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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車快20天了，這些天的用車體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。最先要說的是服務(wù)，買服務(wù)送車不是蓋的。第一：外觀是真的是漂亮，造型很符合我的審美第二：內(nèi)飾看起來特別養(yǎng)眼，其中有兩點(diǎn)比較吸睛的，一個(gè)是nomi，這個(gè)小機(jī)器人是大朋友和小朋友的最愛，也是買這輛車的主要原因之一，二是喜馬拉雅棕的配色看起來就很大氣，第一眼看到就愛上了，也是因?yàn)檫@個(gè)顏色最后舍棄了es6換成了EC6。第三：動(dòng)力澎湃，既然是電車起步的推背感特別明顯，紅綠燈起步，路上超車那都是隨便一腳的事，畢竟是雙電機(jī)第四：空間足夠大，家里人都是高個(gè)子，坐起來都是綽綽有余，后排兩個(gè)小朋友可以來回走動(dòng)，不再像以前的小車?yán)镆粯訑D來擠去
缺點(diǎn)：智能系統(tǒng)有待提升，nomi的互動(dòng)性有待加強(qiáng)；車身的45度角方向是攝像頭的盲區(qū)；車身周圍沒障礙物也會(huì)提醒報(bào)警
外觀：這臺(tái)車打動(dòng)我的就是它的外觀，尤其是溜背的造型，我是非常的喜歡。
內(nèi)飾：不張揚(yáng)，低調(diào)奢華感十足。內(nèi)飾不為了突出“豪華”而俗氣的“顯擺”，手摸的地方都軟軟的，顏色也不跳。選的是喜馬拉雅棕拼接座椅，比全皮的少了份奢華但多了份靈動(dòng)。
空間：中型suv本身就駕乘空間夠用，電動(dòng)車本身更省地方讓車內(nèi)空間更為寬敞。本來擔(dān)心遛背影響后排頭部實(shí)際上設(shè)計(jì)的也很巧妙毫無壓抑感
配置：如果能有個(gè)電吸門，剎車再調(diào)教一下會(huì)更值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力比我家之前a4l真的強(qiáng)太多了，現(xiàn)在高速超車真的輕松
越野：
運(yùn)動(dòng)模式下車身感覺很輕盈，轉(zhuǎn)向清晰不肉，由于沒有選氣動(dòng)避震，舒適型上還是有點(diǎn)折扣的
舒適：靜音做的很好，聽到有人說異響的，我車內(nèi)沒發(fā)生過。座椅支撐度有一定的可提升度，不過買了個(gè)靠枕基本在長途駕駛中不會(huì)特別累。另外建議新買車的小伙伴選裝座椅通風(fēng)套裝。我的車沒裝，但感覺挺有必要的。
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