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蔚來EC6
官方指導價:35.80-41.60萬元
競品車系排名:未進入榜單

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蔚來EC6
官方指導價:35.8-41.6萬元
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起買電動車。還是考慮自己的個人情況,前輛車都是百公里十個油的能耗,對于錢越來越難賺。油價。只高不低。以目前的情況看,加電比加油,還是省點兒錢吧。不得不說,用百公里十個油的油耗的車,也跑過滴滴,跑過順風車。但是還是入不支出。從寒冷的北方。來到了兩季如春的南方。電動車,應該是比較好的選擇。買哪個呢?就現在這個經濟狀況。錢難賺,屎難吃的年代。本來去試駕的是特斯拉。其實怎么說呢,各方面都挺好。就是這百里加速。讓我看到前面一片模糊。速度是快,確實有點兒暈。詢問了價錢之后。在回去的路上,遇見了,從來沒聽說過的這個蔚來,還有一些熱情的FL把我給勾引了。進去一看,車啊挺漂亮。經過四個小時的吹吹打打。就這樣,被征服了。毫不猶豫的下了兩千塊錢定金。我想這也是我這么多年從來沒有這么沖動的做事了;貋砑业耐砩线在想現在算了兩千就當開車溜了一圈兒碰了。但是又不甘心。關鍵是在這七天選配置的時候讓我真的左右為難, 太難了。蔚來不帶這么玩兒人的好不好。同樣在下訂金的同時也下載了蔚來APP .結果更是不能自拔,真是一個莎士比亞一萬個哈布雷特。哎,看情況?醋约憾道锏你y兩。不過到現在為止蔚來EC6 跟隨了我也快三個月了。唯一遺憾的是沒有選女王座駕其他的都值得,不然在休息的時候可以當一回女王的替身。目前最大的功德就是陪我一路遭遇來回的暴風雨,去了趟河南賑災。那路上風馳電掣什么奔 寶 奧 都望塵莫及。尤其是在下暴雨的情況下,39000的大NP依然能保持100邁的速度,開啟領航模式。好多人都不敢這樣,但事實讓我不得不相信和佩服蔚來的科技。雖然快三個月了,除了這次長途。沒干其他什么正經事兒。但我還是把積分兒都花光了。這又得提到蔚來的這個nio生活。光在商城里買東西就用光了我小兩萬多積分。還時不時的自己貼點支付寶,微信。目前用的毛巾啊雨傘了,紅酒啊牛肉干兒啊。可以說,除了京東天貓買不到的。必須在蔚來商城買的。從頭下枕的橡膠枕頭,到洗澡跟我親密接觸的毛巾。還有喝的紅酒,和下酒菜。關鍵是把所剩無幾的積分兒又都捐了河南了。還有很多想要的東西靠簽到。想著眉毛都得熬白了。好多人糾結電動車的續(xù)航能力,而蔚來給出了前程無的多重解決方案。首先是一個月4次的換電服務,當然有的人考慮換電站離自己太遠,來回不值得,那就家充樁,買車都是免費安裝,還有的就是一鍵加電,無論你車在何處,這個絕對是值得的,下單后會有人來把你車不管用什么方式方法搞滿電給你開到你需要的位置,默默無聞的離開,不喝你一口水,抽你半顆煙。還有的就是異地加電一年12次,只要離開了常駐地200公里外就開始生效。即使你車情況不妙擱淺在哪個高速低速還是山腳旮旯都會有像奶媽車一樣的充電車去給你補能。太多優(yōu)惠和羊毛可薅。蔚來給你的不止是一面。當然作為一個新生力量的車企,有很多不足之處也是在所難免的,比如說各種以前油車該有點配件,蔚來都拆開了揉碎了想方設法變現。還有就是座椅問題真的是都讓車友能組成一個2000人的群來集體聲討也是最大的敗筆,現在聽說出了個可以自費調換座椅的項目,還沒來得及體驗,說明我的腰子還行,不過長時間開沒有個好座椅確實是對身體健康構成一定的傷害的,希望能改進,把價錢拉低作為補償吧給。還有一個娛樂項目就是每天晚上等著斌哥的紅包積分,十有八九不是錯過就是碰到高手,上一秒點開,下一秒就搶光的事兒是時有發(fā)生,不過還是為此而樂不疲。最后還是慢慢喜歡上了這種生活方式。一個人也要過得很精致。這就是蔚來給我的感受。還有一個個全國各地的車友群,和那些志同道合的車友撐起的那一片屬于蔚來特有的天地。也同樣相信我的未來不是夢。蔚來已來,何懼前行! 這也許是我,初步,對蔚來EC6汽車快三個月的個人體會。僅共參考,豐儉由人,還是要看自己你最想要什么,內心尋求答案。
缺點:確實沒有什么不滿意,換電跟加油的時間差不多,每個月6次免費換電對于日常出行足夠了
外觀:仁者見仁智者見智,我是覺得蔚來就是未來的設計風格
內飾:很滿意可變氛圍燈,以及音響5.1環(huán)繞立體聲效果,NOMI功能強大,很多功能都可以聲控實現。
空間:身高178cm 乘坐很舒適 空間夠給力 副駕空間非常棒 雖然沒有選配女王副駕 但也完全夠用
配置:感覺對的起價格,尤其是租電模式,省錢省心,還老有無息和超低息的活動。
動力:動力隨叫隨到,踩下去有一種飛機起飛的感覺,一個字爽!
越野: 方向盤操控感不錯,我感覺油門相應迅速,我感覺新能源車在這方面做的都不錯,不過蔚來可以選擇標準模式、運動模式和自定義模式,這點不錯。
舒適:都是信相關,因為我選裝了真皮,所以內飾的豪華度包括輸入性這一塊都很不錯,那他還送了座椅通風和座椅按摩額,其實已經到這個價格了,一個很高的等級了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:._ˊ說起蔚來,可以說他是我的“相親”對象,從開始的被迫相親見面,然后不情愿的一次次見面了解,第一次的試駕,第一次的換電 體驗,慢慢地對電車的認識有所改觀,聽著銷售帥哥和我表弟詳細講解他的性能、外觀、內飾,與油車使用后期成本,三四天的 時間,讓我決定接受他。等待與他真正見面的過程有點煎熬,中間由于芯片停產了幾天,讓我變的越來越沒有耐心。。。。。。 終于可以約提車了,我選了一個立冬的“好日子”,在狂風細雨中千里迢迢與你見面。當我見到你的那一刻,我告訴自己,我沒有 選錯!你的大氣不失靈動的氣質展現在我眼前,你也仿佛在跟我說“你蔚來的路就交給我吧”!從那天起,每天喜歡上了上班下班, 周末不再窩在家里玩手機,那都是因為你,你讓我感受到油門踏板的輕巧,輕踩就能感覺到電動機迅捷且線性的動力輸出,但這 種“靈敏”仍在可控范圍之內,不會讓我有緊張感。和你在一起還能享受著強烈的科技感,泊車、行駛中精準的360全景雷達,讓 我感受到滿滿的安全感。我沒有那么多專業(yè)術語去形容你介紹你,但我現在已經真正愛上你,是你讓我的生活帶來了無限安全與 便利,甚至在悄悄地改變了我的生活,未來之路、蔚來相伴!
缺點:目前來說還沒有出現比較不爽的問題,新車味道會比較重,車型還是比較大的,新手寶寶們要注意點,還有就是最好自己配個腰靠,會更加舒適
外觀:蔚來EC6大燈的設計更有個性,車身的做工很有質感,車輪的設計很有概念。
內飾:蔚來EC6大燈的設計更有個性,車身的做工很有質感,車輪的設計很有概念。
空間:一車做5個一點也不擠?,駕駛人我182座椅調到舒適位置,后面位置還有三拳頭距離,空間很大!
配置:一般來說,購車的性價比很高,不需要太多保養(yǎng)。很受品牌認可,售后服務也很好。
動力:400多匹的馬力很強的推背感,但我在高速上面進行一個超車和市區(qū)的一個高速提速的時候,整個感覺到響應速度特別快,人家還在等斑馬線,而我已經到了馬路另一頭
越野: 駕駛的話方向盤非常輕,很好操控且駕駛安靜。
舒適:空間大乘坐滿意 5個人坐滿 后面3位也會比較滿意 車寬是真的寬啊
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程485公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2021年9月看車,被外觀和內飾吸引,車內空間很大,非常適合帶娃和全家出行。一個星期后訂車,10月底提車,等車過程中辦理了三年免息貸款,15首付,中間遇到了一些小問題,fellow赫勝利一直在積極跟進,態(tài)度非常好?,問題得到了圓滿解決,順利提車。 我的配置:EC6性能版,70度電池,加了20寸的輪轂、抬頭顯示、自動駕駛全配包的配置,給了不錯的優(yōu)惠。 說說用車2個月的感受~ 蔚來給我的驚喜很多,先說續(xù)航,之前看了很多帖子,對續(xù)航有點擔心,提車后基本在市內用車,充一次電大概可以用一周。因為要了充電樁所以每月有四次免費換電,續(xù)航除了在冬天消耗的有點快,還是可以接受的。換電也從根本上解決了多年后的電池消耗焦慮。 駕駛的話方向盤非常輕,很好操控且駕駛安靜。操作簡單,不需要像油車一樣來回換擋,等紅綠燈或者暫停車只需深踩一腳剎車即可,非常解放雙手。內飾方面我最喜歡全景天窗,頭頂整面的透明玻璃,視覺效果非常好,后排空間也很開闊,坐三個人非常輕松。 蔚來的服務真的沒的說,APP里會有你的專屬服務群,遇到任何用車問題和專屬管家溝通幫你解決,且專屬 fellow也一直保持聯系提供服務。說說感受到的小問題吧~
缺點:應該就是身邊買的早的朋友是不限次數的換電,現在想想著實羨慕
外觀:全鋁車身,就沖這個外觀買的!車漆較薄,車燈別致
內飾:質感好,因為選配香氛每次進入車內都香香的,屏幕觸感好,靈敏。方向盤底部切一刀的設計先是給了我一些好感。那時候買車選配了一個nomi的機器人 當初心里感覺不值 只能用買蔚來了 不買nomi頭沒有靈魂來安慰自己 現在時間久了 有時候看著他和我互動 突然感覺當初這個決定有些明智 哈哈
空間:畢竟suv嘛,五個人,副駕駛還能把腿伸直,無壓力乘坐空間:175cm 160斤 坐著還可以 至少也不頂頭
配置:遠裝了Nomi,抬頭顯示,NP全配包,個人覺得這三個是我所需要的,性價比見仁見智吧
動力:四秒多五秒的百公里加速,推背感滿滿!比我上一臺車的動力強很多
越野: 剎車不重,視線比較好,方向盤可根據開車模式調節(jié)輕重。
舒適:細小的顛簸不會,就是有坑有不平的路還是會有起伏顛簸的
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很絲滑 車型設計長在我的審美上 極光綠太漂亮了 內飾精致細膩 大愛
缺點:就是感覺續(xù)航有點短,其他的還可以接受,不錯的。
外觀:遛背外形,十分,就是沖著這個外形去的。十分十分十分
內飾:內飾很精致,材質很有質感 手感很舒服 新車有一點異味 開窗一個月左右就完全好了
空間:非常寬敞,坐五個人穩(wěn)穩(wěn)的沒有問題,之前有一次坐了六個人也OK
配置:性價比總體來說我覺得還可以,但是要是可以做到裸車30就更好了哈哈哈
動力:蔚來EC6加速就足夠試駕了,體驗非常好。
越野: 方向盤輕重適中 剎車很舒適 操控感連女生也會覺得很好控制
舒適:三區(qū)空調給我的感受非常不錯,特別是他后區(qū)的一個空調出風口的風力響應特別快,而且可以進行人工智能化的多性能的操作
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1. 動力方面當然不用說,雙電機的加持下,動力響應十分敏捷。2.電耗。我的車換上新電池(90電量)后,滿打滿算可以跑270公里,可能是因為車身比較重的原因。我平時的駕駛區(qū)域也就是在市區(qū)內,很少有長途駕駛的需求,這個續(xù)航我是完全可以接受的。3.換電服務。眾所周知,蔚來的車采用的是換電的模式,家里即使不安裝充電樁也沒關系。換一次電的時間在3-5分鐘,完全不輸油車的加油速度。4.空間。這么說吧,同價位中,在空間表現上面可以完全勝過EC6的車是不多的。但是也因為車身太大,在我剛鳥槍換炮的時候,倒車以及過窄小地方的時候會特別小心,完全依賴車機自帶的360影像,此處給蔚來的360好評!總而言之,我對EC6完全滿意,十分的滿分十分!
缺點:Nomi的語音識別還是有待提高,經常出現識別不出來我說的話的情況。
外觀:外觀很霸氣,前臉好看,我選的輪轂也好看哈哈
內飾:這個價位的做工,跟我之前的寶馬比還是有些差距但是已經做的很好了
空間:4.85米的車長空間,前后兩排的人坐起來都非常的舒服。
配置:三四十萬買個車,除保險和燃油車一樣。別的基本不花什么錢。蔚來和燃油車公里數開下來。不用多說了,可以給老婆好多香奈兒!
動力:動力很不錯,推背感十足 輕輕一踩油門速度就起來 很輕松 很絲滑
越野: 可以自己調節(jié)操控模式 根據路況自己的需求來調節(jié) 還是不錯的
舒適:震動過濾不錯 備震比較舒適 里面非常安靜 音響效果也很好
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車確實省的,每個月六次的換電很好用,我離換電站其實很近,接送小孩完全綽綽有余,周末還可以出去自駕游
缺點:開車不能副駕不能看電視,可以改善一下就好了
外觀:大溜背超級帥 年輕的造型 在路上回頭率還是蠻高的
內飾:后悔沒加真皮座椅 中間織布有時候臟了不太好打理 舒適性還可以
空間:空間很大,5個人足夠,后備箱也非常能裝,小朋友的自行車 都能非常輕松的放進去
配置:配置羅列下,這個價位的配置性價比應該屈指可數了
動力:起步提速很快,沒有了動力擔憂。很棒,動力響應十分明顯。
越野: 倒車影像不是很清楚,剎車特別靈敏需要適應適應,別的都挺好的
舒適:很安靜,低速行駛時基本沒有任何噪音,但是座椅會有點硬,但聽FL說他們能后期升級,到時候去坐一下升級過的車再決定要不要改。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拿下這款車的理由:在這個過程中,我比較了理想、小鵬、特斯拉等品牌,最后我選擇了這款車,因為我認為它符合我對SU和電動車完美結合的期望。在駕駛體驗方面,非常完美,在舒適體驗方面,也符合人體工程學的設計理念,完全符合大眾的胃口。其次,他所有的權利和服務也深深吸引了我。最滿意:剛開始想選電車,考慮到數量不限,用起來更方便,最重要的是還省錢,比油罐車大大節(jié)省了日常開支。后來銷售帶我試駕后,我覺得,首先,蔚來的車做工很好,和同價位的品牌相比,試駕期間感覺很舒服,隔音效果也很好。開車特別舒服。相對來說,沒有傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機的噪音,上路后也很舒服。模式方面,有四種模式可以選擇雙電機排量,包括品牌的換電服務、每月換電次數、終身保修。所有業(yè)主的權益都很吸引我的心理需求。最后,我果斷選擇了蔚來品牌。作為用戶,我非?隙ê驼J可這個品牌,未來會繼續(xù)關注和支持蔚來。
缺點:不滿意的地方用了快半年了 實際情況 續(xù)航個人覺得有換電自己絕對夠用了 所以唯一一個不太滿意是車機系統(tǒng) 速度沒有想象那么快 主要是上車那等待一會大概30秒左右 才開始正常速度 我也找了應對方法算是很有效了 就是在駕駛車輛前 提前開啟車內空調 讓車提前蘇醒 這樣上車時車機系統(tǒng)會明顯快很多!
外觀:運動感十足,之前開的車外形都中規(guī)中矩,乘著最后的騷勁,最后騷一把。
內飾:內飾設計深得我心,年輕化,簡約但是又不失豪華的感覺
空間:我的個子180,坐起來毫無問題,頭部五指距離。之前去看過某Y,蹭頭的。雖然顧問說這車是x3,q5級別,實際感受腿部空間比之前的Q5L大很多。
配置:標準配置完全已經很香了,各方面都完全足夠
動力:動力杠杠的,油門輕輕一踩,就比油車快好多。
越野: 操控可以,開起來不像那么大的車,不蠢,很靈活
舒適:懸架舒適的很,座椅軟硬適中,顛簸細節(jié)處理的很好
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安徽購車,湖州用車,目前公司周邊是換電站,出行很方便,公司安裝了充電樁,節(jié)約了使用成本,車空間又大動力強,經常跑一些工地路段地盤又高,沒有影響
缺點:整個感受還是不錯的,沒有比較不滿意的地方
外觀:外觀流暢性好,運動感時尚感,年輕又有品味的感覺,高大上
內飾:大屏幕平板,皮布一體的座椅,感覺時間久了會臟,不好打理
空間:車內空間很大,后排空間也很開闊,坐三個人非常輕松。
配置:說起價格 剛買車跟誰說誰說不值 國產電動車買三四十萬 現在我想說 真香 試問有幾個車企能做到半夜扎釘能上門補胎的 更過分的是還給我?guī)Я诵《Y物 花錢買的就是這份放心 更何況還有終身質保 免費換電 我要薅蔚來一輩子羊毛
動力:2.5噸的重量 5秒出頭的提速完全夠用跑高速:剛提車回家高速一腳電門直接150……
越野: 操控手感輕重正好,剎車不會有頓挫感,身體操控感很好
舒適:座椅不太舒服,內飾方面我最喜歡全景天窗,頭頂整面的透明玻璃,視覺效果非常好,
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛感受不錯,亮點nomi陪伴開車,音響效果也不錯還有氛圍燈,我最愛的座椅配色~
缺點:減震和隔音不是很好,座椅很硬不舒服且支撐差,另外7075度電池冬天續(xù)航不太給力
外觀:我第一次看見就是圖片的這個顏色,奈何要加一萬塊,想想還是忍了,選擇個差不讀的黑色吧
內飾:內飾真心好看 感覺不比原來奔馳C差所以也是選擇的原因之一
空間:蔚來EC6內部空間很充裕,后備箱也很大,抱起來的體驗很好,第二排的空間也很舒適,家人都很喜歡。乘坐空間:十分舒適,寬敞
配置:總的來說都很好,性價比很高,主要是后續(xù)的售后服務是其他品牌無法比擬的。。
動力:動力隨叫隨到,超車爽的一逼,推背感十足,4.9破百
越野: 因為是電車嘛,有一說一,操控性肯定是不能和油車相比的。
舒適:很好,隔音效果也挺好的,座椅包裹感很好,開起來舒服
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是服務啦 很貼心 車開著很舒服 很好駕馭 換電方便
缺點:剛用兩個月,暫時還沒發(fā)現什么不滿意的地方。
外觀:外觀是我最滿意的,準備過段時間改個黑武士
內飾:內飾用料好,做工好。但最遺憾的是買車的時候不能加真皮座椅,如果是真皮座椅全車的喜馬拉雅棕就更好看了
空間:之前九月十月出去秋游后備箱放帳篷放燒烤架都沒問題的
配置:我個人感覺,買車這個東西只要在自己心里價位附近,車子自己喜歡就行。性價比就是扯淡
動力:加速又穩(wěn)又快!每次放綠燈,什么車都比不過我加速動力:坡道起步也不會倒溜,非常平穩(wěn),真正做到了抬腳就走
越野: 蔚來EC6方向盤操作簡單,油門剎車靈敏,在路上操作非常方便,體驗很棒加速快
舒適:空調效果還不錯,可以手機提前設置溫度,包括方向盤和座椅加熱。車開起來順滑,坐著也舒服
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