也是始于顏值，本來預算范圍內(nèi)選擇的車也不是這款，但是一眼就愛上了有木有，本來也是上下班代步工具，總體使用下來我覺得挺好的，還有就是NOMI簡直是哄小孩神器最怕開車的時候孩子吵鬧了，現(xiàn)在也完美的解決了
缺點：避震會有一點點硬，車子太大，對新手司機不太友好
外觀：心跳尾燈很有設計感 前等的瞇瞇眼也很帥氣 coupe造型很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致 喜馬拉雅棕的顏色很喜歡 空調(diào)出風控很有設計感 氛圍燈很好看
空間：【空間】空間大到離譜，前排可以把腿伸直的情況下后排可以翹起二郎腿，中間沒有凸起。頭部空間也挺好，天幕式玻璃帥得很
配置：我的銷售小蘇真的太可愛了！而且很專業(yè)！買車記得找她哦！
動力：強，兩噸多的車，4.5秒的加速，你受得了嗎！
越野：
操控相比以前開的3系來說，確實感覺會弱一些，畢竟寶馬操控之王不是蓋的。但這么大和重的車身，能調(diào)教的這么靈敏，已經(jīng)實屬不易了。剎車表現(xiàn):剎車標配了前4卡鉗的brembo。但估計車太重了，踩的需要稍深一點。如果有預算，考慮換個大6。AUTO HOLD的邏輯要深踩剎車才會觸發(fā)，剛開始需要適應一下，要是能優(yōu)化一點就好了。
舒適：舒適性很好，空調(diào)、香氛功能很棒。SUV懸掛還行，但不如轎車底盤低來的穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5618公里
綜合評分
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優(yōu)點：用下來沒話說，平心而論，真的很實用同時也很大大氣的一輛車。同樣的電動車，蔚來絕對秒殺市場上絕大多數(shù)的國外品牌電動車，而且服務超好，不像其他品牌單子簽了要售后瞬間就變臉。強烈推薦
缺點：nomi智商有待提高，對話范圍極其有限，剛用了一個月的車就會出現(xiàn)系統(tǒng)卡頓的情況
外觀：外觀是我最滿意的。尤其EC6的溜背是模仿寶馬X6的，很滿意，很漂亮。我是個超級顏控，所以對于EC6的外表還是很滿意的，加錢換20寸的輪轂也很滿意，很大，看起來很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適感和高級感很不錯，顏色很好看，尤其適合女生。
空間：☆ 空間設計亮點:空降非常大。2米的大個子也完全hold住
配置：性價比還是很高的，總體上用車很省心，售后服務很及時。
動力：動力超足，是四驅(qū)的百公里提速也就4.7秒，非常爽，很容易超速?
越野：
操控感在suv里很不錯，指向還是很靈敏，畢竟2點幾頓的車和小鋼炮比沒意義。
舒適：舒適性非常棒哦！全車氛圍燈到了晚上太有氣氛了
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀騷氣，從顏色到車身線條再到心跳大燈都是非的好看再加上EC6的coupe設計，時尚美觀；超大乘坐空間外加玻璃車頂無論是視覺還是乘坐都體驗感爆棚，外加本人兩米大個，坐上去也感覺不局促；精致的內(nèi)飾，設計感強，配上喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，妥妥的高級感；車技系統(tǒng)簡介好用 qq音樂喜馬拉雅 愛奇藝對于每天往返100公里路上時間3小時的人來說真是太實用了；最后說說電車的輔助駕駛，剛開始適應有點不適應主要還是不敢完全放心的交給車機，但習慣后只能說真香，這才是新能源汽車的靈魂。
缺點：續(xù)航可能是個短板，但是還好，以后可以換個大電池。
外觀：外觀感受:年輕時尚！超跑設計的suv，推薦年輕人的不二選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾很溫馨，也比較高級，質(zhì)感很好，沒有塑料感，全車幾乎都是軟性材料。
空間：乘坐空間沒問題，車內(nèi)最多做過5個人，每個人都很寬敞。前幾天幫快退休的老師搬她的辦公椅，放倒后排座椅后空間巨大，儼然成了一輛運力十足的貨拉拉。車內(nèi)儲物能力:后備箱小隔板設計還是很好的，把一些不常用的東西可以隱藏起來，對我這種平時生活亂糟糟的人來說，可以讓車稍微變得整潔一點
配置：聽鄰居說這個車無論用料還是性能，都比同級別BBA的車型要好，我自己不太懂這方面，反正家人用了都說好用
動力：高速動力十足，輕踩就能沖沖，超車也是棒棒的
越野：
【操控】 操控還是比較精準的，方向盤有三檔力度調(diào)節(jié)，適應各種人群各種路況使用。車道輔助很有用，而且力度也不會喧賓奪主
舒適：味道��！味道小！內(nèi)飾豪華感很好，皮子和織物結合挺好看的
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意】 1.顏值即正義，毋庸置疑，溜背造型的ec6絕對是空間和造型兼具的回頭率爆款 ，我為這句話負責。2.這車可以免費換電，對于我這種家里不方便裝充電樁的人來說簡直是福音，五分鐘急速換電能讓我這車用車0成本，試想“白嫖”誰能不愛？3.輔助駕駛越來越只能，極大減少開車疲勞
缺點：續(xù)航里程不夠理想，430km標稱續(xù)航無競爭力
外觀：外觀超美！取向狙擊，就很大氣上檔次！外白內(nèi)粉，搭配十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有豪華感，但又不失簡潔，喜馬拉雅棕很酷
空間：☆ 空間設計亮點:超跑類的SUV，車子很漂亮！而且南極星藍的顏色也非常別致！
配置：說實話，我不覺得貴啦。一分錢一分貨，我買的是好看，好用，質(zhì)量好且售后服務好的車。
動力：百公里加速不多說了，這種四驅(qū)的加速穩(wěn)定性和推背感巨舒服
越野：
方向盤輕巧，剎車靈敏度極高，剛開始還不習慣。
舒適：而舒適性沒得說，它很靜音，開起來把窗子都關好的話，聲音很安靜，就是動能回收的時候會稍微有一點點聲音，但是在可接受范圍內(nèi)，比汽油車的話聲音小很多，我也對比了特斯拉蔚來的這種胎噪還是很小的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，這款車車有suv的空間，又有流線型的曲線，帥氣和溫柔并存。用電成本低，提速快，換電站換電方便。
缺點：如果續(xù)航能夠再長一點就好了，我覺得充90，388公里有點短了，不過還好充電方面。
外觀：【外觀】轎跑型suv比較適合我們這種有家庭但是希望稍微有點與眾不同的人群，既能兼顧家庭，又能彰顯個性。沒啥好說的，顏值即正義~
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)很工整到位，中控屏像個pad放在那兒，感覺還可以嵌得更自然一些。氛圍燈顏色好看
空間：乘坐空間大，比tesla和奔馳E400大☆ 空間設計亮點:設計有亮點，豪華座駕。
配置：價格沒的話說性價比非常高，這樣的車型，性能，外觀，沒有80萬別想買國外的品牌
動力：雙電機，彈射誰用誰知道，上頭的很，頂?shù)暮堋Ｐ阅馨鎰恿用孢�要加個更
越野：
駕駛感超強，四驅(qū)的動力性很強，我覺得駕駛起來很簡單，連女孩子操控都很容易，倒車影像超清，使倒車變得非常的容易，如果你有錢，購買輔助駕駛，那就更簡單了。車很智能化，前方有人都會進行剎車，開車門前門旁邊如果有車輛或者行人經(jīng)過，它都會提示的。
舒適：【舒適性】 頭部空間是我在各種溜背造型車型里面見過最大的，座位比較硬，我個人是喜歡硬一點的，支撐比較好。駕駛舒適性很棒，但是也正因為加速太快，如果家人在車上還是要收著點電門開~不然就有點坐過山車的感覺了~
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：#喜提新車#分享購車經(jīng)歷因為公司要搬到前灘，每天通勤往返70km相當于機場來回，于是有了換電車的想法。公司電新研究員給了我兩個建議，一是不建議奔馳E350400，全國今年1～4月銷量才2k，每月500輛?，傳統(tǒng)車套電池，且性價不好；二是model3內(nèi)飾很塑料，差點意思。于是在一個朋友（家里停著Panamera都不開，每天開著es6車主）的推薦下，我515去合生匯蔚來試駕。接待我的是銷售顧問@嚴謹和，講解、試駕和認購流程說的很清楚，在預約試駕后我就下訂單。碰上淘寶汪涵直播兩周年，顧問通知我有活動，送蔚來旅行箱，于是我還很認真地看完蔚來直播，對蔚來有新的了解。接下來是等待提車，中間我也沒閑著，完成了以下幾件事：1、賣車。蔚來和天天拍車有合作，網(wǎng)上對拍車各種吐槽，我有點擔心，但是同業(yè)建議拍車網(wǎng)價格比4S店回收好。我找了天天、人人和瓜子。這里分享一下。（1）天天，三家中最專業(yè)的，驗車專業(yè)，流程清晰，全款到賬，一站式服務。（2）瓜子，不停地電話砍價，就是不見買家“露面”，氣skr，廣告打得響，成交上不去，沒用～（3）人人，自稱車企收購，全款，交易快捷等等，其實太精明，沒下文。于是，一周后我就把車車賣掉了，是自己的理想價格，買家是嘉定車主，還與我同年同月同日生，猿糞啊。滬牌拿到額度單后可以掛到電車下，但是要再取額度比較麻煩，需要電車過戶，所以滬牌是否保留，看大家自己的情況，不給建議�！菊掌裟睢�2、安裝充電樁。三步走（1）蔚來人員上門勘察充電樁，物業(yè)電工陪同。（2）物業(yè)出具證明，下載并上傳至國上國網(wǎng)APP，預約安裝充電樁，3個工作日就會上門裝電表。（3）反饋給蔚來人員，預約上門裝充電樁。 3、提車。車車到后就預約提車，整個流程很順利，咔咔。在此感謝蔚來顧問的所有人員，你們專業(yè)、細致的服務值得肯定和表揚，希望未來5～10年，蔚來能成為世界車企TOP3ps：咱發(fā)動機搞不過歐美，四個輪子加一個手機，咱還是有優(yōu)勢的?
缺點：沒有什么不滿意的地方。既然喜歡就買，不喜歡還買什么呢？
外觀：外觀越看越喜歡，車燈設計很像鋼鐵俠。車輪大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，像一個精裝修的房間，一家人在里面很溫馨。把車窗關好，有的時候一個人躺在里面放著音響，真像一個小房間一樣，讓人很愜意。
空間：空間沒得頂，比雷克薩斯NX大很多，老公一米八幾乘坐都很舒服。
配置：用車成本低 以前一個月一千五的油費 現(xiàn)在都省了，并且蔚來的我保險無憂和服務無憂都很值得考慮
動力：動力整體很足夠，加速超車，比油車自信多了，輕松甩開別的車！
越野：
方向盤輕重可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準。剎車給力，但不夠線性
舒適：乘坐體驗，我老婆還是很滿意的，天幕玻璃，景色一覽無余。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5549公里
綜合評分
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優(yōu)點：決定買蔚來是一時的頭腦發(fā)熱。因為之前一直是在上海工作，眾所周知，上海的牌照很難上，作為一個外地戶口，根本就沒有考慮過要買車。但是去年年底的時候，突然換了工作回老家。這時候就發(fā)現(xiàn)有一輛車是一件非常迫在眉睫的事了。那個時候前前后后看了很多品牌，奔馳，寶馬，奧迪，當時我的想法就是要買一輛大空間的車，尤其是試駕了我哥哥開的奧迪Q5，也很喜歡。而之所以選擇蔚來，是因為前老板買了一輛蔚來的ec6，當時坐著他的車，我突然覺得，這就是我想要的車�？臻g大，內(nèi)飾簡潔，選配的輔助駕駛對于初上路的司機小白來說很貼心。于是，我立馬到了蔚來的店里找了一位fellow帶我試駕，當時試駕的小姐姐非常耐心的幫我解釋了整體的功能，讓我對這輛車有一個初步的認識。后來又經(jīng)過大概一周的考慮，我決定，買蔚來ec6。
缺點：【最不滿意】 行車記錄儀的分辨率一般，僅僅是夠用而已；后排座位角度不能調(diào)整，導致舒適性稍微差了一點 ；不如ET7強無敵
外觀：車燈明亮，自動切燈太智能了，車身線條時尚年輕不失大氣。
內(nèi)飾：EC6最大的優(yōu)勢就是多了喜馬拉雅棕，這顏色確實耐看，不像寶馬內(nèi)飾那個紅飽和度太高，很土。但是如果不選NAPPA皮，給的是織物座椅，那個座椅最大的敗筆就是大腿托那塊的大面積的棕色織物，非常的顯低檔，而且織物如果不小心弄臟，是很難清理的�！锓諊鸁簦悍諊鸁魬撚袀�十幾色，但是真正能看的，應該就是最后一個紫色�！飪�(nèi)置行車記錄儀：這記錄儀隱私保護特別好，它的像素在你不碰到對方車的情況下，一般是看不清車牌的。平時你要想做個熱心市民提供些事故證據(jù)給警察叔叔，最后大概率是看了個寂寞。
空間：儲物空間沒得說，大大大，誰坐都說空間大舒適�！� 空間設計亮點:副駕駛放腳空間大，我覺得這個設計很好。后備廂容積:后備箱面積很大，很寬敞明亮，看圖就知道容量驚人車內(nèi)儲物能力:輪儲物能力沒有什么用這幾張圖表達不出來啦。
配置：高或者不高。單看價格，40多萬近50萬的國產(chǎn)電動車也沒誰了，性價比不高�？从昧虾头⻊�，性價比就出來了。EQC都敢賣50多萬么不是。
動力：雙電機540匹馬力相當于油車的3.0了，這個沒有什么可以吐槽的
越野：
舒適模式電門和方向盤都有一點虛位來保證舒適度，還是比較不錯的。運動模式方向盤會變重。四驅(qū)穩(wěn)定性ok，目前除了下雪天沒遇到，其他各種天氣各種路面都完美應付
舒適：隔音效果強，無異味，從不開窗，因為空調(diào)能過濾 pm2.5。所以車內(nèi)安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：粉色喜馬拉雅內(nèi)飾，老婆大愛！使用起來電門響應十分迅速，腳感順滑，果然開完電車就不想開油車了，高速電耗會上升，激烈駕駛平均下來20的電耗，日常上下班夠用了，如果家里有充電樁，晚上充電一公里一毛不到，還是比較節(jié)省的。nomi可以代替完成幾乎所有車輛設置功能，平時開車的時候可以不用離開方向盤，直接呼喊nomi來完成。領航輔助，高速用著還可以，就是跟車距離稍遠，老司機感覺不舒服，新手司機絕對可以解除高速恐懼。變道很果斷，不會猶猶豫豫。整體來說還是比較滿意的。
缺點：有一說一，我是一個理智的車主，我買過的所有物品都是我認為好的，但不是說一點缺點都沒有的。那些瘋狂吐槽我的車的人，我想說你開的是什么千萬號車么？不是就別在那瞎bb。每個車都有它的優(yōu)點和缺點。我的車當然也有。續(xù)航是一個大問題，但是只有在我跑高速的時候才會遇到，平時在市區(qū)開，半個月才換一次電，根本沒有任何煩惱。但是自駕游的時候，確實遇到過換電站沒鋪到，充電樁又少的地方，續(xù)航短，開車會焦慮的情況，五一期間從廈門自駕長沙重慶，一路換電加充電，非常順利，除了花了點時間吃飯，上廁所，吃個冰棍啥的，也沒什么了。開久了休息一下也不是什么壞事，我們也不趕時間。另一個對于我來說真正不滿意的還是軟件了。自動駕駛在雨天霧天并不能流暢的使用，因為雷達和路面問題。我總覺得自動駕駛是加分項，就是能夠雙重保障，目前看天氣不好的時候是辦不到的。另一個就是召喚和自動泊車了。召喚在地庫里因為信號不好非常雞肋，趕時間的時候，真的沒有耐心。自動泊車在擁擠的停車環(huán)境下也不靠譜。
外觀：很帥，流線型的設計比純suv多了幾分時尚感�；疑苣涂�，大燈和xbar還挺硬氣的。全景天窗很洋氣，就是不知道夏天曬不曬。APP提前開空調(diào)很方便，舒適性提高很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工我是覺得非常OK的，也挑不出什么大毛病，也別覺得國產(chǎn)車就工藝不行。沒有選NAPPA皮座椅，拼接的也還好。EC6自帶了超纖絨頂棚還是不錯，S6選配還得花錢呢。豪華感反正是一點也不輸別家的，至少比某斯拉好太多。
空間：從G28換到EC6，坐進去的一瞬間就覺得空間太大了。駕駛位再也沒有撞腿的尷尬，副駕的空間感覺可以直接當床睡。盡管沒有選女王副駕，老婆坐的也挺滿意。原來以為轎跑的后排空間會比較急促，但自己在后排坐著也沒覺得很會頂?shù)筋^，本人180，玻璃穹頂?shù)母杏X讓視野變的非常開闊。
配置：同等價位里能買到蔚來ec6 ，算是性價比中等的，主要還是為了買它的科技感。
動力：因為平時上班路上巨堵無比，如果老老實實開車真的要犧牲好多在家休息的時間。以前開的車是2.0T的，感覺動力已經(jīng)很足，超車加塞技術也是爐火純青。有了ec6以后，真的是如虎添翼，馬路上真的是沒有我塞不進的空當。
越野：
非常好開，也非常好玩，這車不僅僅駕駛模式可調(diào)，方向盤輕重也可以調(diào)，嘻嘻
舒適：車內(nèi)很舒適！真皮座椅，空間非常大，駕駛體驗非常舒適
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來首先是一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其次才是賣車。中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心競爭力，就是用戶思維。在接觸蔚來之前也確實很好奇，到底蔚來的社群運營有多好？為什么人人都愿意當他的車主志愿者？在跟著朋友參加過一次蔚來的迎新會以后，就深深地體會到了蔚來的魔力。同時心里也非常佩服，這背后需要搭建的架構和付出的成本，是多么巨大。
缺點：暫時還沒有不滿意的地方哦～期待后續(xù)的蔚來服務！
外觀：蔚來最大的優(yōu)勢就是設計前衛(wèi)，審美在線。這是為什么能成為中國豪華品牌最重要的原因之一，消費者先不談你用了什么技術，堆了什么料，但是外觀內(nèi)飾有沒有質(zhì)感有沒有高級感這是普通人都可以分辨的。我也許不知道我想要什么好看的效果，但我肯定知道我不喜歡什么設計。蔚來在設計上是沒有短板的，是潮流的是前衛(wèi)的，這點必須滿分。
內(nèi)飾：由于車子都是我開，就選了個棕紅色，選配了nappa皮，帶了座椅通風跟按摩功能，舒服
空間：轎跑SUV，每個人看到我的車都要感慨，好大�。〔粌H外面看著大，里面的空間也是很大的。副駕的人可以把腳伸直，后排的人也坐的很舒服，不擁擠。
配置：買他能兼顧好開、好坐、好看，還有性價比，你敢信？1，選租電池方案，月租980 80管理費就當油費包月了。每個月6次免費換電，偶爾去旁邊沖一沖幾乎是不花錢；2，租電池意味著你買了一輛不帶電池的車，那二手轉(zhuǎn)出的時候保值率就高。，因為不用擔心電池的衰減，這是其他所有電動車都比不了的；當時就覺得運動版的動力已經(jīng)足夠，就沒上頂配。選配了20寸輪轂11000；NOP NOMI HUD科技包必須全選，還能優(yōu)惠8400；置換優(yōu)惠15000,全款再優(yōu)惠3000（銀行貸款全款給車行）。最后裸車價32.1萬。保險5K多，1680保險無憂服務包，上牌費590，總落地32.8左右；想想自己原來的G28藥業(yè)落地去到快40，內(nèi)心一陣哭泣。保險必須XX不說，自己上牌還要出庫費，真是深痛惡絕！
動力：百公里五秒六，動力摔很多車好幾條街，運動模式下，紅綠燈第一個沖出去的就是我了。
越野：
操控沒太多說的，多種駕駛模式加個性化設置，不管你的開車習慣如何都能支持
舒適：不管是乘坐，還是開起來，都很舒服，比之前的Rav4好開太多了
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領最高888元現(xiàn)金紅包
