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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于外觀了大溜背，誰看見誰不愛，從提車到現(xiàn)在已經(jīng)駕駛了2000多公里了，我來說說個人對于這個車比較滿意的地方，懸掛過坑洼地段懸掛整體過濾比較細膩，基本感受不到顛簸，加速官方測試是5.4秒，我實測在5左右，加速足夠用，無論前段起步還是中尾段加速超車有游刃有余，整車標配12個喇叭，整車音效環(huán)繞音質(zhì)足夠用，低音夠沉，中音比較飽滿，高音清脆還差一點點（本人對音質(zhì)要求比較高，上一輛車音響也是改裝的）內(nèi)飾我選擇的是喜馬拉雅棕進去車內(nèi)感覺比較溫暖，抬顯跟NP輔助駕駛兼職是高速福音，還有全景太天窗，誰看見誰不迷糊，這車是不開不香，一開就釋懷不了，這個車子雖然看著大，但是駕駛起來視野范圍還是挺大的，整車基本都是鋁的這點必須給蔚來點個贊，車子雖然兩噸重但是駕駛起來真的不像兩噸重的車。
缺點：最不滿意的目前還沒什么，如果說非要有的話，就是這個鑰匙太敏感，只要靠近就自動解鎖，因為地庫有好幾臺車，有時候在地下車庫走來走去的時候，就看見蔚來一會解鎖一會解鎖了，其實也沒什么。
外觀：線條感強，大溜背造型，車頭的識別度挺高，是顏值擔當
內(nèi)飾：粉色內(nèi)飾很好看呀，還有內(nèi)飾燈，什么顏色都可以選，
空間：家里人從1米6到1米8以上的都坐的很舒適 空間感寬敞
配置：保養(yǎng)不用了替我節(jié)約了油車的煩惱，每個月也就換電那點費用沒有其他的支出挺劃算的。
動力：電車的動力不用質(zhì)疑，絕對滿足的你的一切加速需求跑高速:跑高速超車足夠用加速動力:百公里5秒的加速足夠使用了動力平順性:電車加速很線行，沒有一點的頓挫感橫向?qū)Ρ?同級別感覺大差不差吧
越野：
方向盤手感稍重 剎車頓挫感稍強 360影像大大減少了汽車刮蹭 輔助駕駛相對挺靈敏
舒適：視野好，舒適度也是棒棒噠，懸架軟硬適中，模式有個性化，可以自主調(diào)節(jié)
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不存在限號的問題 出行變得方便 電車出行成本很低基本上每個月不需要花費多少錢 蔚來每個月有四次換電 對于用來家用車的我來說基本不需要花費電錢其次這款汽車更加智能化 在傳統(tǒng)的汽車上增添了很多科技元素 內(nèi)飾設計感不錯 nomi機器人的人機交互使用起來很便捷也很有意思 在購買服務無憂后 后期能夠得到很多保障 出現(xiàn)問題有專員上門取送車 每天隨時匯報汽車狀態(tài) 充分體現(xiàn)了“汽車是買服務送的”線下牛屋還會有許多活動可以參與 和蔚來員工們打過交道之后 深刻感受到了蔚來像一個大家庭。
缺點：沒有什么不太滿意的地方，如果非要寫，那就是車機流暢度還不是很高。
外觀：外觀大氣。 不亞于一線國際品牌。 設計非常有感覺。幾乎讓我家人一眼愛上這款車型
內(nèi)飾：紅綜色，我覺得發(fā)粉，很喜歡，超級高級的感覺
空間：空間同級別最大，好吧。平時做一家人完全沒有任何問題。
配置：三十幾萬的車感覺服務到車性價比都很好，很值
動力：動力是目前最滿意的地方，起步，超車，空調(diào)爬坡，無壓力。
越野：
操控我覺得挺好的，方向盤對我來還蠻好打的
舒適：都不錯，空調(diào)效果很好，座椅的話我看不少人吐槽不舒服，我覺得還行，挺好的。噪音目前沒太大感受，還算安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來服務，各種解惑，從試駕到買車用了很快就決定了，服務很好，比XX拉好太多（XX拉還讓我損失了1000大洋）。蔚來換電是真的快，二代換電站太方便，車都不用下，預約到自動下單，十分迅速。因為電車我只試過XX拉，所以只能跟它對比，內(nèi)飾比它好太多，甚至覺得比我家大奔不差�？臻g很大，后面坐4個成人都可以。再就是這個顏色挺喜歡，洗完車在太陽下很靚。電動車加速感那還是很喜歡的，大大的天窗，還是不錯，晚上可以看看星星，思考愜意的人生（其實自己并不會）。
缺點：我選的465km電池，低速是里程還是比較實的，但是提速或高速時，電確實掉的有點快，要是沒有一月六次免費換電，有點頭疼，希望隨著蔚來電池研發(fā)技術(shù)的不斷升級，可以為新老車主提供更好的電池。還有一個不太盡如人意的地方就是倒車影像和雷達，還是有盲區(qū)的，不能太依賴，還要人眼識別把關，我用車不到一個月就把尾燈撞碎了，讓我著實太心碎了。
外觀：外觀真的是最最最吸引我的一點，內(nèi)飾也是～絕對的帥氣！這個絕對是最大優(yōu)勢，畢竟女人買車看外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)也做得很好 各種功能的位置也都安排的很符合車主的使用習慣
空間：雖然我選的是ec6，溜背的設計，它外觀洋氣，但是后排空間很優(yōu)秀啊，不頂頭，腿部空間足夠大
配置：唯一的缺點就是貴，這個車太貴了，但是想著他全鋁車身。兩個電機也還好吧？
動力：雖然車看起來很大很重 但動力上還挺給力的 推背感十足
越野：
操控非常一絕，這個車還標配了底盤軟硬調(diào)節(jié)。
舒適：舒服可以，后面翹二郎腿都可以，駕駛位跟副駕駛空間特別寬空調(diào)效果:空調(diào)制熱很給力行駛舒適性:路況過濾很好座椅舒適性:有人說座椅做的不舒服，我目前覺得還好噪音控制:跑高速基本聽不到胎噪，風噪很明顯:建議后排座椅傾斜度可以在大一點
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于蔚來直營模式，我也感覺比以前在4s店買車舒服多了，也不用寫紙質(zhì)協(xié)議，一個APP直接搞定，當時我這邊的選配也是一步到位，說實話，我覺得這個真的值得其他有車的車企學習。
缺點：電池折損不太滿意，雖然夠用吧。360影像不清晰，希望后續(xù)改進。百度導航?jīng)]有高德地圖好用。
外觀：外觀看起來比較大，實際里面的話也還好的，白色更加顯大
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕，內(nèi)飾一絕。真的好看，空間也大。
空間：空間足夠用尤其后排做三個人輕輕松松的，而且地毯是平的，三個中間那個位置乘坐也舒服乘坐空間:頭部空間完全足夠全家出游時:后備箱大概能放兩個行李箱，足夠居家使用了儲物空間:儲物空間有點不足放行李:后備箱我基本不怎么用橫向?qū)Ρ?車子很寬很高
配置：對于我上下班來說，性價比還不錯，本來準備按充電樁，后來銷售說我們街道附近在選址換電站位置，那我就不按了，一個月6次換電，基本就夠了，不用花錢，還有好多群的車主教我們薅蔚來的羊毛，哪年買保險無憂劃算哪年買服務無憂劃算。一年還有12次離家200公里外一鍵加電，告訴時間地點，蔚來工作人員給你去充電（據(jù)說要付過路費都不會用你的，把etc拿了直接付），充滿電還回來，我們又是滿電復活。還有什么代價洗車都可以在app上用券兌換，跟我們車主省了一筆，有人肯定會說羊毛出在羊身上，但我們享受了高質(zhì)量的服務了
動力：提速超級快，如果有翅膀的話，估計直接可以起飛了？？
越野：
方向盤手感不錯，不算重，一直走城市道路，沒體驗過山路。
舒適：我覺得舒適型挺不錯，滿意，過減速帶很平緩
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很省錢，買了以后基本天天開，太實用啦
缺點：唯一的美中不足就是電池冬天消耗較快 特別是開暖氣的情況 當然這也是電動車的通病
外觀：整車基本都是鋁的，又是個大溜背誰看到不喜歡車燈設計:大燈很亮，足夠用了做工車漆:還沒有剮蹭過，不知道車漆厚不厚車身造型:大溜背，看著很有檔次感
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸到的地方都是真皮，可能是炫裝了nappa。但是沒有高級感，老婆經(jīng)常吐槽沒有奔馳豪華感
空間：第一次看蔚來空間到這輛車的時候，就挺滿意它的空間的，空間日常家用完全是夠了，后排乘坐也是比較寬敞。
配置：性價比這就是看人的，我認為我上下班能省不少油錢，我又是個懶人很需要蔚來這個服務所以選擇！對于我來說性價比是高的！選裝配置:nomi！真的好可愛啊必須來一個期待的配置:這個我認為必須要加抬頭顯示，我這個小白真的不敢低頭看（可能要被噴）有了抬顯我覺得降低了很多麻煩，這次抬顯的升級也是很人性化的，有了路口的指標提示啊有了限速標志啊等等，這些升級是讓我感覺到方便性的。
動力：提速動力不是蓋的，推背感各方面滿足速度與激情
越野：
很順暢，易懂，方向盤也很輕松，女士開車你懂的
舒適：我覺得避震這個沒有很好畢竟我也不是高配就沒啥感覺很一般般，整體的座椅真的有點偏硬，我加了一個腰靠和頭靠就很舒適，我也刷到很多車友會在app里再改一下！
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：①動力上基本沒聽到負面消息，諸如加速遲滯、無力等情況，畢竟有前后雙電機的支持，公布的最大馬力與扭矩數(shù)據(jù)也不低。百公里5.4S，標配雙電機②乘坐舒適性也不錯，不管是座椅的用料或者空間的舒適度，都達到了同級別車型的前排水平。③售后服務態(tài)度好。整車終生質(zhì)保，終身免費換電，還有每年12次的免費異地加電。解決了車主的燃眉之急。主要是這個車可以換電真的不錯。為什么會考慮買電動車呢？因為電動車便宜呀，1km只需要幾分錢，如果未來的話，一公里還不要錢呢。
缺點：隔音不是特別好，唱k有點尷尬…續(xù)航真的看腳的力度！很虛有點續(xù)航焦慮，開機真的有些些慢我開了半天才開啟感覺有時候有點危險…
外觀：家族設計感十足 有自己的想法 不像是抄襲其他車 有自己的身影
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，用料比較厚道舍得成本，然后nio比較可愛吧
空間：空間這一塊絕對是OK的，之前家里的幾臺轎車坐上SUV之后明顯感覺頭部要寬敞很多，然后前面的整個視野這塊也沒什么盲區(qū)，我覺得還蠻不錯的。
配置：加了自動駕駛包，算上舊車置換的優(yōu)惠價格還可以。加了小機器人，這個一定一定要裝！樂趣無窮。抬頭顯示的話，平時駕駛就是一個時速顯示。關鍵還是導航，導航時候的抬頭顯示很給力，主干道和輔路的標識特別清晰，不用低頭看屏幕。輪轂沒換。
動力：響應敏捷。比油車快多了�；旧显诩t燈路口 一腳油門 就把其他車甩到身后了。
越野：
前兩天我們兒迎來了冬季第一場雪，還是大暴雪，雪地模式一開，太平穩(wěn)了，就是電耗會高點，不過沒有關系啦，安全第一
舒適：空間大，雙層玻璃，純電車安靜，沒有頓挫感，舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿駕照到現(xiàn)在快20年了，一路摸的都是家用車。最早的雪鐵龍畢加索，后來換了GL8,再后來一臺A6L,一臺捷豹XF。今年拿GL8換了蔚來EC6,最早對GL8的不滿還是源于動力，滿載開著空調(diào)翻南浦楊浦大橋真心累，油門遲滯緩慢，真心不爽。試駕了同事的ES6之后瞬間愛上了。后面就是流程，到店，試駕，下單，提車。 我選了EC6，溜背的造型總是勾惹著我。從空間來看，EC6的外形尺寸介于X4和X6之間，內(nèi)部尺寸空間完勝X4,不輸于X6。前后排座位都很開闊，后排躺倒還是可以小憩一會的。動力方面，油車是沒有可比性，一腳電門和一腳油門的感覺，除非過百萬的油車才能PK的。記得很久以前在內(nèi)蒙草原開過豐田大牛頭，那一腳油門的動力感也是滿滿的回饋。 車的操控方面，我個人還是膽小，沒有試驗過自動駕駛相關的功能。但是這個小機器人還是很討喜，上車就聊一會，導航，放歌，開窗，開關空調(diào)等等都是她忙忙碌碌，這個真的很討喜，聲音也好聽，哈哈哈哈哈。裝了一個抬頭顯示，以前的車里沒有，所以想體驗下，感覺還是可以，現(xiàn)在一般都不用看儀表盤。頂部的大玻璃感覺不錯，很通透，不過夏天還是建議裝個隔熱膜。 能耗我還沒統(tǒng)計，平時上下班每天也就30公里往返，基本一周沖一次即可，新車沒舍得去換電，以后有機會體驗下?lián)Q電站。總體來說，各方面目前都很滿意，后續(xù)的很多體會慢慢琢磨吧。
缺點：希望之后出門換電更方便，蔚來要加電呀，加快換電站建設速度
外觀：很高級，車型，家里喜歡大的，我個人比較喜歡小的，運動版的，挺帥酷的
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾一直都是優(yōu)勢，不管和誰比，電車也好，油車也罷，內(nèi)飾的用料是一方面，主要是營造出來的細節(jié)感，非常讓人滿足，這是一款男女都愛的內(nèi)飾風格。
空間：我1米8，副駕駛也是1米8，后面在坐4個人都冒得問題，
配置：性價比相對比較合適 價格偏貴 希望后續(xù)的功能完善上能夠滿足車主
動力：起步?jīng)]有對手，到了中后段的加速依舊非常強勁，只要你愿意踩，完全沒有傳統(tǒng)認識中電車后段動力不足的缺點，可能是因為雙電機和四驅(qū)的緣故。
越野：
方向盤個人覺得太輕，目前開了三千公里感覺還不是很適應。開高速給到的直接感受就是感覺車在飄。講道理，這么重的車應該不飄，那就是方向盤太輕了
舒適：車子避震做的非常不錯，過一些坑坑洼洼的路面非常柔和
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4604公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車的過程輕松而愉快，第一眼看到蔚來就被它時尚的外形所吸引，綠牌不限號，有質(zhì)保，能換電，是我最選擇蔚來的原因
缺點：嗯，目前來說還沒有特別不滿意的地方，我感覺整體上體驗還是非常不錯的，哈哈。
外觀：顏值一流，沒話說車身造型:車身線條非常流暢，車頭很好看，車尾也很棒
內(nèi)飾：全皮包裹，細節(jié)做的非常到位，開車高速玻璃有點異響，但還可以接受。全景天幕非常漂亮特別我兒子特別喜歡，充電時還可以放放電影。音樂，音響效果不錯
空間：乘坐空間:我200斤，足夠了儲物空間:后備箱放老人的輪椅車加一口拉桿箱，無壓力
配置：都說這個車高大上，比較貴，但是體驗了蔚來服務，還是覺得性價比超高，物超所值，蔚來還是挺不錯的吧
動力：544P馬力，725的扭距。百公里只需要四點幾秒。大街上的車都可以秒。
越野：
操控手感輕重正好 剎車不會有頓挫感 身體操控感很好
舒適：座椅比較舒適，扶手符合人體工學，開起來風噪比較小。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15676公里
綜合評分
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優(yōu)點：曾經(jīng)以為把5系換了會后悔發(fā)現(xiàn)沒讓我失望，開了3400公里加上換電帶家充電才200不到，牛逼了再也不用去加油站排隊每天滿電出門還是非常有勁的。
缺點：不滿意的是一車子貼膜后大天窗另外要收費，可能這個貼膜的錢是es6的2倍了。二是沒有擋泥板，據(jù)說電動牌子都沒有（那天自己去按擋泥板，外面修車師傅說的）
外觀：外觀這個就看大家自己的喜歡了，我覺得很好看。哈哈哈哈
內(nèi)飾：座椅雖然標準配置是皮布相間，但是它的操控臺的超纖云材質(zhì)，簡直完美，太有質(zhì)感了
空間：內(nèi)飾空間還挺大的 后排乘坐不擁擠 后備箱可以裝挺多東西的
配置：同等價位下，BBA品牌SUV的配置和蔚來根本沒法比。前后雙電機，智能四驅(qū)，全鋁車身，前雙叉臂后多連桿的支架，這些放在燃油車上肯定要比蔚來貴。再加上蔚來的服務，性價比絕對滿分。
動力：加速快，沒有開越野車的感覺，沒那么笨重，方向盤很輕我老婆也很喜歡
越野：
舒適模式中，方向盤比較輕，運動模式中方向盤比較重，無論喜歡什么樣的駕駛感覺都可以自己進行調(diào)整！感應后備廂：識別成功率也不錯。
舒適：炫裝了nappa座椅，坐起來很舒服，但是懸掛硬
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.毫無疑問肯定是顏值，我比較喜歡溜背的SUV也看過油車某馬X6；某拉的SUV我還是偏愛蔚來這款；2.毋庸置疑電動車玩的就是電池，而蔚來可以說很好的解決了電池問題，換電站扛扛的實用、方便、快速、科技；3.之前我一直開慣了油車，有時候會發(fā)現(xiàn)油車動力比較肉，反應也不太靈敏直到遇見蔚來，電力十足呀…4.服務挺好的吧，售前售后服務都讓我們感受到不止于車的貼心。
缺點：這款車，從提車到目前開了1個月，滿滿都是驚喜，不滿意度為0^_^
外觀：外觀流暢性好 運動感加時尚感 年輕又有品味的感覺
內(nèi)飾：手感材質(zhì)中規(guī)中矩，中控還是很大氣穩(wěn)重的。新車稍微有點味道，開窗一下午就ok了。多媒體系統(tǒng)很親人，目前都是通過小機器人語音操作，很方便。
空間：一家五口做進去很寬敞，7歲女兒幾乎可以站在車里，后備箱儲物無敵
配置：現(xiàn)在電車的性價比肯定不高，但是說白了我買車是用來使用的又不是靠賣車的，自己喜歡就好標配配置:中控臺下面那個儲物空間很大，放包很實用選裝配置:選裝了19寸輪轂，小NP輔助駕駛，抬頭顯示跟香氛系統(tǒng)期待的配置:該有的都有了，沒有什么期待的配置了雞肋配置:主駕駛居然上面的扶手
動力：我選的是運動版，市區(qū)通勤足夠了，5.4的提速，簡直太好開，家里的油車都被擱置了
越野：
底盤穩(wěn)，方向盤位置都可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向模式也可以調(diào)節(jié)
舒適：舒適性我覺得可以打滿分了，在這個車架上他的經(jīng)營性和空間表現(xiàn)，包括動力的平順性，滿分無疑。
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