一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意蔚來(lái)的用戶服務(wù)，很榮幸成為蔚來(lái)的車(chē)主。車(chē)內(nèi)的舒適感也很棒，與用戶交互方面做的很好。
缺點(diǎn)：整體電耗還是偏高不過(guò)這個(gè)車(chē)身尺寸和車(chē)身重量，在現(xiàn)今的電控技術(shù)下估計(jì)也很難有大的進(jìn)步吧同等價(jià)格下標(biāo)配100度電池就好了。。。
外觀：蔚來(lái)ec6顏值在轎跑suv中還算不錯(cuò)，配上空懸，低趴更美
內(nèi)飾：氛圍燈加Nomi科技感十足，人機(jī)交互性極強(qiáng)
空間：乘坐空間很大，后排不像轎車(chē)那樣中間地臺(tái)隆起，坐3個(gè)人的話也非常舒適，后備箱空間足夠放4.5個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：有的人說(shuō)蔚來(lái)性價(jià)比低，但是這個(gè)價(jià)格配上它的換電，守候，專(zhuān)屬服務(wù)…我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：0-100 5.1秒 2.4噸重的車(chē)真的太出色了 超車(chē)很輕松 縱享絲滑
越野：
操控的駕駛感受因人而異，反正我也不懂第三支撐側(cè)傾什么的。作為代步車(chē)，覺(jué)得是好開(kāi)的。優(yōu)點(diǎn)是方向盤(pán)輕，提速快，加速線性、順滑，沒(méi)有變速箱頓挫，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，一些窄一點(diǎn)的路調(diào)頭一盤(pán)子打不過(guò)去，舒適模式車(chē)有點(diǎn)晃�！� 并線輔助:并線輔助好用，后視鏡會(huì)提示，中控也會(huì)顯示附近的車(chē)輛故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障☆ 主動(dòng)剎車(chē):我配的是精選包，有acc巡航。跟前車(chē)會(huì)自動(dòng)減速。不開(kāi)的時(shí)候，會(huì)緊急提示剎車(chē)。沒(méi)有主動(dòng)去試自動(dòng)剎停，希望一輩子不用到這個(gè)功能�！� 感應(yīng)后備廂:自帶電動(dòng)后備箱，可調(diào)節(jié)高度。感應(yīng)的還沒(méi)用習(xí)慣，每次都是主動(dòng)去按電動(dòng)按鈕。
舒適：座椅得話因?yàn)橄胍L(fēng)的話需要加2w多上nappa，我就沒(méi)選，不過(guò)EC6是那種皮和織物拼接出來(lái)的座椅，相比傳統(tǒng)的皮座椅更加的冬暖夏涼。腰部支撐我覺(jué)得還好，一開(kāi)始的話因?yàn)殚_(kāi)慣轎車(chē)可能沒(méi)找到一個(gè)合適的姿勢(shì)，慢慢習(xí)慣了以后現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題。蔚來(lái)社區(qū)里確實(shí)有人反映座椅乘坐不舒服，蔚來(lái)官方也專(zhuān)門(mén)建立一個(gè)官方群來(lái)征求反饋意見(jiàn)，據(jù)我所知已經(jīng)有解決方案提出，經(jīng)過(guò)測(cè)試以后可能會(huì)給通過(guò)OTA進(jìn)行推送
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