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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:車輛整體構(gòu)造及車輛做工用料。給人的感覺我覺得對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,我選擇了蔚來作為租車模式,也就是說,我每個(gè)月的租金都是用來支付的,而且電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)比汽油車要好很多,而且成本也低,性價(jià)比還是很高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:性價(jià)比一般。這輛車的顏值和動(dòng)力系統(tǒng)都是它的動(dòng)力來源。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:新車還沒換呢,打折很大,很劃算,先用著再說吧。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:都說蔚來是智商稅,但是服務(wù)真的物有所值,一定要買無憂的服務(wù),我第一年買保險(xiǎn)無憂,后悔莫及,明年服務(wù)無憂!換電帶來的便利只有親身體驗(yàn)才會(huì)愛上!買了 baba,買了車,沒人認(rèn)識(shí)你。蔚來不一樣,銷售顧問經(jīng)常會(huì)關(guān)心車的使用情況,給車主推薦各種活動(dòng)和福利,別說給蔚來車友充值了,就是讓人覺得自己買對(duì)了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總體感覺還不錯(cuò),物美價(jià)廉,后期幾乎沒有任何花銷。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這個(gè)價(jià)位的車,我還是很滿意的,我買的時(shí)候,也對(duì)比了一下同價(jià)位的電車, bba確實(shí)很拉風(fēng),不考慮特斯拉的內(nèi)部空間,但高合更是浮夸,不適合我。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:至于租電,每個(gè)人都有自己的計(jì)算方式。但是我開得多,肯定比不開的人賺得多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:在這里,我想告訴大家為什么蔚來會(huì)打動(dòng)我。其實(shí),這只是一種簡單的充電方式。之前我說過,充電的車基本上都是在不充電的范圍內(nèi),如果說更遠(yuǎn)的話,我覺得我能接受的極限就是一次充電。不過我覺得,蔚來的電池?fù)Q電,可以讓電車的功能得到很大的提升。經(jīng)過長時(shí)間的了解,我發(fā)現(xiàn)蔚來在中國的幾條高速和幾個(gè)城市都已經(jīng)建成了比較完善的換電站,從北京到哈爾濱,再到三亞。如果換車真的需要三到五分鐘就能換到一輛車,我覺得我完全可以把蔚來當(dāng)成一輛油車。除此之外,我覺得電池還有一大優(yōu)點(diǎn),那就是電池。雖然我買了電池,但蔚來保證每次給我換電池都是健康的。就說我倒霉,給了我一塊壞電池,把我放在路上了,我想這是換電站換下來的,蔚來負(fù)責(zé)。第二,即使出現(xiàn)了這種問題,我想換電池的時(shí)間也會(huì)比其他電車快得多。也就是說,電池就相當(dāng)于終身免費(fèi)維修,而且電池壞了也跟我沒關(guān)系。那我就不用擔(dān)心電池問題了。對(duì)我來說,蔚來的充電技術(shù)就像 QQ一樣,不管對(duì)方有什么技術(shù),有什么策略, QQ都是用戶最多的。無論你擁有多少塊充電技術(shù),蔚來都是一樣的,蔚來擁有換電技術(shù)和逐漸完善的換電站網(wǎng)絡(luò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:電車后期保養(yǎng)的成本真的很低,可能一次也就幾十塊錢,換一個(gè)雨刮器就夠了
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