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競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（702）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
綜合評分
缺點：代步來說這款車是非常不錯的選擇，畢竟要顏值有顏值，要舒適有舒適，有個小問題給我的感覺不太好，新車內(nèi)部為啥會有異味？！好無奈，我看好多車友都說了這個問題。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2139公里
綜合評分
缺點：開了一段時間下來，感覺它的行駛質感還算可以。不過，車身的懸架調(diào)校感覺不算是特別的出色，尤其是當它需要經(jīng)過一些村街小路或是坑洼不平的路面時，車內(nèi)會有一定的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2784公里
綜合評分
缺點：車子減震效果稍微遜色了點，路過坑洼路段的時候還是能感覺到的，坐在車后排，這樣的感覺就非常明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：聽說新能源置換新能源置換補貼有20000萬，我這燃油車置換就沒什么優(yōu)勢了，這點還是有點小小失望。價格沒優(yōu)惠，置換又沒享受到好政策
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：確實會有一些我不太喜歡，或者是說讓我不太滿意的地方吧，因為其實整體來說的話，他也并不是特別完美的，還是有一些自己的小缺點的，我自己是認為他就是在使用這一方面，有一些缺點，就是關于這個味道方面。剛回來的那段時間是感受和印象比較深刻的一個時間，所以就覺得這一方面的感受沒有那么的好，用起來的話也不會覺得非常的舒適好用，所以這方面也算是他的一個小缺點吧。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
缺點：我覺得這臺車的動力系統(tǒng)太過強勁了，有的時候這也是一種苦惱。因為我本人是一個小女生，所以，力量和駕駛技術都不夠，而這臺車的動力系統(tǒng)又太強勁了，所以有的時候真的控制不好汽車和踩電門的力量。另外，我覺得電動門的靈敏性也比較高，缺少了一定的應變能力，所以操控起來不是很方便。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
缺點：副駕駛座椅跟主駕駛座椅調(diào)節(jié)方式差的有點太多了，主駕駛腰部支撐都帶了，結果副駕駛連高低調(diào)節(jié)都沒有，副駕駛坐個個高的人很不舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10782公里
綜合評分
缺點：運動模式猛起步的時候有點打滑，好像這就是前驅車的弊端吧！方向盤有點偏右，對我這個有點強迫癥的人來說，特別不舒服！
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
缺點：我發(fā)現(xiàn)漢這臺車開起來有一個細節(jié)不是很滿意，就是感覺方向盤的指向性不太精準，多少的有點虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
缺點：后排座椅相對來說小了一點，在滿載的情況下有點擁擠，與前排相比后排的空間利用率就顯得不那么充足了，但是整體來說空間上還算夠用，畢竟車子的前排空間我比較滿意，車內(nèi)的儲物能力也比較強。
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