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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先作為一個天天跑高速上下班的人來講，最滿意的應該就是自動駕駛了，的的確確的做到了省心省力，道路識別精準度不錯，可以看看周邊的風景；另外作為一個怕麻煩的人來講，蔚來的服務的確值得點贊，從購車、上牌、答疑解惑、后期維護保養(yǎng)等等任何問題，有一個團隊幫你解決；再有作為一個續(xù)航焦慮的人來說，蔚來的換電設計是為什么選它的重要原因，工作和家附近都有換電站，也不用為電池的衰減和車輛的保值擔憂，為此我也選擇了租用電池，再有一鍵加電服務，真的不是一般的香�？傊业腅C6在我這的評價是一輛好車，能夠滿足我對車輛的要求。
缺點：最關注的就是nop后期不斷改進的空間還很大，與某拉和某鵬對比還有很大進步動力吧。尤其像自動倒車及360環(huán)視影像的精確度等需要加快提升速度。使用過程中nomi對于某些問題處理水平還可以提高（例如如果換電站沒有可支持的電池型號最好可以提醒車主換其他充電方式等）。后輪與車后門縫隙間缺少有效的擋泥板，希望后期可以注意到改進。（缺少擋泥板可能增加膠皮老化的速度）。價格略貴哦，希望可以給蔚來發(fā)展提出過實質性建議的車主大大們更多優(yōu)惠或者相關折扣贈品類hhhh。最后就是行車記錄儀像素太渣已經影響太多車主大大們事故處理的重要證據材料等，現(xiàn)在靠我自己買的行車記錄儀，所以繼續(xù)提升。
外觀：好看，年輕，像寶馬x6，外觀也是我比較滿意的一部分
內飾：內飾設計貼心，細節(jié)的地方都做的很到位很精致，有檔次
空間：空間超大，躺后面都沒問題，帶媳婦和媳婦閨蜜跑長途，完全沒壓力
配置：后臺維護以及購買時的銷售小姐姐和交車小姐姐簡直是nice的不得了
動力：動力強勁，提速快，個人建議平時6.9s模式夠用了
越野：
方向盤用起來很有安全感，轉彎掉頭非常的穩(wěn)！
舒適：沒有升級真皮座椅，感覺略軟，舒適性還不錯。開了方便上下車，更舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天開著大金牛第一次出了一趟小遠門？？陽光下的極空藍簡直了～？？？？從上海出發(fā)去蘇州。機緣巧合之下城區(qū)、西山、東山都走了一圈。也路過這了個有著小鐮倉之稱東山岱心灣大橋。真真是風景秀麗。不過由于是枇杷季節(jié)、而且是周末、人還挺多的？？堵車堵了有一會的、真怕回來的電會不夠？？不過還好？？hhhh到家還有109KM？？
缺點：不滿意自己沒多賺錢上性能版上碳纖輪轂上加錢藍。
外觀：這漂亮的小壓尾太香了 一定要選極空藍哦（貼的性能尾標）我還買了商城里的擾流板 效果也不錯
內飾：內飾簡約高級，氛圍燈有多色可選，家人很喜歡。
空間：電車沒有傳動軸，中控下面有一個儲物空間☆ 空間設計亮點:內飾豪華，做工細膩后備廂容積:能裝很多東西，第二排可以放平，平時可以鋪個床睡覺乘坐空間:相比于同級別q5.glc等大太多了
配置：我選裝了nappa，座椅通風，按摩，花費兩萬塊，我覺得很實惠，不信隨便出去問問，做頭層真皮座椅得多少錢，這個還是nappa，帶通風，都是我喜歡的，性價比特別高；女王副駕也不錯，躺過的都說好，Nappa 座椅通風我覺得有能力的用戶都可以上，絕對值，去后裝市場問問就知道，絕對不貴。另外選裝配置選了小NP，一個是因為價格，二個是因為不敢完全相信自動駕駛，特別被加塞的時候，三是還是喜歡自己開車。至于輪轂和車漆都選的免費的，顏色選什么我都無所謂，反正不喜歡可以貼膜改色，最后選的星灰色，這個顏色感覺比較經臟，可以少洗車。
動力：已發(fā)動 車xiu的一下就出去了 hhhhh 開慣了電車 油車都不會了
越野：
布雷博的剎車使得剎車還是很穩(wěn)的 操控也很精準
舒適：舒適度沒啥不行的，除了座椅稍微有點難受，運動座椅也正常
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開車去烏蘭察布，享受了一下服務無憂的異地加電，來的工作人員態(tài)度很好，知道我們感冒還買了感冒沖劑，還幫著擦了車玻璃，整得我們都不好意思了哈哈哈？？平時車出現(xiàn)啥小問題也都有工作人員快速響應，服務這一塊真的挑不出毛��？？另外這個車雖然挺大的，但是開起來并不笨重，走高速啥的不飄，坐在里邊就是滿滿的安全感呀，不過走一些小路或者車位比較窄時，還是有點費勁的，還得多熟悉熟悉這車？？內飾這一塊也挑不出毛病，選了女王座椅，真的是純享受，沒有花錢的不是哈哈～
缺點：目前還沒有不滿意的地方，如果說不滿意的話可能就是座椅在夏天會有點熱
外觀：外觀大氣優(yōu)美，尤其是溜背的造型可以媲美百萬豪車
內飾：內飾可以用豪華形容了吧，全景天窗、氛圍燈、napa方向盤，翻毛絨頂，挑不出內飾的毛病
空間：空間沒得說，老人孩子都叫好，比我之前的車還要寬10cm。
配置：對蔚來的品牌還是充滿了希望。希望這個品牌是世界的，是中國汽車領域的名片。也是中國汽車換道超車的重要品牌。
動力：動力就不用多說了 普通車隨便崩崩 紅綠燈肯定是第一個啦 開慣了電車就真的回不去了 家里的ea888不香了
越野：
穩(wěn)得不行，方向盤模式可調，要多穩(wěn)就多穩(wěn)。
舒適：座椅包裹嚴實，皮質和帆布結合高級感十足，做起來非常的舒服
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車駕乘感不錯.加速很快,只要舍得踩電門,輕松秒掉不少車,懸掛的調教還行.分為較軟,標準和偏硬,目前還是偏硬感覺舒適些,當然,如果配有空氣懸掛會更舒服一點.預算足夠就可以選配,但是城里真沒必要有空氣懸掛.沒什么意義,道路都修的很好.流線造型風阻低.時尚前衛(wèi).空間大.轎跑造型不收溜背影響.人機交互系統(tǒng)反饋準確.安全配置靈敏度夠.服務到位.客戶至上.從買車到叫車,訂單全程跟蹤,體驗感很不錯.
缺點：沒有不滿意，如果說有，就是無線充電不穩(wěn)定
外觀：流線感 畢竟外貌主義者第一眼總歸是看外形的 反正入了展廳 第一眼就被這兩寶藍色的給吸引了
內飾：用料是我很看重的點 蔚來沒有偷工減料，沒有氣味，這個很關鍵
空間：空間五個人坐完全沒有問題 不過車還是挺大的四米八五 軸距兩米九
配置：如果用baas，車價立減12.8，加上蔚來的金融政策，首府僅僅才幾萬塊，性價比很合適
動力：提速還是蠻快，但是在提速的時候還是風險蠻大的，我個人建議提出這一個和技術還需要改進，你要考慮女孩子萬一緊張踩錯油門怎么辦？應該要有一個踩錯油門的緊急制動措施。應該從駕駛員的表情緊張來做剎車制動。這樣通過視頻的識別人臉，在通過傳感器到自動制動。
越野：
方向盤很穩(wěn)，剎車靈敏，開起來挺有安全感的
舒適：座椅舒適，開座椅加熱后非常暖和�？照{很舒適，懸架軟硬可調。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛高級感十足，動力充沛，續(xù)航表現(xiàn)不錯，100度電池在56月這個季節(jié)輕松能開過500KM，就不會有續(xù)航焦慮，而且換電服務優(yōu)勢非常明顯，前后不超過10分鐘，速度比加油還快，真的做到可以和油車媲美，聽說今年計劃裝60多個換電站，以后續(xù)航問題應該不是真的問題了。另外ec6的造型太帥氣，時常會有人駐足觀看，可以說蔚來在高級感的營造上還是非常成功的。還有關于服務就不多提了，反正我扎了一個釘子半夜蔚來服務人員來補胎。
缺點：換電站再多一點，特別是100度電池再多一些就完美了。
外觀：車燈很有辨識度，特別是后窗?？的一整條剎車燈
內飾：喜馬拉雅棕內飾真的非常非常漂亮 氛圍燈也有十種顏色
空間：感覺空間還是蠻大的，整個后備箱開啟就像航空艙一樣，響聲也很好聽，透過后備箱看到那種豪華氣派的內飾，一目了然。乘坐空間:我覺得頭部還是有時候會碰到有點低，當然我身高是1米72，那如果在1米8的話，可能再往前一點就會碰到頭，這也許是個人的原因吧。
配置：基于用戶共創(chuàng)的服務平臺及蔚來別具一格的快速服務理念，從提車的第一天開始是我作為車主享受蔚來高貴服務的開始，后期在遇到問題及服務過程中，我看到的是在用戶不斷增多的同時，蔚來不斷提高的服務質量及響應速度。Nio有獨特的反饋平臺，車主及其他用戶們只需要像發(fā)朋友圈一樣動一動手機，當天就有許多相關負責人來聯(lián)系并快速處理問題，這是蔚來給予車主大大們的安全感。
動力：高速行駛很穩(wěn)，加速也有推背感，對于這么大的車來說已經非常不錯了
越野：
上一輛車是轎車，目前看起來和轎車差別不大
舒適：座椅的舒適性很不錯，符合我日常的坐姿習慣。日常使用很多快捷方式也讓生活便利了許多。但有的時候因為感應設置的問題，反而被便利絆住了腳，也許車輛的設定與我日常生活習慣還需再調整與磨合。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，舒適度，空間，安全系數，顏值，動力
缺點：車身又大又長，拐彎半徑有點大，有時候不太好開。還有建議hud可以增加道路限速，不然有點不方便
外觀：車燈犀利.轎跑流線造型.非常漂亮的外形.無法形容的喜歡.絲毫沒有任何違和感.輪轂也是多種選擇.全景天幕簡直看天利器.
內飾：內飾細節(jié)還是很好的，圖片可以看下接縫還是很細節(jié)的
空間：頭部空間、腿部空間、還是后備箱，都很大，特別是第二排頭部空間，本來以為溜背的車，后排的頭部空間會比較小，但實際上這種情況在EC6上并沒有發(fā)生。以后家里有小孩了，這臺車也能滿足基本的訴求。第二排可以安裝兒童安全座椅，對了，我們還選裝了女王副駕，副駕可以拖到最后面，讓老婆照顧第二排的小寶寶，可以說，EC6的空間靈活性還是非常高的。
配置：蔚來的性價比在車里面不算高.品牌溢價之外與配置的選擇和客戶的認知還是有很大關系的.做工來說還是不錯的,并不會因為代工而顯露出太大的問題
動力：太猛，聽銷售說相當于4.0t的油車了，特別是起步那下，別人只能看到我車尾
越野：
這個車上前懸架是全鋁雙叉臂后多連桿，操控，很靈活，一點也不像大車
舒適：舒適沒的說，有女王副駕駛，平時女朋友最喜歡的地方
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4427公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗比油車好太多了，上車自動調節(jié)座椅，系安全帶，撥擋，出發(fā)！進入快速路就開啟領航模式，每天通勤60公里很輕松！
缺點：說實話，不算不滿意，是比較后悔沒有加空氣懸架
外觀：車燈造型犀利，運動感十足，帥就行了，沒毛病
內飾：內飾風格非常喜歡.簡潔.屏幕夠用.顯示明了.雖然中間只有一個單屏不是連屏.但是安全性更高.實用性也夠高,所有信息都能完全顯示☆ 內置行車記錄儀:內置行車了記錄儀有點不太好.雖然不占空間不走線.但是像素太差.天氣不好的時候連前面車牌都未見的能清晰拍到.又不方便自行接線.怕影響后期終身質保.只能選擇硬著頭皮用.
空間：車內前后排空間充裕，即使我一米八前后調好都很寬松，目測至少坐五個我也沒問題。
配置：性價比還是很高的 可以選擇baas電池租賃 70度電還可以減少七萬哦
動力：動力沒得說，百公里5.4，指哪打哪��！跑高速:高速駕駛平穩(wěn)，不考慮電耗可以灑脫。
越野：
我平時開的brz，開這個就感覺在開船，不過除了駕駛，各種功能確實不錯，第一次開電車，感覺還是像第一次看到蘋果手機那種，居然還可以這么搞，現(xiàn)在老婆坐月子，她還沒開過，都是我在開，確實舒適性不錯，比開brz舒服，但是我還是喜歡brz手動換擋的感覺。
舒適：座椅emmmm懂得都懂，其它的空間寬敞坐著還是很舒服的，選配了樂享套裝+座椅通風，夏天太幸福了。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是外觀還是動力都非常不錯 家里有家充樁也不用擔心續(xù)航 100度電池完全夠用 日均60km一周一充 布雷博的剎車 馬牌的輪胎都怎加了舒適性 不過別問我為什么多了高性能尾標（手動狗頭）總得來說運動版就夠了 樂享套裝的方向盤加熱 上海冬天必備��！蔚來的服務就更不用說了 大家懂得都懂 配鑰匙 補胎各種上門 甚至還把車洗了電充滿 這還考慮什么 選蔚來就對了
缺點：人機交互系統(tǒng)偶發(fā)性的異常,頻率不算高,軟件限制非常不好.體驗感極差,只能用百度地圖愛奇藝和QQ音樂.不能根據用戶喜好選擇.地圖不好用不說,.還經常出現(xiàn)奇怪的引導.明明沒有匝道上橋,確指引掉頭上橋.也不具備投屏功能.其他軟件會員完全無法使用.只能硬著頭皮充會員.剎車行程調教不太到位.尤其最后剎停那一腳深淺不好.容易前傾,影響乘坐感.高速行駛巡航模式在前方有車減速變道后,自動急加速到設定速度,這個是邏輯設定問題.造成每次超車推背感十足.乘坐感不舒服.大燈模式為自動.沒有物理按鍵,每次上車都得手動關閉或者喊NOMI,停車休息時燈也會亮起.想省電都不行.不太方便.還是建議升級快捷鍵好點.剎車還每次都會響.還是跟選用的剎車盤有關系.下雨天更嚴重.必須跑一下把銹抹掉才能好一點.響聲不是個案.大部分車都有.這個感覺完全不像幾十萬的車.行車記錄儀像素太差.影響360環(huán)影效果.而且如果碰到晚上和下雨,可能連車牌都未必能清晰顯示.
外觀：車燈大氣且時尚氣質，ec6溜背感很強，輪轂后期可選21寸等，具有運動氣息，適合年輕人。
內飾：多得同行襯托吧，氛圍燈效果不錯，纖絨頂棚質感也很好。
空間：雖然是轎跑的造型,將近三米的軸距,內部空間并沒有造成擠壓.4米85的車長并不影響停車和駕駛角度.橫向1.97米的寬度,毫無擁擠感,長途都沒問題.后備廂容積:后備箱空間雖然不算大,20寸放四個沒問題.也能滿足出行需求.下沉式的設計能多出一點空間還是很不錯的.
配置：買蔚來在這個價位性價比絕對是最好的，這個毋庸置疑，但是如果覺得價位比較高，就啥性價比可比的了。
動力：電動車談動力就是耍流氓，肯定都沒得說，因為動力太充沛我特意改成了9.9秒加速模式。。。
越野：
一大一小兩塊屏，所有信息一覽無余�！� 并線輔助:剛開始不太習慣，但為了安全是個非常好的功能，NP駕駛輕松順暢�！� 主動剎車:提前預警挺及時，和我之前的車差不多。
舒適：PM2.5過濾系統(tǒng)，活性炭負離子發(fā)生器都是標配的，也這個車空間也是比較大，里面坐著很舒服
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己作為第一批電動車主，這次換車選擇了蔚來，事實證明是明智之選，家人和朋友都很喜歡這個車，更喜歡蔚來的服務！希望NIO越來越好！
缺點：不明白為什么要加個最，但是不滿意肯定也是有的，一是剎車片異響，特別是洗完車或者雨后，我和我的FL開玩笑說，就和刷流氓一樣，吹著口哨就來了？？；二是車機啟動還是有些慢，都開走了，nomi還沒向我問好；三是自動泊車，新更新的我還沒有嘗試，但之前真心不敢恭維。
外觀：科幻與霸氣的完美結合，最重要的是EC6的溜背，完完全全的西裝暴徒
內飾：內飾顏色喜馬拉雅棕，非常漂亮，手摸到的地方幾乎都是皮質
空間：后排沒有凸起，坐著很舒服，視覺空間看起來也很大。后備箱很能裝。
配置：終生免費換電 ，簡直太香，兩萬公里保養(yǎng)一次，終生保修，用車幾乎0成本，一個字，香
動力：動力沒的說，同價位幾乎找不到這么快的車了，只是開慣了BRZ，就覺得這個車看起來像開船，但是加速感確實很恐怖，那種一深踩電門踏板就被踹出去的感覺對于沒有開過電動車的人來說需要適應，平時日常的駕駛只需要輕輕含住電門就可以了，這車動力只需要釋放13就可以綽綽有余的應付城市駕駛。
越野：
Suv的操控肯定沒轎車好，不過也算很好的了
舒適：質感！質感！質感！用料考究，氛圍燈顏色自由變換，車內隔音好，座椅包裹性強。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來帶給我的不僅是一臺車，更是一種生活，也是另外一種用車體驗。1、蔚來是一臺車，一臺我兩個月就行駛了接近一萬兩千公里的車，你會問我為什么那么多里程？那么就是因為他真的很省錢，也真的開起來很舒適。提車一個月我前往深圳出差，如何利用蔚來的異地免費加電權益全程不花一分錢我就不贅述了！說一說從我在深圳的地下車庫不小心倒車出了一個事故說起。 到成都就讓我的小六子變成了一只耳，心痛的同時卻讓我對蔚來又有了進一步的熱愛。我的蔚來EC6被掛成一只耳到蔚來專員送來代步車就是一通電話解決了，車修好后專員又安排把修好的小六子給我送到我身邊。全程無憂。在這里要感謝蔚來深圳的伙伴們。最可愛的還有把我車修好后送過來到時候還在我后備箱的一箱蘇打水，蔚來的小伙伴們知道我還要回佛山，送車給我的時候還給我放了我一箱水，真的是周到！2、說一說蔚來汽車帶給我的一種新的生活方式，蔚來社區(qū)讓我進入了各種當地的車友群，車友們互相真誠相待，相互交流用車經驗以及一些好東西分享，并時不時一起參加蔚來組織的各種線上線下活動，一來二去大家成了無話不說的朋友，并且還經常一起自己組織考察項目投資，一起露營野炊，一起運動。擴大了好大一個生活圈子，并且大家真的很真誠，否則也玩不到一起。感謝蔚來給我們都市青年提供了非常健康的平臺。（后面我會附圖參加的各種蔚來空間我們蔚來車主所說的“牛屋nio house”參加活動的圖片）。3、最后我在說一下用車體驗吧，蔚來汽車解決了我對于新能源車型最大的痛點，就是使用幾年之后電池老化的問題---換電技術，這是其他新能源車沒有的，蔚來提供的免費終身換電，你在城市使用沒電后直接去蔚來換電站進行換電五分鐘就能搞定，并且一塊充滿電的電池直接用上。另外這個時候我要提一下，蔚來汽車全新第二代換電站已經開始鋪設，并且已經和中石化簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來中石化將在他們的加油站網絡內建立換電站，讓電車換電比加油更快，這個我相信關注蔚來汽車的人在央視新聞也有見到。目前我行駛了一萬兩千公里，除了用免費換電和異地免費加電權益外，我預估我花費不超過三百塊。最后，我要真誠的感謝蔚來汽車的CEO李斌同志，為我們中國車主造了蔚來好車，改變我們的生活。【最滿意】我來說說整個汽車的空間、操控、舒適性以及續(xù)航表現(xiàn)。1、4米85的車身，接近2米9的軸距足以讓你空間無比舒暢。2、轎跑型SUV的EC6整個底盤懸掛以及駕乘感是非常高級，并且轉向精準。3、開起來的舒適度真的是無可挑剔，我不是專業(yè)的車評人，只是個來了二十年車的駕駛員，手里也經歷了七八臺車，這臺車讓我開起來真的非常舒服，不然也不會提車兩個月開了一萬兩千公里的里程。4、600km的續(xù)航，我在市區(qū)跑大概率能跑500。高速路我一般110kmh的速度跑，能跑450。以上就是我的用車體驗，希望能給大家有所參考。 最后分享一下我們作為車主為什么愿意去給蔚來當車主志愿者，我們一群車主作為志愿者到車展為前來展臺了解蔚來汽車了解新能源汽車的朋友們無私分享我們作為車主在用車過程中的點點滴滴和用車體驗。從報名到培訓，一群車主希望利用自己的用車體驗分享給前往佛山車展蔚來展臺的新朋友們，讓他們更加直觀了解蔚來汽車在使用過程中的便利以及一些心得。這是一群不吝嗇自己休息時間無償為蔚來推廣的人，他們叫做---車主志愿者。也許只有蔚來車主才會理解我們?yōu)槭裁丛敢猱斳囍髯栽刚�。因為蔚來“有毒”，蔚來對于我們來說不只是一臺代步車，它更像給你你一個圈子，一種生活方式，一個新的開始。言歸正傳，給大家來一波蔚來車主們穿上志愿者戰(zhàn)袍在車展為每一個前來蔚來展臺鄉(xiāng)黨們見到喉嚨沙啞的風采。因為我們是真真正正覺得自主品牌能有這樣的好車，好企業(yè)，好服務感到無比的自豪和開心，非常開心！所以我們希望能有更多的人能夠真正了解蔚來汽車，也希望未來的蔚來車主們能像我一樣開一臺自己滿意的新能源。 最后祝大家用車愉快，早日成為蔚來車主。
缺點：1，倒車影像畫質太渣，匹配不上這個級別，這個加分；2，方向盤有點滑，想表演個單手打方向有點費勁；
外觀：外觀很大氣，大門面小翹臀，線條感好，非常的是時尚
內飾：車內自帶照相 hhh 開車開到一半來個全家大合影也是很有趣的
空間：大贊后尾箱，可以放高爾夫球包，還有隱藏式儲物箱，很人性化后備廂容積:大贊 超大后尾箱
配置：emmmm性價比沒友商高，但也值這個錢啦。不行的話那我走？
動力：動力表現(xiàn)充沛，前段加速無敵，電車優(yōu)勢異常明顯
越野：
操控ec6地盤低，比es6要好，比es8我感覺也好
舒適：座椅頭枕有點不好習慣，其他毋庸置疑是很好的☆ PM2.5過濾裝置:只要開始抽煙就自動啟動
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