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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性?xún)r(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能強(qiáng)，做工細(xì)節(jié)不錯(cuò)�？梢該Q電，抵御電池衰減風(fēng)險(xiǎn)智能化高，語(yǔ)音交互操控
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍需要改進(jìn)
外觀：最美轎跑，比較過(guò)寶馬X3,奧迪Q5，EC6完勝
內(nèi)飾：科技+簡(jiǎn)約吧。唯一扣的這顆星給內(nèi)飾，可能就是看多了，沒(méi)那么有感覺(jué)了。
空間：前后排空間足夠大，尤其是后排寬度優(yōu)秀。儲(chǔ)物空間上扶手箱很深能裝下小筆記本，后備箱比較高但是寬度和縱深很好。中控下方儲(chǔ)物空間適合女性放包放高跟鞋算是亮點(diǎn)。
配置：看看蔚來(lái)全家桶就知道好不好，不好會(huì)買(mǎi)這么多嗎？靜待蔚來(lái)ET7實(shí)車(chē)到店，到時(shí)候ET7提車(chē)幫大家寫(xiě)用車(chē)體驗(yàn)實(shí)測(cè)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的驕傲，讓更多國(guó)人開(kāi)上更安全的車(chē)，蔚來(lái)還需要一些時(shí)間來(lái)讓更多的人認(rèn)識(shí)并接受。一家有溫度的車(chē)企，蔚來(lái)加電。沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn)沒(méi)有發(fā)言權(quán)，我是車(chē)主我為蔚來(lái)代言。
動(dòng)力：加速很快，我開(kāi)車(chē)比較佛系。覺(jué)得用個(gè)性模式的7.9秒也很快。
越野：
舒適模式的方向盤(pán)最舒服很輕很容易操控方向盤(pán)手感也很好用車(chē)下來(lái)覺(jué)得無(wú)鑰匙進(jìn)入，駕駛模式的選擇個(gè)人建議舒適模式，因?yàn)楦蛙?chē)基本就一樣了沒(méi)有動(dòng)能回收，開(kāi)起來(lái)不需要適應(yīng)，有次我嘗試用節(jié)能模式確實(shí)能耗能省5千瓦百公里，但是動(dòng)能回收實(shí)在是太猛了，感覺(jué)經(jīng)常急剎車(chē)的感覺(jué)，所以可能會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，單踏板還是需要很長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)，比較靈敏，我現(xiàn)在基本不會(huì)用節(jié)能模式了，性能模式就是提速感更強(qiáng)能耗也更多，但是我覺(jué)得舒適模式的提速已經(jīng)夠快了根本不需要性能模式，也是基本上不會(huì)用到的模式，所以我基本上就一直用舒適模式。座椅加熱三個(gè)檔位，第三檔位的話會(huì)感覺(jué)很熱。一般我覺(jué)得開(kāi)2檔就足夠了新車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)友說(shuō)的異響問(wèn)題
舒適：車(chē)子很安靜，標(biāo)配了PM2.5的空氣濾芯，二排座椅稍微有點(diǎn)直，如果能再往后調(diào)一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方實(shí)在是太多了，到現(xiàn)在我和家人坐在車(chē)內(nèi)談起空間、換電模式、冬季補(bǔ)貼充電紅包等等依然津津樂(lè)道！蔚來(lái)絕對(duì)是選了不會(huì)有任何后悔的一款車(chē)。還有貼心的管家式服務(wù)，優(yōu)秀的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：本人一年2000KM左右，沒(méi)有續(xù)航焦慮，目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的點(diǎn)
外觀：我個(gè)人是蠻喜歡溜背的造型的，很有GT的感覺(jué)，比X4和X6又秀氣一些，就是車(chē)子還是稍微有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：我選的喜馬拉雅棕，是比較有溫度的顏色。下班以后和老婆在車(chē)?yán)锫?tīng)會(huì)兒音樂(lè)?，氛圍燈可以創(chuàng)造一個(gè)溫馨的氛圍，放松一整天的疲勞。
空間：副駕和后座空間超大，沒(méi)有因?yàn)榱锉硿p少空間乘坐空間:180在后座也比較舒適后備廂容積:后備箱因?yàn)榱锉常拇_會(huì)有稍微變小一些，但是一般場(chǎng)景應(yīng)該都還能hold住
配置：這個(gè)價(jià)格配置最全的車(chē)一點(diǎn)不夸張吧。能想到的功能基本都有，還可以終身免費(fèi)換電，經(jīng)常簽到可以換積分去商城買(mǎi)些吃吃喝喝的東西
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下，隨叫隨到。超車(chē)簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單
越野：
剎車(chē)到位，開(kāi)的快，能剎的住。~~~~~~~~~~~~~~~
舒適：，開(kāi)車(chē)真的比油車(chē)開(kāi)的舒服。油車(chē)，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很吵，很難受。換了EC6后降噪很明顯，開(kāi)車(chē)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太強(qiáng)勁了，給油就走，提速超級(jí)快。在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)空調(diào)看視頻等人成了最爽的事情。還沒(méi)體驗(yàn)到免費(fèi)換電都是用家沖。一次差不多50度電。25塊錢(qián)比油車(chē)真是省。
缺點(diǎn)：說(shuō)起最不滿(mǎn)意的地方，倒沒(méi)有什么非常不滿(mǎn)意的，只是有一些小的地方，就是在我提車(chē)34天的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我的剎車(chē)盤(pán)有異響，下雨天的時(shí)候方向轉(zhuǎn)向盤(pán)也會(huì)有吱吱的響聲，這讓我覺(jué)得同車(chē)的人聽(tīng)起來(lái)會(huì)很尷尬。那跟售后的服務(wù)人員溝通過(guò)之后，他們馬上來(lái)我家取了車(chē)，然后根據(jù)他們的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我的剎車(chē)片進(jìn)行了摩擦整改。給出的反饋就是說(shuō)剎車(chē)盤(pán)含鐵比較多，那在剎車(chē)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)絲絲響聲，但是他么好了之后聲音消失了，我就也沒(méi)有再過(guò)分的去追究了。目前一切良好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)漂亮，家族式的前臉?lè)浅Ｓ凶R(shí)別度。整體線條也非常漂亮，個(gè)人覺(jué)得比ES6好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相較于特斯拉，略微精致點(diǎn)。選的是喜馬拉雅棕，和白色的車(chē)身很搭。
空間：Ec6雖然作為轎跑型SUV，空間還是杠杠的，后排位置并沒(méi)有因?yàn)榇罅锉吃煨惋@得壓抑和逼仄�？赡苁侨疤齑暗墓�？后備箱容積也非常夠用，分上下兩層，完全滿(mǎn)足日常需求。放28寸行李箱也毫無(wú)壓力。
配置：這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得還OK，當(dāng)然蔚來(lái)的品牌附加值存在一定爭(zhēng)議，一個(gè)新的造車(chē)勢(shì)力直接對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)BBA的價(jià)格，也是蠻大膽的。但是目前新能源車(chē)在這個(gè)價(jià)位上確實(shí)選擇也不多。在新能源群雄崛起的年代，作為一個(gè)吃螃蟹的人（雖然不是第一批），我也希望我的選擇蔚來(lái)能有一片天地！
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了，電動(dòng)車(chē)天生優(yōu)勢(shì)，基本用不到運(yùn)動(dòng)模式就秒殺路面90的燃油車(chē)
越野：
方向盤(pán)無(wú)虛位，駕駛模式多可切換，可以應(yīng)對(duì)不同的需求。舒適模式日常用，節(jié)能模式增長(zhǎng)續(xù)航，運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)爽，個(gè)性化模式可以設(shè)置車(chē)輛底盤(pán)軟硬、高低（性能版有空氣懸架可調(diào)）、動(dòng)能回收表現(xiàn)、動(dòng)力輸出、方向盤(pán)力度，雪地模式深圳用不到☆ 主動(dòng)剎車(chē):有車(chē)友測(cè)試，說(shuō)蔚來(lái)的主動(dòng)剎車(chē)還是挺靠譜，自己沒(méi)敢試，畢竟是在突發(fā)情況下的保障，平時(shí)開(kāi)車(chē)很規(guī)范剎車(chē)表現(xiàn):布雷博四活塞剎車(chē)距離短只需33.9米，這么重的車(chē)身剎車(chē)表現(xiàn)依然不錯(cuò)，突發(fā)情況下可保障自身安全，讓我信心十足。點(diǎn)贊
舒適：電車(chē)開(kāi)起來(lái)真的安靜，基本沒(méi)有噪音，對(duì)音響的效果提升也很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)品質(zhì)很高，內(nèi)飾很豪華，納帕內(nèi)飾很舒服，提速也很快，秒殺路面上百分之九十的車(chē)，回頭率也高，跟朋友的X6放在一起，氣場(chǎng)也不差多少
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方大概就是續(xù)航不夠，400多公里實(shí)際也就跑了330公里左右，升級(jí)100KW的要加錢(qián)，舍不得。好在我也不經(jīng)常出省，在市內(nèi)用還是可以
外觀：漂亮的前臉。流背設(shè)計(jì)加上全景玻璃不要太帥氣，最喜歡的還是加錢(qián)的南極星藍(lán)色，因?yàn)檫@個(gè)顏色才買(mǎi)的這輛車(chē)。你說(shuō)這個(gè)顏色多么的重要吧
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕內(nèi)飾紅色高端，最喜歡可調(diào)節(jié)的氛圍燈好看車(chē)內(nèi)氛圍燈顏色挺多的不過(guò)我個(gè)人還是喜歡淺藍(lán)色，更加科技感然后語(yǔ)音輸入非常方便，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)斷網(wǎng)，沒(méi)有異味
空間：電動(dòng)車(chē)沒(méi)有中間的隆起，空間還是非常舒適的，一家人做進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：總價(jià)加上選配接近40w，的確比較貴，但是考慮到長(zhǎng)期使用，已經(jīng)作為家庭用車(chē)很適合。走貸款在能承受范圍內(nèi)的話，可以考慮
動(dòng)力：高速有些許費(fèi)電，爬坡不費(fèi)力。日常采用節(jié)能模式，很舒服。
越野：
方向盤(pán)很輕，再柔弱的女生也能駕馭，4活塞前剎車(chē)很扎實(shí)
舒適：音響比較好聽(tīng)�？諝庥衟m2.5過(guò)濾。座椅很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子漂亮，內(nèi)飾好看，可以換電，充電方便。有顏值又有實(shí)用價(jià)值。買(mǎi)了一輛車(chē)，不僅僅是一輛車(chē)，還得到了強(qiáng)大的后援支持。服務(wù)超級(jí)棒，隨叫隨到保姆式服務(wù)，汽車(chē)中的海底撈，目前還都是很滿(mǎn)意的，除非有一些小小的瑕疵是可以忽略不計(jì)的，對(duì)于整個(gè)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程和用車(chē)的過(guò)程。還是覺(jué)得很舒心的。比傳統(tǒng)油車(chē)的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，目前已經(jīng)是新能源的時(shí)代，改革換代勢(shì)在必行�？偠灾�，買(mǎi)了一輛車(chē)之后享受的服務(wù)是看在眼里的。打開(kāi)了一個(gè)圈子，開(kāi)闊了一種眼界。更需要強(qiáng)調(diào)的是，我不是挑剔主義者，也不是完美主義者。所以對(duì)于蔚來(lái)，我還是比較有耐心，包容和體諒的。當(dāng)然，他的這種瑕疵和不完美并沒(méi)有觸及到我的神經(jīng)和底線。從我的駕車(chē)車(chē)齡和體驗(yàn)上來(lái)看，我覺(jué)得蔚來(lái)做到了比傳統(tǒng)油車(chē)更多更好更完善的一系列優(yōu)秀，當(dāng)然也不是喜出望外的五星級(jí)服務(wù)，只是他會(huì)讓人很舒服。注重老車(chē)主的感受，注重新用戶(hù)的體驗(yàn)感，能感受到未來(lái)一直在努力，一直在前行。從某種角度來(lái)講，我只是買(mǎi)了一輛車(chē)，而我卻享受到了蔚來(lái)背后龐大的品牌價(jià)值和人文服務(wù)，我覺(jué)得這不是洗腦，而更多的是一種對(duì)美好事物的認(rèn)可。開(kāi)著蔚來(lái)在馬路上從不會(huì)羨慕路上的任何車(chē)，這就是一種自信，是蔚來(lái)給到我們的。好就好，不好就不好。用心體會(huì)。
缺點(diǎn)：全景天幕通病就是有點(diǎn)曬，但是確實(shí)會(huì)更漂亮，老婆喜歡EC6的線條，建議天幕貼隔熱膜買(mǎi)個(gè)遮陽(yáng)簾會(huì)好很多
外觀：ec6的外觀是非常時(shí)尚的轎跑型。車(chē)輪看多了，目前覺(jué)得碳纖維和七幅好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，貫穿式出風(fēng)口，加瀑布大屏，而且有個(gè)專(zhuān)屬的喜瑪拉雅棕的顏色，簡(jiǎn)直不要太好看
空間：空間很大，雖然是溜背的造型但是180的身高后排也不會(huì)頂頭。
配置：主要使用成本低，36萬(wàn)的車(chē)，什么配置都有了，還有很多服務(wù)。我覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，加速很給力。開(kāi)完電車(chē)再也不想開(kāi)油車(chē)了。。不過(guò)一般還是設(shè)置7.9s，也不太用強(qiáng)加速。加速多了還是容易頭暈。
越野：
我覺(jué)得很好開(kāi)，寶馬的方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)太重了。這么大的尺寸對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控沒(méi)有啥壓力～
舒適：在舒適性方面，EC6做的也很好。座椅我選了Nappa皮和電動(dòng)按摩，平時(shí)都是我老公開(kāi)車(chē)，我在副駕座享受生活。我老公開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn)，這臺(tái)車(chē)降噪很好，過(guò)一些不平的路段都是很穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得有很多很棒的點(diǎn)，我從中選取了我在3000公里用車(chē)過(guò)程中感受最棒的幾點(diǎn)來(lái)和大家分享一下：1、動(dòng)力 對(duì)于一臺(tái)車(chē)子來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是駕乘操控中重要的一部分。我覺(jué)得打個(gè)比方來(lái)說(shuō)的話動(dòng)力就像存款，可以平時(shí)不用，但是不能沒(méi)有。 好的動(dòng)力可以讓超車(chē)、變道這些動(dòng)作更加游刃有余，在更短時(shí)間內(nèi)完成減少例如和大車(chē)并排等情況，從而提高安全性。 電車(chē)的起步快是大家都知道，所以在大家認(rèn)知中可能城市代步什么會(huì)有更好的體驗(yàn)，但是高速后段動(dòng)力是否夠用大家還是存疑的。對(duì)于加速來(lái)說(shuō)，前段看扭矩后段看馬力，400+匹、600+扭矩保證了良好的加速體驗(yàn)。2、天幕式玻璃天窗 1平方米超大的采光面積，光看數(shù)據(jù)就能想象這個(gè)玻璃有多大。實(shí)際使用感受的話我可以用“心情愉悅”四個(gè)字來(lái)概括。很多人覺(jué)得全景天窗啊、天幕式玻璃是沒(méi)有用的，但事實(shí)上，只有體驗(yàn)過(guò)才知道車(chē)內(nèi)的采光、通透感絕對(duì)是一個(gè)加分項(xiàng)，可以帶來(lái)更好的心情。 另一方面，大家比較關(guān)心的隔熱問(wèn)題，目前因?yàn)槭嵌靻�，也沒(méi)感覺(jué)到什么問(wèn)題�？垂俜降慕榻B，防紫外線以及隔熱都還不錯(cuò)，然后又有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的空調(diào)，應(yīng)該不至于太熱。當(dāng)然也可以貼膜或者買(mǎi)官配遮陽(yáng)簾，具體等夏天再看吧。3、車(chē)輛做工、用料 在買(mǎi)之前呢，其實(shí)也有自己去了解一下蔚來(lái)的一些主流供應(yīng)商，看了一些拆車(chē)視頻。個(gè)人覺(jué)得呢用料和做工是挑選車(chē)子比較重要的一方面，因?yàn)闀?huì)涉及到安全以及后續(xù)的用車(chē)體驗(yàn)。 在這點(diǎn)上，拋開(kāi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格（很多人覺(jué)得內(nèi)飾過(guò)時(shí)）其實(shí)在同價(jià)位能有這種用料的很難找到（大面積高比例鋁合金等等）。所以在中保研測(cè)試中ec6也拿下了20年最高分，也算讓我比較欣慰。
缺點(diǎn)：全景天窗沒(méi)有標(biāo)配遮陽(yáng)簾，大太陽(yáng)的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)曬的。
外觀：外觀是我選擇它的主要原因，回頭率是非常可觀的。犀利的瞇瞇眼，遛背的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我標(biāo)配的那個(gè)皮質(zhì)還是不錯(cuò)的摸起來(lái)軟軟的。，而且車(chē)上的一個(gè)整體的內(nèi)飾，他并不會(huì)有很大的，一個(gè)塑料感。除此之外，他還有絨頂可以選擇，然后我選了一個(gè)熔點(diǎn)整體的一個(gè)內(nèi)飾，看起來(lái)有非常大的一個(gè)奢華的感覺(jué)就看得出來(lái)是一個(gè)豪車(chē)的感覺(jué)
空間：空間很大，儲(chǔ)物的地方也多，儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)很棒
配置：沖這安靜的乘坐體驗(yàn)，這輛車(chē)也是非常值的。這是燃油車(chē)所無(wú)法替代的�？臻g比較大看著也不會(huì)壓抑。重要的是不會(huì)像其他車(chē)有很強(qiáng)的暈車(chē)感覺(jué)
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版435匹馬力，性能版空氣懸架544匹。標(biāo)配智能四驅(qū)很好用，加速比創(chuàng)始版es8更順滑，更容易上手。老婆開(kāi)也能很好的控制經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式零百加速5秒多，一腳到底會(huì)讓人產(chǎn)生坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)大馬力的不建議嘗試。
越野：
電動(dòng)車(chē)的共性，剎車(chē)油門(mén)都很松，很好開(kāi)，女生開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得累。
舒適：車(chē)內(nèi)自帶三種智能香薰，味道很好聞，車(chē)上都不敢抽煙了，有一點(diǎn)煙就自動(dòng)打開(kāi)空氣凈化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、用料高檔環(huán)保、靜音、換電免費(fèi)、保養(yǎng)方便
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意車(chē)的續(xù)航還是新能源汽車(chē)短板，雖然有很多新的方案解決續(xù)航方面的問(wèn)題，類(lèi)似加快充電效率，還有電池租賃方案。還有蔚來(lái)的換電服務(wù)。其中的換電確實(shí)是對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)革命性的進(jìn)步，但是這個(gè)畢竟是個(gè)燒錢(qián)東西，還在繼續(xù)鋪開(kāi)中。期待越來(lái)越好
外觀：外觀前臉設(shè)計(jì)很霸氣，車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)也有很設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺扎實(shí)的，氛圍燈有多個(gè)顏色可以調(diào)節(jié)。
空間：EC6的空間還是OK的，我很滿(mǎn)意。作為上下班用車(chē)，第二排和后備箱的空間完全夠用。
配置：本身蔚來(lái)定位是豪華品牌，價(jià)格偏高，但性?xún)r(jià)比如果加上服務(wù)，個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：EC6的動(dòng)力很不錯(cuò)，提升很快，我超車(chē)超的很舒服。本來(lái)我就是個(gè)急性子，不喜歡在路途中浪費(fèi)太多時(shí)間，超車(chē)好方便。在上高速的時(shí)候，操控性很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾的很?chē)?yán)重。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，和奧迪差不多。感應(yīng)后備箱是個(gè)硬傷，得碰運(yùn)氣。
舒適：整體還是很舒適，別的不多說(shuō)，去試駕吧。真實(shí)體驗(yàn)更實(shí)在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的大，性能操控也沒(méi)的說(shuō)，全車(chē)鋁合金，在同級(jí)別幾乎沒(méi)有，三個(gè)多月用下來(lái)真的不想再開(kāi)燃油車(chē)，最喜歡開(kāi)著空調(diào)在女王副駕午休，簡(jiǎn)直不要太舒服，這是燃油車(chē)無(wú)法達(dá)到的場(chǎng)景。
缺點(diǎn)：冬天耗能的確會(huì)有點(diǎn)慘nop變道，出匝道還是很保守，路還很長(zhǎng)
外觀：啦啦啦，EC6的外觀沒(méi)話講呀，真的好好看。溜背款的設(shè)計(jì)我很喜歡，有點(diǎn)像寶馬的X6，整體的造型設(shè)計(jì)的很流暢，不會(huì)設(shè)計(jì)的很怪異。既有SUV的寬大，又保持了轎車(chē)的流線感，喜歡呀。而且前面的車(chē)大燈看起來(lái)很大，好好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，超纖絨頂是標(biāo)配，但還是選裝了納帕真皮座椅，質(zhì)感非常好，
空間：空間比較滿(mǎn)意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間很大乘坐空間:駕駛座空間很大，視野很好家人乘坐評(píng)價(jià):雖然是轎跑SUV，家人后排乘坐空間也很大，不會(huì)碰頭后備廂容積:后備箱空間夠大了，座椅放倒可以當(dāng)床睡了終身免費(fèi)換電:換電很香，5分鐘不到，基本和去加油站沒(méi)啥區(qū)別，關(guān)鍵免費(fèi)
配置：蔚來(lái)有終身質(zhì)保，加上我購(gòu)車(chē)的時(shí)候享受了終身免費(fèi)換電的權(quán)益，雙電機(jī)四驅(qū)，全鋁車(chē)身，這做工品質(zhì)應(yīng)該是市面上性?xún)r(jià)比最高的電車(chē)了吧，
動(dòng)力：動(dòng)力非�？欤\(yùn)動(dòng)版的百公里5.4秒完全夠用，超車(chē)非常輕松，電門(mén)響應(yīng)很快
越野：
反正比我原來(lái)的大眾途觀好開(kāi)，方向輕松，開(kāi)著很舒服
舒適：車(chē)輛在行駛中，還是很安靜的，座椅的舒適度也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)蔚來(lái)最吸引我，1.終身保修�。�！這對(duì)我這種不常換車(chē)的車(chē)主實(shí)在太重要了！（我之前的車(chē)車(chē)BMW就是由于6年后各種小問(wèn)題太多了，修車(chē)壓力山大被我置換了，置換成一臺(tái)買(mǎi)完延保免費(fèi)保修保養(yǎng)12年的雷克薩斯）2.換電這是一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，這項(xiàng)服務(wù)意味著電池的生命無(wú)限延長(zhǎng)，以及電池更新?lián)Q代的可能。這也是保證電車(chē)能被長(zhǎng)時(shí)間使用的關(guān)鍵。3.海底撈式的服務(wù)對(duì)我這種無(wú)能的女車(chē)主太重要了！大小事情無(wú)微不至。
缺點(diǎn)：續(xù)航有點(diǎn)低，雖然有充電，換電，奶媽車(chē)。但還是會(huì)有里程焦慮。
外觀：溜背的設(shè)計(jì)很得我心。車(chē)高1.7米左右，對(duì)于160cm的我來(lái)說(shuō)，就像一個(gè)超大的玩具。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得不選納帕皮的中控臺(tái)和門(mén)板更喜歡，但是我還是選了，因?yàn)樵谏钲谛枰瓮L(fēng)?。皮的會(huì)比織物座椅好打理一些
空間：中間大扶手箱鏤空的。里面可以放女士包包跟鞋子。然后有一個(gè)可以輸入密碼的手箱兩層的。很深儲(chǔ)物空間很夠用。乘坐空間:太大了而且兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有門(mén)檻跟中間的鼓包平的
配置：購(gòu)車(chē):價(jià)格公開(kāi)透明，由于是直銷(xiāo)，無(wú)加價(jià)情況，換電模式三十萬(wàn)以上的車(chē)也有國(guó)家補(bǔ)貼品牌評(píng)價(jià):十分小資的品牌，車(chē)友都是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕人。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)極佳，東方廣場(chǎng)的韓蕊老師十分認(rèn)真負(fù)責(zé)，即使購(gòu)車(chē)后也可以隨時(shí)向老師們提問(wèn)，又問(wèn)題依然可以向其尋求解決。
動(dòng)力：400+匹 600+扭矩百公里加速5.6s，實(shí)際我感覺(jué)更快，電車(chē)的加速應(yīng)該更實(shí)一些。不管代步還是高速都算優(yōu)秀了。
越野：
方向盤(pán)指向性好，轉(zhuǎn)向輕。對(duì)于女孩子操控也很輕松
舒適：車(chē)內(nèi)噪音:基本無(wú)噪音，即使跑高速車(chē)內(nèi)人說(shuō)話依然清楚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身線條更流暢，一個(gè)形似X6 & X4的車(chē)尾。油車(chē)開(kāi)慣了，在開(kāi)上蔚來(lái)的時(shí)候，我為它的性能感到震驚！（一看就沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)）
缺點(diǎn)：續(xù)航冬天溫柔駕駛基本300左右，如果暴力駕駛估計(jì)只有260左右。基礎(chǔ)快充站和換電站需要跟上
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得還是很棒的，而且這車(chē)高看得很顯大。一個(gè)比較近似的參考是上一代的X6。同級(jí)對(duì)比的話比GLC X3看起來(lái)都大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對(duì)算的上優(yōu)秀，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也做得很好�？梢詫�(shí)車(chē)體驗(yàn)下，用料算是蔚來(lái)的一個(gè)加分項(xiàng)。
空間：空間很大，天幕是亮點(diǎn)，我們家都是高個(gè)，一直想要suv，能滿(mǎn)足日常需求，后排空間足夠大，后備箱容量能滿(mǎn)足日常需求，車(chē)內(nèi)中控下放置物品夠了，就是容易亂☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大，頂部一整片玻璃天幕使得整個(gè)車(chē)身看起來(lái)寬敞很多乘坐空間:老公185的身高坐后排也是毫無(wú)壓力家人乘坐評(píng)價(jià):老司機(jī)爸爸第一次乘坐我的車(chē)，都贊不絕口
配置：性?xún)r(jià)比是最高的了，在同等油車(chē)?yán)�，就可以直接�?duì)標(biāo)跟卡宴、寶馬、接近5系的價(jià)格，另外，油車(chē)換成電費(fèi)，只有3分之一不到的費(fèi)用，還有機(jī)油費(fèi)用的包養(yǎng)減少，省去每年幾萬(wàn)的費(fèi)用，簡(jiǎn)直是性?xún)r(jià)比之王品牌評(píng)價(jià):蔚來(lái)是出了名的車(chē)企中的海底撈，客戶(hù)服務(wù)超好，我周邊的朋友說(shuō)怎么感覺(jué)每個(gè)車(chē)主買(mǎi)完蔚來(lái)都像進(jìn)入了傳銷(xiāo)組織。我回他，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道
動(dòng)力：動(dòng)力很足，最喜歡的就是加速時(shí)那種推背感，真的不要太爽～
越野：
方向盤(pán)比較重，女性開(kāi)有點(diǎn)吃力，好在可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度，指向不錯(cuò)。
舒適：整體的舒適感是很不錯(cuò)的，但唯一不好的是，我急著提車(chē)，所以只好是選擇了喜馬拉雅的拼接皮，稍微我是覺(jué)得對(duì)比NAPPA皮，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的粗糙；
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