一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太強(qiáng)勁了，給油就走，提速超級(jí)快。在車?yán)锩骈_空調(diào)看視頻等人成了最爽的事情。還沒體驗(yàn)到免費(fèi)換電都是用家沖。一次差不多50度電。25塊錢比油車真是省。
缺點(diǎn)：說(shuō)起最不滿意的地方，倒沒有什么非常不滿意的，只是有一些小的地方，就是在我提車34天的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我的剎車盤有異響，下雨天的時(shí)候方向轉(zhuǎn)向盤也會(huì)有吱吱的響聲，這讓我覺得同車的人聽起來(lái)會(huì)很尷尬。那跟售后的服務(wù)人員溝通過之后，他們馬上來(lái)我家取了車，然后根據(jù)他們的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我的剎車片進(jìn)行了摩擦整改。給出的反饋就是說(shuō)剎車盤含鐵比較多，那在剎車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)絲絲響聲，但是他么好了之后聲音消失了，我就也沒有再過分的去追究了。目前一切良好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)漂亮，家族式的前臉非常有識(shí)別度。整體線條也非常漂亮，個(gè)人覺得比ES6好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相較于特斯拉，略微精致點(diǎn)。選的是喜馬拉雅棕，和白色的車身很搭。
空間：Ec6雖然作為轎跑型SUV，空間還是杠杠的，后排位置并沒有因?yàn)榇罅锉吃煨惋@得壓抑和逼仄。可能是全景天窗的功勞？后備箱容積也非常夠用，分上下兩層，完全滿足日常需求。放28寸行李箱也毫無(wú)壓力。
配置：這個(gè)價(jià)格我覺得還OK，當(dāng)然蔚來(lái)的品牌附加值存在一定爭(zhēng)議，一個(gè)新的造車勢(shì)力直接對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)BBA的價(jià)格，也是蠻大膽的。但是目前新能源車在這個(gè)價(jià)位上確實(shí)選擇也不多。在新能源群雄崛起的年代，作為一個(gè)吃螃蟹的人（雖然不是第一批），我也希望我的選擇蔚來(lái)能有一片天地！
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了，電動(dòng)車天生優(yōu)勢(shì)，基本用不到運(yùn)動(dòng)模式就秒殺路面90的燃油車
越野：
方向盤無(wú)虛位，駕駛模式多可切換，可以應(yīng)對(duì)不同的需求。舒適模式日常用，節(jié)能模式增長(zhǎng)續(xù)航，運(yùn)動(dòng)模式超車爽，個(gè)性化模式可以設(shè)置車輛底盤軟硬、高低（性能版有空氣懸架可調(diào)）、動(dòng)能回收表現(xiàn)、動(dòng)力輸出、方向盤力度，雪地模式深圳用不到☆ 主動(dòng)剎車:有車友測(cè)試，說(shuō)蔚來(lái)的主動(dòng)剎車還是挺靠譜，自己沒敢試，畢竟是在突發(fā)情況下的保障，平時(shí)開車很規(guī)范剎車表現(xiàn):布雷博四活塞剎車距離短只需33.9米，這么重的車身剎車表現(xiàn)依然不錯(cuò)，突發(fā)情況下可保障自身安全，讓我信心十足。點(diǎn)贊
舒適：電車開起來(lái)真的安靜，基本沒有噪音，對(duì)音響的效果提升也很大
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