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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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越野：
☆ 并線輔助:并線輔助很靈敏，對于新手來說可以按照提示進(jìn)行并線，當(dāng)然我是老司機(jī)，完全不用參考哈哈，只是夜間視線不好提示下還挺有用☆ 主動剎車:可以設(shè)置靈敏度，有次確實(shí)幫了我！突然竄出來個電摩，嚇?biāo)懒�。。�！?感應(yīng)后備廂:鑰匙在兜里在去踢后備箱才管用哦！鑰匙在車?yán)锾呤遣还苡玫�，這是防止誤操作的，比如萬一有個狗從下面竄過，沒這個功能門直接打開了，尷尬嗎剎車表現(xiàn):哈哈哈哈剎車表現(xiàn)，不說了，非常好?沒測過數(shù)據(jù)，但是激烈駕駛剎車性能我有信心剎停！方向盤操控感:可以調(diào)節(jié)輕重，萌妹就調(diào)節(jié)輕的，我一直是沉穩(wěn)，我覺得沉點(diǎn)指向性更好點(diǎn)，只是心理作用哦！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
操控的駕駛感受因人而異，反正我也不懂第三支撐側(cè)傾什么的。作為代步車，覺得是好開的。優(yōu)點(diǎn)是方向盤輕，提速快，加速線性、順滑，沒有變速箱頓挫，沒有發(fā)動機(jī)噪音。缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，一些窄一點(diǎn)的路調(diào)頭一盤子打不過去，舒適模式車有點(diǎn)晃�！� 并線輔助:并線輔助好用，后視鏡會提示，中控也會顯示附近的車輛故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過故障☆ 主動剎車:我配的是精選包，有acc巡航。跟前車會自動減速。不開的時候，會緊急提示剎車。沒有主動去試自動剎停，希望一輩子不用到這個功能�！� 感應(yīng)后備廂:自帶電動后備箱，可調(diào)節(jié)高度。感應(yīng)的還沒用習(xí)慣，每次都是主動去按電動按鈕。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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越野：
☆ 并線輔助:時刻提醒，作為老司機(jī)偶爾會很煩☆ 主動剎車:這個功能很棒，主動識別人，電動車方向盤操控感:沒有虛位，操控很準(zhǔn)確，也很舒服，推薦試駕四驅(qū)穩(wěn)定性:絕對不飄，高速上100過彎，車子基本沒有啥傾斜，很穩(wěn)，底盤用料很扎實(shí)剎車表現(xiàn):前剎車4活塞的brembo全鋁卡鉗，必須的給力！
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
舒適模式電門和方向盤都有一點(diǎn)虛位來保證舒適度，還是比較不錯的。運(yùn)動模式方向盤會變重，方便精準(zhǔn)駕駛，電門虛位消失，點(diǎn)了就有。剎車是這輛車最需要吐槽的，最后剎停的那一腳，永遠(yuǎn)都是點(diǎn)頭的，都是突然到零的，完全不線性，你需要非常陰柔的腳法才可能沒有點(diǎn)頭，但是太費(fèi)腳了。這車因?yàn)樽灾卮�，重心高，高速過彎那側(cè)傾還是比較大的，讓人信心不足，而且因?yàn)槭请妱榆噭恿淼目欤仨毻耆鰪澞悴鸥颐筒入婇T，不要指望彎中地板電，你可能會轉(zhuǎn)向不足飛出去。四驅(qū)穩(wěn)定性ok，目前除了下雪天沒遇到，其他各種天氣各種路面都完美應(yīng)付。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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越野：
一般的操控還是很方便的，但是在行車期間要去設(shè)置的話要找一會，不過基本都可以通過Nio解決，不需要自己動手☆ 感應(yīng)后備廂:這個好方便，特別是手里拿著東西沒辦法手動開啟的時候四驅(qū)穩(wěn)定性:穩(wěn)定性還是很好的 160碼毫無感覺 再高我也沒試過了?
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
說不上指哪兒打哪兒，畢竟不是小鋼炮車型，但是開起來并不笨，反而是很快，我買的運(yùn)動版沒有空氣懸架，但是我覺得彈簧懸架也還好，挺舒服的。據(jù)車友群的小伙伴說，彈簧版本還要舒服一些，當(dāng)然我沒有仔細(xì)對比過，只是對目前這個版本感覺挺好的。車好開，遇到障礙物，360視頻還會自動激活，幫你看車周圍的情況，寫這個帖子查數(shù)據(jù)的時候才發(fā)現(xiàn)，原來EC6的寬度接近2米了，這么大的車開起來卻很輕松，不得不贊一個。
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