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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價：35.80-40.80萬元
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)濟運動模式:運動模式不用說了，就差跟高鐵比了，舒適模式開的比較多，也推薦城市開，懸掛調(diào)教軟，方向盤比較輕，節(jié)能模式不建議，會有動能回收的，開了暈車
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力非常強勁，跟之前開燃油車的感覺完全不太一樣，開過之后不想換回之前的燃油車。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完美 沒怎么踩 就過百了 電車yyds
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的是運動版的車型，百公里五點六秒的提速再加上雙電機的四驅(qū)讓我在路上的行駛過程中游刃有余
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有一句傳說，不親身經(jīng)歷過就沒啥感覺。就是你開習(xí)慣了電車，你就再也不想開油車了。我對東西的要求沒有特別大，畢竟都是市內(nèi)開，舒適檔的動力選項足夠我市內(nèi)超車用了。即便是舒適檔，我也經(jīng)常因為一腳油門下去給自己帶來一陣眩暈感，我甚至都從來沒試過運動檔（有機會在高速上一定會試一試）。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在雙電機的加持下面靈擺加速可以有5.4s，輕松超越路上90以上的車型，在超車方面的話可以算得上是得心應(yīng)手了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力沒得說，尤其是未來的動力標(biāo)配就是四驅(qū)。提速特別快，平時都不敢開這么快的動力，都設(shè)置為最低加速模式。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：感覺蔚來ec6的提速是杠杠的，比我之前的5系爽多了？？
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我選擇運動版，或許是因為經(jīng)常拉家里人一起的原因吧，已不習(xí)慣猛加速或者拉極速的心態(tài)，但話說這個運動版五秒多的加速確實已經(jīng)夠爆炸了，高速上不知不覺就超速了，電門很輕盈，這套動力系統(tǒng)完全能滿足我
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：提速很棒，但是還是不要開運動模式了，推背感太強坐著有點怕
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