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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-40.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-40.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速非�？� 一百碼加速四點(diǎn)五秒 感覺就三秒多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：最大功率400KW，最大扭矩725NM，實(shí)測0到100加速，單人駕駛可以跑進(jìn)4秒內(nèi)，堪比百萬級(jí)別AMG寶馬M等性能車動(dòng)力，淺踩已有強(qiáng)烈的推背感，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式深踩一腳，猶如噴射火箭一般的失重感噴涌而來，當(dāng)然要謹(jǐn)慎使用，一不留神就超速了，安全第一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：整車主要以：鋁合金車身為主，高強(qiáng)度鋼化材料為輔；性能版最大輸出總功率：前輪160kW后輪240kW，體驗(yàn)了一下0-100KM 運(yùn)動(dòng)模式，大概4s出點(diǎn)頭兒，然后所有車內(nèi)東西全飛…（輕易別踩地板電，太嚇人）；
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：超級(jí)無敵強(qiáng)的動(dòng)力啊，100多萬的車的感受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速線性，百公里提速4.4秒，有點(diǎn)刺激，第一次試駕有坐分機(jī)的感覺，甚至還要夸張。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力各方面都很足，完全碾壓燃油車吧！使用后你就懂。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格40.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我買的性能版，前后雙電機(jī)，500多匹馬力，加速4.5秒，簡直就是一臺(tái)跑車的感覺，實(shí)際的加速體感比4.5秒這個(gè)數(shù)據(jù)還要恐怖。因?yàn)闆]有變速器，整個(gè)電機(jī)的反應(yīng)完全沒有遲滯，推背的感覺、力度直接跟你的右腳踩下去的時(shí)機(jī)以及深淺等比例相關(guān)�？梢宰龅椒趾敛徊畹姆答伳愕募铀僦噶�。也就是俗話說的非常跟腳。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速快 日常城市通行的話舒適模式也很夠用了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格，4秒出頭的動(dòng)力，已經(jīng)沒啥好遺憾的了。600馬力隨時(shí)都可以迸發(fā)出極限扭矩的表現(xiàn)是所有燃油車都望塵莫及。令人驚喜的是高速的后段表現(xiàn)也很生猛。唯一一點(diǎn)點(diǎn)遺憾是電門的調(diào)節(jié)過于靈敏。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:不管舒適還是運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力都是源源不斷。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剛開始一周其實(shí)我沒有打開動(dòng)能回收，現(xiàn)在開始嘗試打開動(dòng)能回收。舒適模式開的確實(shí)舒服，那一腳油門（電門）下去，汽油車真的沒辦法比，那種絲滑的感覺，隨叫隨到，爽！
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