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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，必須是顏值。當(dāng)時(shí)打算換車的時(shí)候一開始完全不考慮蔚來(lái)的，知道有一天逛商場(chǎng)遇見了EC6... 當(dāng)時(shí)第一眼看到的就是這個(gè)極空藍(lán)，包括上一臺(tái)X3也是鐘情于藍(lán)色，一看就被迷住了。不知道為什么，我一個(gè)小女生，每次換車都只考慮SUV,身邊的朋友也沒(méi)法理解，我想可能都是因?yàn)樗鼈兊摹邦佒怠卑桑?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺(jué)得還是有的，比如我剛提車是12月，天氣冷了，是對(duì)電動(dòng)車最不友好的季節(jié)，續(xù)航很尷尬，我上下班距離也比較長(zhǎng)，所以充電會(huì)比較頻繁，然后還有不滿意的就是我家物業(yè)的充電樁，真的不能給我解決，我也其實(shí)挺希望蔚來(lái)有這個(gè)服務(wù)或者是能力，幫助車主協(xié)調(diào)，也算是為中國(guó)的電動(dòng)車事業(yè)貢獻(xiàn)力量！這個(gè)車的中控我覺(jué)得分辨率有待提高還有攝像頭的像素，最后倒車影像我覺(jué)得也是有待調(diào)整，我覺(jué)得他的虛擬建模有點(diǎn)問(wèn)題，最后還有就是換點(diǎn)站的建設(shè)，我覺(jué)得在蘇州這樣的城市，換電站只有兩個(gè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，換電站老是要排隊(duì)其實(shí)反而不是很方便，有一點(diǎn)違背他的理念，我覺(jué)得理念應(yīng)該是大力建設(shè)換電站，讓車主覺(jué)得方便了，這樣越來(lái)越多的人更會(huì)選擇蔚來(lái)
外觀：外觀不用多說(shuō)，顏值超高。停在家里的地庫(kù)里，回頭率很高。好多鄰居都會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)這個(gè)車子，推薦他們換車成了我回家以后重點(diǎn)工作之一。哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，而且有10種顏色的氛圍燈，晚上相當(dāng)好看。真皮方向盤手感很好。
空間：空間確實(shí)EC6作為轎跑車，應(yīng)該不是他的優(yōu)勢(shì)，但是后背儲(chǔ)物真的還是蠻大的，基本上買好東西都不需要用到后排座椅。后備箱完全夠拉。
配置：其實(shí)我買東西一向是買我自己開心，當(dāng)時(shí)看中了蔚來(lái)的車，就一直想要擁有，上頭到都已經(jīng)顧不上性價(jià)比了。但真正提車開始使用之后，只能說(shuō)相信蔚來(lái)真的不錯(cuò)，它不僅僅是滿足了我希望擁有一輛蔚來(lái)的車的，蠢蠢欲動(dòng)的想法，而且日常的駕駛中，比我之前的那輛方便也舒適了許多，就連日常坐我車的朋友，許多也對(duì)它贊不絕口。評(píng)論一輛車車不只能依靠喜愛(ài)，ec6的駕駛體驗(yàn)讓我很有底氣的說(shuō)，這確實(shí)是一輛性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：東里還是很不錯(cuò)的，隨叫隨到，加速感比油車更強(qiáng)
越野：
操控這塊整體也算滿意，方向盤指哪打哪，避震過(guò)濾適當(dāng)。作為蔚來(lái)的第三款量產(chǎn)車，還是算略有改進(jìn)。對(duì)于一般城市用車綽綽有余。
舒適：就沖這安靜的乘坐體驗(yàn)，這輛車也是非常值的。這是燃油車所無(wú)法替代的�？臻g比較大看著也不會(huì)壓抑，同級(jí)別最大，坐后排也不回很壓抑
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：9.12日大定，11.30日提車。等待過(guò)程很漫長(zhǎng)，令人掉頭發(fā)。交付過(guò)程很滿意。預(yù)約好時(shí)間，攜帶證件，所有工作交付專員已經(jīng)提前預(yù)置，接下來(lái)就是歡樂(lè)用車時(shí)間了。使用一周的時(shí)間，各種滿意�？赡芏斓脑颍不蚴邱{駛習(xí)慣問(wèn)題，期間換過(guò)一次電，這是所有純電車都不具備的便捷。換電過(guò)程很快，體驗(yàn)也很好，絕對(duì)是一輛值得等待的新玩具！
缺點(diǎn)：空間是很大的驚喜，后排并沒(méi)有因?yàn)榱锉碃奚裁础?80的個(gè)頭坐后排，只要不是靠著背筆挺，也綽綽有余。后備箱的空間略有犧牲，但絕對(duì)夠用，一點(diǎn)不比普通轎車的小。
外觀：溜背式的車身我一直很喜歡，一方面可以減少風(fēng)阻，一方面造型也是十分酷的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，氛圍燈顏色選項(xiàng)多，設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)。盲訂過(guò)程中未見實(shí)車，提車以后簡(jiǎn)直驚艷。車內(nèi)新車味道除了提車的十分鐘有，以后都被過(guò)濾系統(tǒng)清理干凈，至少鼻子不靈敏的我感覺(jué)不到。
空間：空間不錯(cuò)，雖然掀背，但是后排家里人坐進(jìn)去，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)空間要求都不一樣，建議實(shí)地試下最為妥當(dāng)。
配置：購(gòu)車經(jīng)歷滿意，保養(yǎng)維護(hù)還沒(méi)接觸到，換過(guò)一次電，過(guò)程很滿意。最后國(guó)產(chǎn)汽車能做到這個(gè)程度，令人非常自豪！希望蔚來(lái)越來(lái)越好！國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。一起加電，和蔚來(lái)向未來(lái)出發(fā)！
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)于動(dòng)力這一方面，專業(yè)化的知識(shí)我不是很了解，但對(duì)比我之前開的油車，在日常的駕駛中真的輕松挺多的，油門一踩就出去了，飛一樣的感覺(jué)！哈哈哈哈夸張了，但駕駛體驗(yàn)，作為一個(gè)對(duì)車不像大家一樣精通，純靠日常的開車去感受的我來(lái)說(shuō)，真的挺不錯(cuò)的。
越野：
方向盤輕重可調(diào)，并線輔助給及時(shí)，四驅(qū)穩(wěn)定性高，主動(dòng)剎車提示及時(shí)
舒適：標(biāo)配內(nèi)飾包裹性很好，皮革很柔軟，織物鑲拼部分稍微有點(diǎn)扎，但也還好，空調(diào)強(qiáng)勁，冬暖夏涼
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啥也別說(shuō)，其實(shí)蔚來(lái)的幾款產(chǎn)品加速最快就是EC6，本著買快不買慢，買新不買舊的永恒定律，選了EC6。EC6確實(shí)是年輕人比較合適的一款車。不過(guò)確實(shí)外觀這個(gè)遛背實(shí)在是太帥了。哈哈哈，內(nèi)飾和空氣懸架也是很香。開起來(lái)的時(shí)候調(diào)軟一點(diǎn)開起來(lái)太舒服了
缺點(diǎn)：電車的實(shí)際里程數(shù)是硬傷，雖然現(xiàn)在推出了100度的電池，但是還是會(huì)有所損耗，但是在市區(qū)開車還是不成問(wèn)題的，江浙滬，京上廣深完全沒(méi)得怕。
外觀：高大上，而且溜背，很年輕動(dòng)感，各種氛圍燈調(diào)節(jié)，特別喜歡紫色氛圍燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我沒(méi)選他們展車的那種棕色，我覺(jué)得太嗲了，只有黑色才能體現(xiàn)出我“女漢紙”的個(gè)性特征，哈哈，當(dāng)然，我?guī)讉�(gè)閨蜜都喜歡那種棕色內(nèi)飾，等她們換車的時(shí)候再推薦她們選ec6?
空間：空間肯定是很寬敞，座椅軌道很長(zhǎng)，整體完美。后備廂容積:后備箱很大還有一層隱藏的空間在板子下面，后排座椅也可以放倒
配置：這個(gè)價(jià)位買到一個(gè)標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，全鋁車身，空間還這么達(dá)的轎跑Suv，除了蔚來(lái)找不到第二家，至于售后服務(wù)更是沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力拉滿，公路上的體驗(yàn)簡(jiǎn)直不要太好！
越野：
方向盤很輕，剎車感覺(jué)有點(diǎn)偏軟，不知道是不是我這車的個(gè)例
舒適：同上，很遺憾沒(méi)有選擇更高級(jí)的內(nèi)飾，但是現(xiàn)在的舒適性也完全可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是關(guān)于蔚來(lái)品牌的電動(dòng)車所擁有的雙電機(jī)來(lái)作驅(qū)動(dòng)，相比于傳統(tǒng)的燃油車來(lái)說(shuō)，電車的啟動(dòng)速度無(wú)疑是更占優(yōu)勢(shì)的，更不用說(shuō)蔚來(lái)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。紅燈一過(guò)，我的蔚來(lái)總是跑在第一的最靚麗的仔~除去車的性能比較優(yōu)越以外，更讓人滿意的就是蔚來(lái)的服務(wù)水平，真正的讓我感受到了他們口中所說(shuō)的“用戶企業(yè)”。在之前的4S店看車經(jīng)歷中，不少的朋友向我吐槽售后服務(wù)的質(zhì)量，但是在蔚來(lái)牛屋的看車過(guò)程中，以及后續(xù)的試駕經(jīng)歷，真正的感受到了什么叫專業(yè)~在真正的成為了蔚來(lái)的車主以后，我才知道真正的體驗(yàn)才開始，每當(dāng)周末有空的時(shí)候我都會(huì)到蔚來(lái)牛屋參加他們的活動(dòng)，和各位車友們交流用車心得，當(dāng)聽到有的車友開著蔚來(lái)跑到西藏旅游的時(shí)候，我是十分的震驚的哈哈。這份經(jīng)歷是我在以前的購(gòu)車經(jīng)歷中沒(méi)有過(guò)的，車主們聚集在一起成為一個(gè)圈子，大家共同交流成為朋友，這是前所未有的，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)買了一部車可以收獲這么多其他的意外之喜。
缺點(diǎn)：第一個(gè)電車的通病，續(xù)航短，我這冬天430其實(shí)只能跑300。第二個(gè)蔚來(lái)的倒車影像畸變和畫質(zhì)問(wèn)題，白天還好，晚上360基本看不清什么東西。第三個(gè)等車周期太長(zhǎng)了，下定金到提車差不多三個(gè)月.
外觀：我周邊很多很多人對(duì)蔚來(lái)車外觀對(duì)評(píng)價(jià)都是不錯(cuò)，不止我一個(gè)，轎跑車很時(shí)尚，跟運(yùn)動(dòng)，還有一件特別好玩的事情，就是一個(gè)路人追了我?guī)讞l街就為了問(wèn)我這車啥牌子。哈哈哈看來(lái)還是我這個(gè)遛背吸引力她
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華舒適，我選了極速灰nappa皮，用下來(lái)感覺(jué)值，非常親膚舒適。
空間：EC6前排空間奢侈，后排夠用，后備箱還行吧。
配置：這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得非常不錯(cuò)了，能做到這種樣子，而且解決了電動(dòng)車的電池問(wèn)題。
動(dòng)力：百公里加速4.7還需要說(shuō)什么！沖就完事了！百萬(wàn)級(jí)別的油車就看我后尾燈得了。
越野：
雖說(shuō)車子大，但絕對(duì)不算笨重，我覺(jué)得在大車?yán)锼惚容^好開的，方向盤還能設(shè)置輕重反饋。
舒適：EC6的舒適性非常好。提車之后，車內(nèi)基本沒(méi)有異味，讓人不得不贊嘆；車子我們選的是Haptex鑲拼座椅內(nèi)飾，視覺(jué)感非常的好，實(shí)際乘坐感受也很好，沒(méi)有全皮的那種悶悶的感覺(jué)；車子的避震緩震也做得不錯(cuò)，完全超出了我對(duì)SUV車型的舒適認(rèn)知。唯一的小缺點(diǎn)就是車身的穩(wěn)定性略有不足，車身有些搖晃在行駛的過(guò)程中，不過(guò)適應(yīng)了就好了。空調(diào)的效果很好，音響音質(zhì)效果很好，還有負(fù)離子空氣清新系統(tǒng)，用車體驗(yàn)一級(jí)棒�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果非常好，而且很快速。提車的時(shí)候已經(jīng)是初秋了，但溫度已經(jīng)很高，每天需要開空調(diào)出行，EC6雖然是電動(dòng)車，但空調(diào)的威力絲毫不弱，瞬間就能讓車輛處于一個(gè)非常舒適的溫度環(huán)境內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、駕駛感舒適：從油車換到電車，不一樣的駕駛體驗(yàn)；結(jié)合輔助駕駛技術(shù)，開成更成為一種享受；2、配置豪華：從中控屏到氛圍燈，無(wú)處不在的高級(jí)配置，讓人賞心悅目；3、動(dòng)感轎跑外觀，簡(jiǎn)直太喜歡；4、當(dāng)然還有很多其他滿意的地方，總結(jié)一句，買它真香
缺點(diǎn)：一開始油車的賀駛習(xí)慣是經(jīng)常松油門踩剎車，而EC6是松開油門，車子自動(dòng)慢剎，一開始開始自已都感覺(jué)到頭暈。 價(jià)格還是不便宜的，肉疼啊。家里人目前還在開油車，有想換的心，沒(méi)有更換的實(shí)力啊。 汽車空調(diào)只有一種模式，沒(méi)辦法單選吹腳或者吹身體的選擇。以后應(yīng)該會(huì)升級(jí)軟件，做到更貼心的服務(wù)。 加電站太少，里面電池也只有5塊，經(jīng)常加不到電，但可以免費(fèi)充電。
外觀：估計(jì)年輕人都比較鐘意ec6這個(gè)造型吧，經(jīng)典的前臉，優(yōu)美的側(cè)面，性感的翹臀。還有個(gè)全景天幕。建議買運(yùn)動(dòng)版的小伙伴上個(gè)20寸大腳，因?yàn)檎](méi)空氣懸掛，懸掛離地還是比較高的，19寸輪轂感覺(jué)有點(diǎn)小，不是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工比起特斯拉反正是好太多了，選的運(yùn)動(dòng)型，畢竟家里米不多，味道也不是很重，有個(gè)nomi方便很多，張張嘴巴就可以操作了，
空間：空間是相當(dāng)?shù)陌舻睦玻兯傧涞奈恢猛耆锌�，可以放包包�?/span>
配置：這款車性價(jià)比最高，家里幾部車，這臺(tái)車最適合我，同級(jí)別車型這款車性價(jià)比最高，價(jià)格適中，操控好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速迅猛，雙電機(jī)電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在加速時(shí)現(xiàn)實(shí)的淋漓盡致。對(duì)于超車這件事情，就看你想不想和違規(guī)不違規(guī)。在電力充足的情況下，可以提供持續(xù)不斷的加速力。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:在經(jīng)濟(jì)模式下，松開油門車輛就會(huì)自動(dòng)減慢，對(duì)于不適應(yīng)的人來(lái)說(shuō)會(huì)有些不習(xí)慣跑高速:跑高速的時(shí)候電力下降的有些快，超過(guò)了市區(qū)的路面的電力消耗
越野：
操控可以選擇多種模式，舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義等、方向盤也可以調(diào)節(jié)軟硬，跑高速車身很穩(wěn)，急加速也是車身很穩(wěn)，不會(huì)用任何抖動(dòng)，牛皮！
舒適：隔音效果非常滿意，那么寬的輪胎，胎噪聲非常輕，座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，可能全皮的座椅會(huì)更舒適
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)不愧是車屆海底撈，交車儀式高規(guī)格，拿到以后辦牌的配合，裝電樁的過(guò)程都異常順利，盡量做到讓車主不操心。車子也不錯(cuò)，顏值高，內(nèi)飾豪華，智能化程度高，操控順暢加速快，安靜舒適體驗(yàn)佳！輔助領(lǐng)航是亮點(diǎn)，繞城高速，機(jī)場(chǎng)高速都可以用，短短五天已經(jīng)用了兩次。目前我的滿意度還是挺高的�；谖祦�(lái)上升的趨勢(shì)和對(duì)車主的誠(chéng)意相信后續(xù)也不會(huì)失望的！選車之前看過(guò)毛豆3，看過(guò)比亞迪漢，看過(guò)小鵬p7，但最終抵不住蔚來(lái)的換電優(yōu)勢(shì)，不用考慮電池消耗，我想多數(shù)選擇蔚來(lái)的車主都有這方面的考量。
缺點(diǎn)：冬天用電量較高，不過(guò)好在有換電站可以換電。。。。
外觀：車身外觀是我買它最大的原因了吧，非常喜歡遛背造型的越野車。
內(nèi)飾：作工個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位算是中規(guī)中矩，整體性還不錯(cuò)，但是有可能是我沒(méi)有選擇nappa真皮的原因，也沒(méi)有特別驚艷的感覺(jué)
空間：乘坐空間大，完全滿足家庭用車需求；全景天窗，光線充足
配置：除了baas電池租用方案以后，性價(jià)比特別高，立減7萬(wàn)，關(guān)鍵是提車后的車主生活太愉悅了，沒(méi)有任何使用成本，不存在保養(yǎng)，還能經(jīng)常在商城兌換禮品，經(jīng)常參加活動(dòng)認(rèn)識(shí)新的朋友。
動(dòng)力：直線加速原理，秒殺油車駕駛感；4.5秒加速，動(dòng)力足
越野：
方向盤超輕，對(duì)女生來(lái)說(shuō)很友好，隨便一推都能操控。
舒適：要說(shuō)被打動(dòng)，除了蔚來(lái)的外觀，就是它的舒適性了。當(dāng)時(shí)只是短暫的坐了一下蔚來(lái)車主的es6，就覺(jué)得，真的有不一樣，車座椅很舒適，而且整體很舒展不閉塞。而且除了車內(nèi)，我在日常使用中，最強(qiáng)烈的一個(gè)感受就是：蔚來(lái)對(duì)于日常生活的小設(shè)計(jì)真的太適合我這種單身人士了！平時(shí)要做什么日常叫nomi，抱著東西開關(guān)后備箱也不再狼狽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于ec6，我只能說(shuō)是哪里都很滿意了。但要說(shuō)最讓我滿意，也最讓我下定決心的，是蔚來(lái)的精細(xì)做工和霸氣的外觀，當(dāng)時(shí)第一次了解蔚來(lái)是因?yàn)橐惠ves6的順風(fēng)車，車子開過(guò)來(lái)就覺(jué)得這個(gè)外觀太霸氣了，而且做工很明顯的精致，真是深得我心，一上車就去問(wèn)了師傅這款車，師傅也認(rèn)認(rèn)真真的給我講解了很久，蔚來(lái)的車主們都種得一手好草！但是es6對(duì)我而言還是太大，正在猶豫時(shí)ec6就出來(lái)了， ec6的外觀和空間大小正符合我的需求，而且會(huì)相對(duì)柔和很多，當(dāng)即就在app上下單了。再之后深入了解到了蔚來(lái)的終身免費(fèi)換電和超值海底撈式服務(wù)，這,無(wú)法不讓人心動(dòng)吧。
缺點(diǎn)：小小吐槽門吧，關(guān)的時(shí)候要比較用力，不然會(huì)有一定概率發(fā)生回彈關(guān)不緊，希望蔚來(lái)后續(xù)推出電吸門。還有就是這車太大氣了，近2米的車寬，比較窄的小區(qū)車位有點(diǎn)局促，機(jī)械車位更是捉急，當(dāng)然這也不能算車的問(wèn)題，應(yīng)該是房?jī)r(jià)車位的鍋。
外觀：外觀亮眼，在es6和ec6之間選擇了后者就是因?yàn)轭佒挡痪幸桓癜。?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感，有點(diǎn)航空藏的意思，也不復(fù)雜，挺好
空間：空間非常的大，毫無(wú)疑問(wèn)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):nomi挺可愛(ài)的乘坐空間:空間非常大
配置：保養(yǎng)比油車簡(jiǎn)單省心省錢，買了蔚來(lái)的服務(wù)以后更加不用擔(dān)心。
動(dòng)力：加速很輕，動(dòng)力太強(qiáng)了，運(yùn)動(dòng)模式下加速直接頭暈了
越野：
領(lǐng)航輔助駕駛，開車簡(jiǎn)直是享受。方向沉穩(wěn)，更強(qiáng)的安全體驗(yàn)
舒適：舒適性無(wú)敵，各種配置應(yīng)有盡有，除了電吸門沒(méi)有是個(gè)遺憾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，高端大氣上檔次，車內(nèi)該有的配置都有，想要的配置都給配齊了，提車回來(lái)兒子就坐車上聽故事不肯下車了，而且給它命名為“大黑團(tuán)團(tuán)”，全景玻璃車頂實(shí)在是香，坐在車?yán)锟此{(lán)天白云，加速很輕盈一點(diǎn)都不飄，確實(shí)挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，畢竟是兩噸多的車子，最值得說(shuō)的還是蔚來(lái)的駕駛舒適感很棒，比我之前體驗(yàn)過(guò)的任何一輛車都要好很多，車子的各種配置都很智能，幾乎可以用嘴開車了，nomi的響應(yīng)也很迅速，沒(méi)有他們說(shuō)的會(huì)延遲，會(huì)分不清指令�？偠灾_這輛車真的會(huì)讓你有心情愉悅的感覺(jué)，買來(lái)沒(méi)幾天，全家都已經(jīng)喜歡上大黑團(tuán)團(tuán)了，忘了之前的大白。
缺點(diǎn)：希望快點(diǎn)出更更更高密度的電池。期待靈活升級(jí)的方案，快點(diǎn)可以讓我享受。個(gè)性化定制的東西可以更多選擇就好了，例如可以讓我選擇不同的顏色。輪轂如果有更多的款式，選擇就更好。
外觀：Xbar的家族式前臉，穩(wěn)重大氣，配合溜背的時(shí)尚外觀，更適合年輕人，有一個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的心
內(nèi)飾：真皮加織物座椅，乘坐舒適；氛圍燈加持，錦上添花；總體奢華大氣，值得擁有
空間：車子夠大，座位高，視野很開闊，比之前轎車好太多了，儲(chǔ)物空間也很多，完全夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下方儲(chǔ)物盒
配置：換電體系可以一直薅羊毛，作為電車保養(yǎng)項(xiàng)目也便宜，工作人員服務(wù)態(tài)度也非常好。
動(dòng)力：超級(jí)無(wú)敵強(qiáng)的動(dòng)力啊，100多萬(wàn)的車的感受。
越野：
自動(dòng)駕駛時(shí)候主動(dòng)剎車會(huì)有點(diǎn)慢，車速過(guò)快時(shí)需要人工點(diǎn)一下剎車，方向盤轉(zhuǎn)向性很好�？焖龠^(guò)彎會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)晃。
舒適：座椅舒適度還是比較ok的，然后后排空間特別好
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)很滿意，以前開200多匹馬力的車，現(xiàn)在開400多匹馬力，電門輕輕一點(diǎn)就可以了，方向精準(zhǔn)性高，開個(gè)舒適模式，指哪兒打哪兒，靈活的很。40萬(wàn)的車子有著越級(jí)的空間和配置，內(nèi)飾用材用料什么的都很良心，超級(jí)喜歡nomi，習(xí)慣了動(dòng)口不動(dòng)手，能用嘴完成的指令絕對(duì)不用手；能用腳踢感應(yīng)打開的后備箱也絕對(duì)不用手。之前擔(dān)心的充電問(wèn)題其實(shí)根本就不是問(wèn)題，杭州遍地都是充電樁，充上電散個(gè)步玩?zhèn)�手機(jī)的時(shí)間就充好了，半個(gè)小時(shí)左右。開著蔚來(lái)不知不覺(jué)公里數(shù)就上去了
缺點(diǎn)：日常使用沒(méi)什么問(wèn)題還可以，只是有時(shí)候充電樁找不到比較好的，有些充電樁是會(huì)壞掉。
外觀：外觀為蔚來(lái)特有的X-BAR前臉，辨識(shí)度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是納帕真皮，全車帶10種不同顏色的氛圍燈，智能交互系統(tǒng)真的很貼心很方便，內(nèi)置行車記錄儀，隨時(shí)可以查看，車上也沒(méi)啥異味。
空間：前排無(wú)槽點(diǎn)，后排頭部、腿部空間沒(méi)問(wèn)題地板純平，唯一遺憾后排椅背不可調(diào)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):天幕設(shè)計(jì)算亮點(diǎn)，后背廂第二層算亮點(diǎn)
配置：100萬(wàn)車型級(jí)別的駕駛感，性價(jià)比出乎意料的高。
動(dòng)力：我的這臺(tái)車是運(yùn)動(dòng)版，前后都搭配了永磁同步電機(jī)，最大的馬力為435匹，0到100公里，加速為5.4秒。這幾天用下來(lái)我覺(jué)得這套動(dòng)力已經(jīng)非常足夠了，無(wú)論是在城市或者高速超車都非常有信心。
越野：
方向盤我比較喜歡調(diào)節(jié)到比較輕盈的狀態(tài)，方便掌控
舒適：懸掛減震過(guò)濾的很好，電動(dòng)車車內(nèi)沒(méi)啥噪音，很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.泊車影像障礙物距離識(shí)別無(wú)比無(wú)比精準(zhǔn)，大大降低了窄道行車，剮蹭的概率。硬件冗余，無(wú)懼任何競(jìng)品，5個(gè)毫米波雷達(dá)，4個(gè)環(huán)視攝像頭，12個(gè)泊車?yán)走_(dá)（前6后6），預(yù)留了激光雷達(dá)安裝接口，支持l3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛。2.道路中間保持功能響應(yīng)速度快，完全智能，適合剛上路的新手，讓快速路行車更加安全。3.自動(dòng)駕駛在雨天和夜間依舊表現(xiàn)優(yōu)異，基本處于全托管狀態(tài)，偶爾接管方向盤即可，120kmh的速度勻速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，乘客乘坐體驗(yàn)極佳。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程我覺(jué)得有點(diǎn)短了，稍微開遠(yuǎn)一點(diǎn)就擔(dān)心沒(méi)電。
外觀：外觀滿分前臉最帥！車燈設(shè)計(jì):瞇瞇眼就是帥車身及車輪:20寸七輻輪轂天下第一！鈑金車漆:車漆很軟稍微蹭了一下柵欄就白了一道
內(nèi)飾：內(nèi)飾新出的喜馬拉雅棕，顏色佳，做工還不錯(cuò)，但總體異味重，不易散
空間：后排沒(méi)有傳動(dòng)軸，坐在中間的乘客很舒服，整個(gè)空間不會(huì)局促。后備箱超大。
配置：保養(yǎng)兩年或者2萬(wàn)公里才做一次保養(yǎng)，保養(yǎng)價(jià)格也很便宜。售后服務(wù)很暖心也很周到，可以上門取送車。
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用說(shuō)，實(shí)測(cè)百公里加速5s不到，紅燈起步永遠(yuǎn)第一，推背感起飛。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)軟硬還是很省力的，剎車太靈敏了停車容易點(diǎn)頭�！� 主動(dòng)剎車:在距離前車較近的情況下不踩剎車或前方行人距離較近會(huì)主動(dòng)提醒剎車，靈敏度可以調(diào)節(jié)。☆ 感應(yīng)后備廂:腳踢感應(yīng)后備箱很好用識(shí)別率80以上
舒適：座椅舒適度短途很好，長(zhǎng)途哪怕有腰靠還是有點(diǎn)累個(gè)人感覺(jué)可能年紀(jì)大了或者沒(méi)調(diào)節(jié)好。普通懸掛舒適度挺好，車內(nèi)噪音安靜，空調(diào)制熱感覺(jué)沒(méi)油車好�！� PM2.5過(guò)濾裝:自動(dòng)開啟，帶濾芯壽命顯示，噪音無(wú)感
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