一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強勁(2)+1缺點:
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(23)+1 導航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.加速真的太舒服了2.選擇的是外黑內喜馬拉雅棕,很有高級感3.pilot在高速上開著太舒服了,幾乎都不用踩剎車4.加裝了nomi表情包,太贊了,現(xiàn)在每次出門小孩子各種喊,nomi成為了最忙的人5.雖然還沒有試過換電,但是看到很多換過的都說好5分鐘換電,全稱都不用下車,跟加油一樣方便6.買的保險是蔚來自帶的11700元,包含了很多東西,送了一年35次洗車,基本洗車費算是省下來了,也給了自己每周溜出去洗車的理由??7.一年12次的免費異地加電服務真的太贊了,5月28日從寧波開車去杭州,晚上下榻在西湖周邊的酒店,當時只有65km電量,由于酒店沒有充電樁,第一次使用了一鍵加電服務,好家伙,我?也沒給人家,人家也沒給我電話,一覺醒來電已經(jīng)滿了,為蔚來的服務點個大大的贊8.這車空間真的超大,我以前開A4l的,Ec6真的完全滿足了我家大型suv車的需求,直接一步到位,車很氣派,擁有跟x6一樣的氣場9.最后,最最最最最重要的一點,女王座駕,之前來過福特-大眾-A4l-EC6,我老婆在其他車副駕上從沒有睡著過,但是坐在EC6上跑長途,真的睡著了,她說真的好舒服,被她同事親切的稱為貴妃座椅???
缺點:無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無無
外觀:蔚來的車燈非常不錯,流線條燈帶,車身線條上也設計的恰到好處
內飾:我選的是haptex和環(huán)保皮雙拼,必須支持環(huán)保
空間:后排空間很大,腳底無凸起,后備箱容積挺大的
配置:我是采用的租賃電池的一個方案,落地的話34萬多,其實價格還是偏高了一些,因為我之前看的漢蘭達也包括理想,都是32萬左右出頭,稍微的話還是有一點點超預算,不過未來這個租賃電池的方案真的是很聰明,租賃電池的話,車價真的便宜了很多,在買車,之前也看了很多,從硬件配置上面來說的話,確實性價比還可以,同等配置下的油車的話,基本上都在六七十萬左右
動力:電動車的動力沒得說,這款車配備了雙電機四驅的,加起速來,簡直快的不要不要的,就算在高速行駛的時候,因為電動車的他的電池在底盤下面,整個車子重心會比較低,就算高速行駛起來,車身也會比較穩(wěn),沒有那種輕飄飄的感覺
越野:
主動剎車有出發(fā)過兩次,都是在市區(qū),然后等紅綠燈時有點兒分神,但是都及時剎住。
舒適:滿分。。。。。。。。。!運動模式下車身很輕盈,過溝過坎的時候車身晃動明顯
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及內飾:最初喜歡的是星灰色或者云白色,但在看到南極星藍時還是默默掏出了腰包,陽光下的細閃給人特別精致的感覺。內飾我和老公不謀而合一致認定了喜馬拉雅棕鑲拼內飾及黑色超纖絨頂棚,對比車外形的深色系,棕色顯得更有格調~車輛配置:綜合考量對比了電池購買和租賃服務,因為本身就準備安裝免費的家充樁,故選擇直接購買電池。眾所周知蔚來有獨有的電池升級及短期租賃大電池服務,我也就放心的選擇了70kWh的小電池容量,有其他需求可以隨時升級。另外又試水性的購買了NP精選包,目前使用還是很不錯的哈哈哈哈,尤其是高速段的使用,開車也是輕松不少,后期攢攢錢會考慮升級大NP~蔚來服務:這一點單獨拿出來詳細說,從看車、購車、等車、提車、用車各方面,從沒覺得是和商家在溝通,反而更多的感受是以朋友的角度在幫我解決問題。Fellow有變化,但是服務及態(tài)度從未變化,去牛屋次數(shù)不多,參與活動也不太多,和工作人員并不熟悉,但竟也被工作人員認出來過幾次~蔚來空間活動的豐富性超乎想象,EC6車友群里的活躍度比我拼單群都高~購買蔚來就是選擇了更豐富的生活呀~
缺點:【車子軟件系統(tǒng)】軟件系統(tǒng)有一些拉垮,a.內置的地圖是百度地圖,導航不準啊,出現(xiàn)過導航到無頭路,還不會自動選擇最優(yōu)路線。害得我每次出遠門用導航的時候都要用手機開高德地圖。b.車載360,邊角處的畸變嚴重,倒車的時候,要留足夠空間才敢倒車。c.目前還沒有哨兵模式,熄火停車時候的剮蹭沒發(fā)追究。
外觀:外觀是蔚來的強項,EC6 COU PE的造型深得人心,運動又大氣!
內飾:U1S1特斯拉的更炫酷一些,蔚來更符合中國人的口味吧。內飾用料沒得說,挺精致的。期待UI后續(xù)升級。
空間:空間很大,設計合理,對于有寶寶的家庭來說很實用。
配置:性價比誰用誰知道,越用越劃算。尤其是換電模式,整個使用過程中,五月份和六月份我全部是換電,沒有花一分錢的電費,想想內心禁不住的一陣竊喜。
動力:動力沒得說,就是因為動力所以放棄油車選擇了電車。Ec6運動版與性能版相比,運動版對于我來說動力足夠,日常使用模式,都是調整的中等加速度。路上也隨意超。很少使用運動模式,運動版對于我來說足夠了。另外,ec6在100kms以后的加速也是隨叫隨到,但是再高一些,120以上加速會有延遲。
越野:
可以給到四星半,畢竟SUV,稍顯笨重了一些。車身長的緣故,轉向半徑也很大。但是鋪裝路面的行駛真的很順滑,就像坐高鐵那般穩(wěn)重堅韌。
舒適:新車完全無異味,主要車內我選裝了舒享套裝,每次上車輕度釋放香精,真實星程大海的感受
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:服務無憂真的爽,適合小白,剮蹭啥的都不用擔心,換電也很快
缺點:目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,偶爾有一點什么小問題,給我的售后專員反饋一下,很快就會得到響應和解決。
外觀:太好看了兄弟們。。≤嚐粼O計:標志性蔚來車燈,無敵好看
內飾:各方面都還不錯,不過目前不能下載app,暫無異味異響,音箱超棒,還能設置多個音場效果,絕
空間:一家三口夠用了,哈哈哈哈哈哈哈☆ 空間設計亮點:中央扶手位置鏤空太贊了,老婆終于有放包的地方了
配置:用車成本特別低,基本上都是換電去補充能量。
動力:高速限速200邁,零百起步5.4秒,足夠市區(qū)使用
越野:
車子開起來很輕,不像是一個2.2T的SUV,開過親戚的沃爾沃s80,s80就顯得很重。Ec6指向精準,高速路上,超車很容易,一個大燈,一個轉向,一個加速就過去了。
舒適:座椅是公認的不夠舒服,官方最近在出修改方案了,已經(jīng)有車主被邀請評測了,據(jù)說還不錯
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7267公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車快20天了,這些天的用車體驗還是很不錯的。最先要說的是服務,買服務送車不是蓋的。第一:外觀是真的是漂亮,造型很符合我的審美第二:內飾看起來特別養(yǎng)眼,其中有兩點比較吸睛的,一個是nomi,這個小機器人是大朋友和小朋友的最愛,也是買這輛車的主要原因之一,二是喜馬拉雅棕的配色看起來就很大氣,第一眼看到就愛上了,也是因為這個顏色最后舍棄了es6換成了EC6。第三:動力澎湃,既然是電車起步的推背感特別明顯,紅綠燈起步,路上超車那都是隨便一腳的事,畢竟是雙電機第四:空間足夠大,家里人都是高個子,坐起來都是綽綽有余,后排兩個小朋友可以來回走動,不再像以前的小車里一樣擠來擠去
缺點:智能系統(tǒng)有待提升,nomi的互動性有待加強;車身的45度角方向是攝像頭的盲區(qū);車身周圍沒障礙物也會提醒報警
外觀:這臺車打動我的就是它的外觀,尤其是溜背的造型,我是非常的喜歡。
內飾:不張揚,低調奢華感十足。內飾不為了突出“豪華”而俗氣的“顯擺”,手摸的地方都軟軟的,顏色也不跳。選的是喜馬拉雅棕拼接座椅,比全皮的少了份奢華但多了份靈動。
空間:中型suv本身就駕乘空間夠用,電動車本身更省地方讓車內空間更為寬敞。本來擔心遛背影響后排頭部實際上設計的也很巧妙毫無壓抑感
配置:如果能有個電吸門,剎車再調教一下會更值這個價
動力:動力比我家之前a4l真的強太多了,現(xiàn)在高速超車真的輕松
越野:
運動模式下車身感覺很輕盈,轉向清晰不肉,由于沒有選氣動避震,舒適型上還是有點折扣的
舒適:靜音做的很好,聽到有人說異響的,我車內沒發(fā)生過。座椅支撐度有一定的可提升度,不過買了個靠枕基本在長途駕駛中不會特別累。另外建議新買車的小伙伴選裝座椅通風套裝。我的車沒裝,但感覺挺有必要的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3713公里
綜合評分
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優(yōu)點:從預約試駕開始到下訂到提車行云流水一般的順暢,下訂金之后翹首以盼到溫馨的提車儀式都讓人難忘。提車1個月了,直觀的感覺就是晚上不想回家,早上早早就出門了,享受在EC6里的每一秒,喜歡在紅燈變綠燈的時候一馬當先,喜歡在充電站充電時鼓搗車機系統(tǒng)調戲NOMI,家里人都說自從買了蔚來,我整個人都變了,再也不宅了。到目前,工作單位的同事和身邊的朋友都被我安利了蔚來這個品牌,EC6這款車,蔚來已來,我將駕駛著我的蔚來帶著家人奔向更加精彩的未來!
缺點:天窗微微曬,深圳的天氣也沒辦法,我購買了個遮陽簾
外觀:灰色代表著低調的性能。溜背的設計配合車尾的上揚使得車子有了性感的屁股。前臉X-bar的設計,有瞇瞇眼的感覺,蔑視般看著世間萬物。車子直覺看起來很大,和X6停在一起,氣場不輸!
內飾:漂亮,簡約大氣,上檔次。家里人高評價,真的蠻好的
空間:空間主副駕駛比我原來的奧迪a6要舒服,主要是坐姿和視野,十分無敵
配置:從用料和配置來看性價比很高,電車保養(yǎng)基本沒啥費用
動力:雙電機下,最大功率400KW,一腳油門下來,有種風一樣起飛的加速感。由于動力太強悍,一種源源不斷的動力輸出感,考慮到駕駛安全,日常駕駛都下調為7.9秒百公里加速。
越野:
435匹的馬力動力十足,操控性能非常好。?
舒適:舒適舒適性的話,我可能要求不高吧,我覺得我對這個車的舒適性還是非常滿意的?照{呢,也可以隨時在手機上控制溫度,尤其是冬天,可以提前開空調,上車時保證車內的溫度非常舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來EC6超級評價心儀蔚來已經(jīng)很久了,但是一直比較猶豫遲遲不敢下手。實在喜歡溜背的設計,所以對ec6情有獨鐘。現(xiàn)在大藍提回來也快兩個月了,給大家說說我的一系列感受,希望對大家選車有所幫助。駕駛感:完全沒有開大車的感覺,方向盤設計好,駕駛流暢。剎車和油門都很靈敏,并無不適感。加速提速的推背感也比較強。雖然是電車,但是動力十足。尤其在等紅綠燈之后,沖出去秒殺其他車輛的感覺,棒極了。車型及配色:溜背設計,動感十足,有轎跑的炫酷外觀。喜歡車身的藍色,不扎眼,也很年輕時尚。內飾的喜馬拉雅棕,搭配起來完美,很漂亮。滿足看重顏值的車主選購。軟件配置:裂墻推薦大家在選購蔚來的時候一定要選擇nomi小機器人,很方便,也很實用。不用你總是在控制面板上操作,大大方便了駕駛過程中的音樂選擇或者空調開關等一系列操作。家里有小朋友的,小朋友可能會更喜歡nomi。畢竟我們選購電動車,配套的軟件服務都要跟上,這樣才能體現(xiàn)優(yōu)越性。車內空間:車內空間很大雖然是溜背設計,但是后排高度足夠。副駕駛的女王座椅也是錦上添花,可以在長途旅行中提現(xiàn)優(yōu)越性。讓副駕更舒適。后備箱空間也很寬敞,孩子的自行車放在里面綽綽有余。高速路段駕駛:個人平時跑高速比較多,所以領航駕駛功能很實用。會根據(jù)你的設置進行自主超車或者詢問超車,像極了購置了一個機器人。但是高速的電耗會比市區(qū)大一些。充電:購車之后有專人進行充電樁安裝服務,晚上八點之后充電3毛錢一度,很節(jié)約,比油車的花費節(jié)約的不止一點點。另外車主每月可以進行免費換電服務,尤其二代換電站換電過程幾分鐘就搞定,很方便,不用擔心沒電或者來不及充電的煩惱。車主服務:蔚來車主還有很多附加服務,比如免費補胎、代駕、洗車等等等。都是一些我們在用車過程中需要的服務,很人性化很實用。建議改進的地方:在使用過程中覺得需要增加電吸門的功能,畢竟是電動車,還是有電吸門會方便很多。最后,希望大家都可以買到自己心儀的車。
缺點:車價稍微有點貴,在跑長途的時候,需要做好旅程的充電規(guī)劃,不然的話還是會有一點點焦慮
外觀:車燈高低可調,打開自動開關,敏銳度也高流線型車身設計,非常漂亮
內飾:內飾顏色很漂亮,妹子們放心大膽沖。一定會愛上的。
空間:空間寬敞,后備箱尤其大,朋友評價都還不錯
配置:別看這是國產(chǎn)車,我覺得綜合有車企,就蔚來的服務我覺得不止這個車價?保養(yǎng)維護:維護保養(yǎng)聯(lián)系蔚來就行了,方便又快速!
動力:車隨意動,開起來非常爽,再也回不去油車了。
越野:
操控性十分好,方向盤比較輕,女司機也比較容易上手,很舒服。
舒適:座椅坐起來很舒服,有可調節(jié)腰托,車內還有自帶的香氛,三種味道可以自由調節(jié)
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10240公里
綜合評分
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優(yōu)點:是DreamCar的樣子,動力,空間,顏值,用車省心,省事,該有的都有!【補能便捷】住的地方,還有上班的地方,都有換電站,上下班路上,只要看到換電站沒人排隊,就去換電了?春梦祦淼膿Q電模式,希望大西北地區(qū)早日能和長三角一樣,遍布換電站。【科技感】車子支持自動駕駛,帶有OTA升級,常用常新!
缺點:只有一點,胎噪稍大,每次過不是瀝青界面都會有點響聲,因為整車隔音效果不錯,有點突兀。
外觀:外觀感受:年輕時尚偏運動風,慢點去裝個“小尾巴”,應該會更帥氣
內飾:內飾漂亮,看起來特別舒服,奢華大氣,坐進去感覺坐進了百萬豪車☆ 氛圍燈:顏色,亮度都可以調節(jié),可選顏色也多☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀的像素有點低內飾設計風格:奢華,大氣,很符合個人審美,
空間:通常是兩到四人乘坐,空間相當寬敞
配置:按配置,功能,用料來說30多萬的車是值的,再加上新能源目前國家有政策補貼,還免購置稅,再加上車企的優(yōu)秀后續(xù)的服務體系,還是很值得入手
動力:加速減速都很靈敏,動力十足,日常四環(huán),跑起來感覺不錯
越野:
方向盤非常靈活自如,剎車也非常靈敏,操控也非常的不錯
舒適:我選的是have tax的合成皮質,沒有啥異味,皮質也比較的耐磨,車子里面配備了空氣凈化器,真的特別靈敏,我一點煙這個報警了就,我選了一個女王副駕,因為這個女王副駕是老婆特意要求的,是買這個車的前提,現(xiàn)在家里其他的車他基本上也不做了,就要做這個女王副駕
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:雖然見仁見智,但沒有碰到過誰講這車不好看的,我認為這本身就很不容易了。相比ES6選了EC6也是圖它的遛背造型,更年輕動感。裝了尾翼后更帥了。內飾:不張揚,低調奢華感十足。內飾不為了突出“豪華”而俗氣的“顯擺”,手摸的地方都軟軟的,顏色也不跳。選的是喜馬拉雅棕拼接座椅,比全皮的少了份奢華但多了份靈動。配置:夠用,且有些地方超出預期。比如nomi,ota,全景天幕推薦配置:1.nomi頭適合有小孩的以及追求感性的人,這個小玩意你直男思維去看他沒啥價值(不裝不影響智能語音),但它讓車顯得有生命力了2.副駕坐女王的或者有午休需求的,女王副駕要裝。單身狗省省吧3.nop,對科技有好奇心的,以及天天高速或者天天堵車的建議裝,沒有也不覺得有啥,用了就真心香4.性能版,一般人的身體感覺不出來空氣懸掛的優(yōu)勢,我是感覺不出來所以沒選性能版。5.抬顯必要性不大,但和1.3湊一起有科技包優(yōu)惠相當于白送還倒貼錢,不加白不加。如果你不選nop,說明對新科技的好奇心不大,那不選抬顯也合理。要選都選,要不選都別選。6.舒享套裝各人認為最沒用。7.對所謂真皮有情懷的可以選nappa皮,好處是就有座椅通風了。但事實上nappa也不是“真皮”,真皮未來會越來越少包括那些豪華車,因為要環(huán)保要愛護動物。ec6的織物雙拼反而更透氣,且看著更靈動些?臻g:中型suv本身就駕乘空間夠用,電動車本身更省地方讓車內空間更為寬敞。本來擔心遛背影響后排頭部實際上設計的也很巧妙毫無壓抑感操控動力:車隨意動,開起來非常爽,再也回不去油車了。懸掛軟硬、方向盤輕重、動力和動能回收都可以隨心意調整。我用的個性化方案是類比舒適模式只改了動能回收到標準。補能焦慮基本沒有:換電站鋪的速度很快,蔚來已經(jīng)進入“搶壟斷”模式了,快沒電了就順路換個電,香的很。家旁邊馬上要上一個新的二代站,從此變電區(qū)房。大的電壓足的場地拼的就是誰先占,未來蔚來在這塊會占據(jù)十足先機和優(yōu)勢
缺點:車無完車,雖然用的時間不長,但是在汽車使用過程中確實也發(fā)現(xiàn)一些問題,總結如下:1.座椅是真的有點不太舒服,還是希望能夠改進下2.nomi有時候感覺還是有點憨憨3.自動駐車老是說太難了,讓自己倒???4.座椅為啥沒有座椅通風,為啥沒有座椅通風,為啥沒有座椅通風?憨憨三連問???
外觀:雖然見仁見智,但沒有碰到過誰講這車不好看的,我認為這本身就很不容易了。相比ES6選了EC6也是圖它的遛背造型,更年輕動感。裝了尾翼后更帥了。
內飾:選擇的喜馬拉雅棕鑲拼內飾和超纖絨頂棚,同時,翻皮的包裹設計,有點滿滿的設計豪華感,特別是選配上NOMI,一下子讓內飾有了生命。當時,讓我一家三口鐘情上立刻下定,也正是此。
空間:空間無敵,真的蠻好的,跟內飾很搭,后備箱放好幾個大箱子
配置:雖然國產(chǎn)車入圍門檻落地到了40多萬,但后期服務和享受知道你的非常值這個價格
動力:四五秒的加速完全不是蓋的,贏在起跑線,再也不是那個紅綠燈被其他車甩的遠遠的了。
越野:
方向精準,踏板絲滑,剎車線性,每次試車都能給到副駕駛及乘客非常好的驚喜,一腳地板電能帶大家飛機起飛的感覺,又不是很賊快和傻傻的感覺
舒適:舒適度可以說非常棒,座椅舒服,噪音控制的非常好,音響也棒
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,外觀:最早看的蔚來ES6,已經(jīng)交過了意向金,但是沒有驚艷的感覺,直到騷氣的EC6出現(xiàn),溜背的造型一下就get到了我,果斷轉EC6。在這顏值即正義的時代,越看越喜歡。偶爾在停車場和傳統(tǒng)的油車停到一起,辨識度真高,自己先被這車顏值陶醉了,趕緊來二兩油炸花生米?。再說下我選的灰色,主要是西安路上灑水車太勤快,加之十四運修路太多,灰色耐臟。2、動力輸出澎湃,推背感強烈。動力輸出很平順,提速杠杠的。提了EC6后,等紅燈時在確保安全的前提下,基本上第一個駛出去,要讓綠燈綠的有意義,最主要是不要影響了其他車的通行效率。友情提示,這玩意一定要注意,在市區(qū)稍不留神就超速。3、內飾和空間相當滿意。手能觸碰到的都是軟軟的皮質,頂部和中控太也是翻毛皮,觸感很好。駕駛和乘坐空間,本人和家人也都是標準體重身高,空間很贊。儲物空間中控下部和后背廂都是相當大。4、安全性。兩點幾噸的車重、全鋁車身、主動剎車、上帝視角的360環(huán)視,給我安全感滿滿。提車半年被某開不壞的日系品牌追尾過,我車掉了黃豆大的一點漆,對方前杠掉了。順道表揚下蔚來的海底撈式服務,目前真的在車界,蔚來說服務是第二,沒有其它品牌敢說第一。5、操控性。車剛過1W公里,城市道路居多,也從西安跑過漢中,鄉(xiāng)間小路也有過,工地也去過,路感反饋真實,操控精準。
缺點:不滿意的地方:1、座椅的問題:腿部感覺支撐角度不舒服,怎么調節(jié)都不是很合適,肩部的支撐也找不到合適的角度,雖然蔚來已經(jīng)在調研解決,希望盡快能給出解決方案。2、NP 不友好。小NP 只有自動跟車功能,這完全提現(xiàn)不出智能車的特點。當時選配時主要考慮是市區(qū)通勤,就沒上大NP,結果經(jīng)歷過幾次系統(tǒng)升級后,發(fā)現(xiàn)大小NP差距太大了,不說了,努力搬磚掙錢上大的。
外觀:溜背設計本來就是大愛,又買到了超級喜歡的藍色,很滿意。
內飾:內飾做工用料扎實,摸得到的地方都是真皮和翻毛皮,感受十分好
空間:空間非常大,足夠家用了,后備箱也儲物空間足夠
配置:性價比很高,蔚來真的是車界海底撈,顧問小哥哥耐心細心,購車后依然很貼心。
動力:435匹的馬力,加速感特別強,動力十足。
越野:
懸掛軟硬、方向盤輕重、動力和動能回收都可以隨心意調整。我用的個性化方案是類比舒適模式只改了動能回收到標準。
舒適:座椅選了Nappa皮又帶座椅按摩和座椅通風,舒適度不錯
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一點就是電車很安靜,跑起來完全沒有油車發(fā)動機那種咆哮的聲音,低速的提示音也很舒服,個人比較喜歡。第二點就是起步和加速,非常容易超速。每當在超車的時候,腦海里都會情不自禁的意淫著后車司機們如何如何感慨驚嘆其實人家感慨的是這小伙兒分真多。而油車起步現(xiàn)在的感覺就是拖拉機那種,踩半天油門結果車沒出去多遠。第三點就是整車科技感和內飾,車上基本70以上的功能都能通過nomi來完成,新手開也毫無壓力。盲點檢測,并線輔助,舒適進入,升級后的內飾等等,這些都是特斯拉比不了的。第四點就是性價比,40多w買到了70w以上的車才有的功能配置,而且換電完全免費,充電也非常便宜,這些是汽油車比不了的(造成的結果就是現(xiàn)在加個200塊的油覺得老貴了)。第五點就是整車的大天窗,坐過后排的人沒有一個不夸贊的(心里美滋滋)。第六點就是蔚來的服務,從fl,到交付,到各種周末活動,在到換電站的工作人員,整個汽車行業(yè)除了蔚來還有誰能做到?目前陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)參加了不少蔚來組織的活動,比如周末手作,自駕游,卡丁車,咖啡品鑒等等。蔚來不僅有適合成人的各種活動,還有各種適合親子的活動,給周末沒有安排的親子家庭提供了很多很好的娛樂活動。
缺點:跑長途,速度超過120掉電有點快,電車的通病,不過佛系開車也能接受^_^
外觀:車燈很酷,眉燈漂亮,一整套下來非常和諧。特別是夜晚。
內飾:用料十足,太好了NAPA真皮座椅、女王副駕
空間:空間足夠,三口之家絕對夠用,家人個子都不高 所以空間感十足
配置:開了300公里,加了300元電費,十分劃算。
動力:之前一直開1.5排量的油車,換到蔚來以后簡直太爽了,動力杠杠的。跑高速:以前也開過電動車,電車在高速時的加速很差,但是EC6一點問題沒有,120kmh的時候輕踩油門,也會有澎湃的動力響應。特殊路況行駛動力:從大同回京上高速的時候,有一段鄉(xiāng)道是泥濘的土路,還有一塊大水坑,一開始有些膽戰(zhàn)心驚,但最后還是成功的跨過了水冷,電池組也沒有任何問題。
越野:
談不上多優(yōu)秀,一快遮百丑,方向盤很舒服,加了方向盤加熱功能,冬天給媳婦的福音。
舒適:坐椅偏硬,長途有點小累。但總體感覺還行,坐椅寬敞。
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