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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整輛車的舒適性很高，座椅也特別的舒服，不用擔心擠腿或者腳，因為空間很舒適，很大。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2139公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢EV用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架組合，底盤調校風格偏向舒適性，整體駕駛感覺較為舒適，且具有較強的韌性。經過路面細小的接縫以及震動都能有效過濾，在經過減速帶時依舊可以過濾掉多余的震動，最大限度保障車內人員的乘坐舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2784公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車內密封性很好，就是胎噪有點大。新車味道還是有點大的，不過開窗通風幾天就好多了！
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內的空調效果很好，后排也設計了抽風口，還有音響效果也很突出，在車內聽著音樂感覺特別愜意。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：包裹性的座椅和科技化的配置，讓這臺車使用起來非常舒服，再加上內部空間非常寬敞，所以讓這臺車的舒適性大大提高，乘坐起來不會有什么不適感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的感受還行吧，雖然說我對于這一方面的要求是不高的，但是我對于他的期待也不低，我覺得他整體的表現還是很不錯的，座椅的一個柔軟程度做的都非常的好，然后使用起來的感受也不會差，所以我個人其實對于這方面還是比較喜歡的，因為我乘車跟我自己在開車時候的一個狀態(tài)都是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子座椅材質軟硬適中，包裹性也強，坐上去整體感覺很舒服，但美中不足的一點就是靜音效果不好，如果平常行駛速度快或者是走到特別喧鬧的地區(qū)，關上窗戶也能聽到周圍的噪聲。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10782公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大漢的舒適性很棒了，我很喜歡它的全景大天窗，讓我感覺在路上也可以擁抱大自然，和天空的距離拉近了很多，座椅比較舒服，雖然不能跟家里的大沙發(fā)比較，但是整體的質感還是很靠譜的，還有前后都配置了獨立的懸架，這開到什么路況上都不會擔心顛簸，車內的密封還很好呢，不會有吵鬧的時候。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的材質比較好，坐在車內睡一會都不成問題，所以乘坐的舒適感也是很不錯的，全景天窗開合角度很好，讓車內的整體氛圍有很好的提升。此外，車內的自動空調對于車內溫度的調節(jié)能力很高，還有后排出風口，在幾秒內就可以有效調節(jié)車內溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車輛的舒適度我認為也是可以的，尤其是在行駛中，駕駛艙之內十分安靜，沒有什么噪音，對此我就特別的滿意。
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