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漢
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了很多同價格的車，實力方面遠遠不如這款車，所以我覺得買的特別超值。
缺點：代步來說這款車是非常不錯的選擇，畢竟要顏值有顏值，要舒適有舒適，有個小問題給我的感覺不太好，新車內(nèi)部為啥會有異味？！好無奈，我看好多車友都說了這個問題。
外觀：整體造型大氣時尚，給人的第一感覺還是挺豪華的，這是過去國產(chǎn)車欠缺的部分，但是漢EV就做到了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這塊還是做得不錯的，質(zhì)感上面比較加分，大面積的用了皮質(zhì)包裹以及碳纖維，看起來比較顯檔次。15.6英寸的中控屏支持語音識別操控，開車的時候也可以安全使用。就是不知道新車內(nèi)部有異味是什么毛病，倒也不影響操作用車，就是給人感覺不是很好，我老婆生怕有什么危害，哈哈哈哈哈哈。
空間：車里面的空間被利用的很好，看上去幾乎是沒有什么浪費。前排的座椅材質(zhì)不錯，摸上去柔軟舒適，調(diào)整好坐姿以后，頭部距離車頂還有3指左右的距離。后排的腿部空間比較大，地臺也是接近純平的，小孩平時在后面換方向上下車也比較方便。
配置：性價比方面我個人還是挺滿意的，他的顏值在線，價格適中，開下來沒有什么問題，我覺得挺值得擁有。
動力：汽車搭載的是222匹的電動機，動力簡直沒得說，在行駛的過程中不會感受到動力的遲緩，感覺稍微踩一踩電門提速就非常明顯，而且在車內(nèi)還能夠感受到非常明顯的推背感，動力輸出的也比較穩(wěn)定，超車和起步都非�？焖伲磻浅ｌ`敏。
操控：
雖然這臺車搭載了很多輔助性的功能，但是汽車車身本身就比較龐大，所以我覺得再過狹小路段的時候并不是很好控制。但是方向盤非常靈敏，指向性也比較好，操控起來還是比較方便的。
舒適：整輛車的舒適性很高，座椅也特別的舒服，不用擔心擠腿或者腳，因為空間很舒適，很大。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2139公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我有很多滿意的地方，比如說它的外觀設計，簡約大氣的前臉很符合我的審美，懸浮式的龍晶大燈配置很高，燈光十分明亮，夜間照明度很好。不僅外觀好看，而且空間也大，一家人出門的話非常方便，還有動力十分充沛，起步很快，城市道路游刃有余，完全對得起這個價格，性價比很高。
缺點：開了一段時間下來，感覺它的行駛質(zhì)感還算可以。不過，車身的懸架調(diào)校感覺不算是特別的出色，尤其是當它需要經(jīng)過一些村街小路或是坑洼不平的路面時，車內(nèi)會有一定的顛簸感。
外觀：整輛車的外觀是好看的，比起老款的車型已經(jīng)做了一個很大的上升幅度了，車輛兩邊的LED大燈顏值很高，特別像老鷹的眼睛一半，犀利，但是不會讓人討厭。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾材質(zhì)還是不錯的，摸起來手感細膩，而且設計風格也簡約大方，耐看又實用。
空間：接近三米的軸距加上車內(nèi)的布局，讓空間達到了一個很理想的程度，全家都在車內(nèi)出去玩也能夠感覺很輕松，絲毫沒有壓抑感。
配置：性價比還是可以的，絕對是挺適合，然后表現(xiàn)的也挺不錯的一個車子。
動力：這款車子的動力還是很值得點贊的，一點不因為發(fā)動機變電機而擔憂，只要腳下油門有力度，就能有很好的速度，可以一直感受到源源不斷的動力輸出，高速上面比較有飛馳感覺，很帥氣。
操控：
不管是低速還是高速，它的轉(zhuǎn)向手感都偏向輕盈的設定，操控起來很輕松，方向盤給人的感覺一點都不飄，在剎車調(diào)校上到位，安全性很高，還配備了自動駐車系統(tǒng)，讓我可以安心駕駛。
舒適：漢EV用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架組合，底盤調(diào)校風格偏向舒適性，整體駕駛感覺較為舒適，且具有較強的韌性。經(jīng)過路面細小的接縫以及震動都能有效過濾，在經(jīng)過減速帶時依舊可以過濾掉多余的震動，最大限度保障車內(nèi)人員的乘坐舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2784公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀，這款車真的長在了我的審美點上，轎跑一樣的車身設計，低趴的身形，還有貫穿式的尾部大燈，不管怎么看都足夠亮眼，讓我開出去應酬的時候能加分不少，也和客戶增添了不少可聊的話題，感覺這款車買得還是挺值的。
缺點：車子減震效果稍微遜色了點，路過坑洼路段的時候還是能感覺到的，坐在車后排，這樣的感覺就非常明顯。
外觀：外觀設計我比較喜歡它的車尾，貫穿式尾燈的設計非常有看點，夜晚開出去感覺效果更加的炫酷。另外車尾門的造型也非常的具有層次感，看起來做工精致，頗具奢華氣息。
內(nèi)飾：15.6英寸的中控大屏不必多說，其美觀度與科技感都很強，并且車子內(nèi)飾方面的層次感很強，坐在車內(nèi)感覺其內(nèi)部的氛圍很好。
空間：這款車子空間表現(xiàn)就不錯，前后排設計合理又寬敞，一家人坐進去完全不會覺得擁擠。
配置：性價比還是很高的，因為從配置角度來講，漢這臺車沒有任何的問題，該有的都有，配置超級全面，我很喜歡。
動力：平時上下班都是跑高速，動力是足夠的，在加速中還是很有推背感，就算在擁堵的市區(qū)開起來也不會一竄一竄，它的低扭動力輸出很平穩(wěn)，總的來說，它還挺適合通勤代步的。
操控：
整體的操控還是蠻簡單的，上手很快，如果你是一個新手司機也絲毫不用太擔心，只要倒車能熟練掌握，其他都不用擔心，因為車子真的非常好操控，最喜歡的家屬智能語音操控了，即使你現(xiàn)在手不能去觸碰屏幕去選擇音樂或者導航或者空調(diào)調(diào)溫，都可以使用語音操控，對于新手司機還有一個非常友好的點，即使360度倒車影像，這樣你就不用擔心倒車入庫的問了。
舒適：車內(nèi)密封性很好，就是胎噪有點大。新車味道還是有點大的，不過開窗通風幾天就好多了！
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這車的續(xù)航能力，就算最近天氣很冷，但是它的續(xù)航能力依然保持的不錯。
缺點：聽說新能源置換新能源置換補貼有20000萬，我這燃油車置換就沒什么優(yōu)勢了，這點還是有點小小失望。價格沒優(yōu)惠，置換又沒享受到好政策
外觀：這車一看就與眾不同，既體現(xiàn)出中國文化，又能夠彰顯出它的科技感，感覺他能夠適應各種場合，也讓我特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我最喜歡的一個設計的點，我覺得內(nèi)飾設計的非常時尚，而且看起來就很高檔，使用的材料也比較高端，一整個高級感迎面而來，而且科技化的配置也讓我的出行變得越來越方便。
空間：汽車車身是比較長的，也正是因為這樣所以內(nèi)部空間非常寬敞。甚至凡爾賽一些的說，打開車門還覺得汽車內(nèi)部有些空曠。平時一家人外出旅游的話，乘坐起來也不會覺得擁擠，后排空間尤其是腿部空間得到了良好的釋放。前排座椅也可以根據(jù)角度和需求進行調(diào)節(jié)，使用起來也比較方便。
配置：整體來看，性價比非常高，我非常愿意將這臺車稱之為國貨天花板，非常值得入手。
動力：起步的動力表現(xiàn)尚可，電門調(diào)校靈敏，屬于一踩就走那種，在市區(qū)通勤尤為合適。加速時的推背感不是很明顯，但是提速比較快，市區(qū)超車沒有問題。
操控：
起步的時候，車速在30km之內(nèi)，沒有什么感覺，還算準確。但是當車速到40-60km之間，我就發(fā)現(xiàn)漢的方向盤在左轉(zhuǎn)的時候會有一點虛位。
舒適：車內(nèi)的空調(diào)效果很好，后排也設計了抽風口，還有音響效果也很突出，在車內(nèi)聽著音樂感覺特別愜意。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是在2021年12月份買的漢EV，紅色的，我貼膜了，好看吧，車型大氣上檔次，貼膜以后也好看，用起來也省。
缺點：確實會有一些我不太喜歡，或者是說讓我不太滿意的地方吧，因為其實整體來說的話，他也并不是特別完美的，還是有一些自己的小缺點的，我自己是認為他就是在使用這一方面，有一些缺點，就是關于這個味道方面。剛回來的那段時間是感受和印象比較深刻的一個時間，所以就覺得這一方面的感受沒有那么的好，用起來的話也不會覺得非常的舒適好用，所以這方面也算是他的一個小缺點吧。
外觀：我覺得汽車外觀看起來非常的漂亮，流線型的車身搭配上轎跑式的設計，讓汽車外觀看起來非常時尚，而且設計師還融入了當下非常流行的元素，運動型的輪轂也讓這臺車的外觀看起來更加霸氣，行駛在路上總是能夠吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么問題，我覺得還是很不錯的，然后我也覺得用起來的表現(xiàn)是非常好的，沒有什么問題，就除了剛回來的時候，有一個味道方面的困擾，除此之外我覺得也都還不錯吧。
空間：這款車的軸距已經(jīng)達到了2920毫米，算是中大型轎車了，空間是足夠的，后排乘客在乘坐的時候腿部完全可以放松下來，座椅是全皮包裹的，坐著很舒適，它的后備箱也非常的大，我感覺后面的空間能夠放下2~3個行李箱，平時放置一些日常的小東西，也可以放很多。
配置：我也是經(jīng)過全方面對比才入手的這款車，顏值夠高代表了我的門面，在品質(zhì)上面也比較靠譜，另外它的空間、配置和動力都做得非常不錯，價格也比較實在，綜合來說性價比還可以。
動力：開習慣了這種大車，感覺動力也特別好。尤其是起步的時候，電門一踩，車輛很快就沖出去了，一點都不猶豫不遲疑。
操控：
方向盤有點偏右。而且有點重，好在有兩種模式可供選擇！
舒適：包裹性的座椅和科技化的配置，讓這臺車使用起來非常舒服，再加上內(nèi)部空間非常寬敞，所以讓這臺車的舒適性大大提高，乘坐起來不會有什么不適感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從把車提回家以后，我發(fā)現(xiàn)對它真的是格外的喜歡。尤其是外觀方面，感覺設計得十分大氣，平時開著它出去應酬感覺也比較有面子。另外，它的內(nèi)飾做工也挺精致的，看上去和一些豪華品牌的做工不相上下。
缺點：我覺得這臺車的動力系統(tǒng)太過強勁了，有的時候這也是一種苦惱。因為我本人是一個小女生，所以，力量和駕駛技術都不夠，而這臺車的動力系統(tǒng)又太強勁了，所以有的時候真的控制不好汽車和踩電門的力量。另外，我覺得電動門的靈敏性也比較高，缺少了一定的應變能力，所以操控起來不是很方便。
外觀：如果這輛車的外觀不好看，我也不會買呀，外觀非常的吸引我，前臉看起來很霸氣，側(cè)身的線條感也非常的簡單。貫穿式尾燈顯得整個尾部很有層次感，而且打開轉(zhuǎn)向燈的時候它還會一圈圈的轉(zhuǎn)。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾，我就說一個地方，那就是它的自適應旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，這個是真的好。又是導航，又是語音識別功能的，特別好用。
空間：本身我對于內(nèi)部空間的要求也不是很高，只要后備箱的空間足夠大就可以了。而這臺車本身的長度也比較長，所以內(nèi)部空間比較寬敞，我還特意到后排嘗試了一下，后排空間非常的寬闊，甚至翹起二郎腿都不成問題。
配置：20萬左右的中大型轎車，無論從外觀和內(nèi)飾到三電系統(tǒng)！感覺性價比都超高
動力：汽車搭載的是222匹的電動機，動力方面還是能夠得到保障的。在購買這臺車之前，我也是比較擔心新能源汽車的動力系統(tǒng)，而在我購買之后實際開起來我覺得這臺車的動力還是非常不錯的，在起步的時候能夠非常明顯地感受到推背感，而且不用用力踩油門，表現(xiàn)得非常靈敏。
操控：
車子開起來感覺非常的輕快，朋友也比較喜歡開這臺車，之前借給他開過兩次，他說這臺車的操控感出乎他的意料，油門與剎車都挺好使。我也這樣認為，它的油門與剎車的調(diào)校確實比較不錯，長途駕駛也很輕松。
舒適：舒適性的感受還行吧，雖然說我對于這一方面的要求是不高的，但是我對于他的期待也不低，我覺得他整體的表現(xiàn)還是很不錯的，座椅的一個柔軟程度做的都非常的好，然后使用起來的感受也不會差，所以我個人其實對于這方面還是比較喜歡的，因為我乘車跟我自己在開車時候的一個狀態(tài)都是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢的這個外觀顏值是我最滿意的，顏值很高，車身線條流暢，大燈犀利，整個就是很帥氣拉風。
缺點：副駕駛座椅跟主駕駛座椅調(diào)節(jié)方式差的有點太多了，主駕駛腰部支撐都帶了，結(jié)果副駕駛連高低調(diào)節(jié)都沒有，副駕駛坐個個高的人很不舒服的。
外觀：外觀上車身線條很飽滿，并且整體來看車身的協(xié)調(diào)感很強，前端的引擎蓋的設計也是一個亮點，讓我覺得很新穎，同事也很好的體現(xiàn)了車子的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真的是特別足了，比起合資車來說要強百倍。中控大屏基本上能夠包涵所有的功能，不過也可以盲操作，而且盲操的時候還有中文標識，很有民族風。
空間：空間上我認為還是可以的，因為空間上用起來是非常充足的一個地方，而且也非常的寬松，不管是乘坐還是放一些東西什么的都是，非常寬松的絕對是夠用的一個地方。
配置：綜合來評價，我覺得這臺車的性價比還比較不錯，配置和價格是比較匹配的，各方面的表現(xiàn)都是比較驚艷的，也比較適合家庭使用。
動力：作為一輛純電動車，它的動力肯定是很強的，提速也非常的快。起步的時候比很多燃油車都快，那天我朋友開我的車，說這輛車買的特別好，起步提速是他非常喜歡的。
操控：
我個人覺得車子開起來挺輕松的，很快就能學會，如果是新手駕駛的話，也沒什么壓力！還有車子里面也加有一些輔助設計，不僅讓車子增添了科技感，而且也對開車更有幫助。
舒適：車子座椅材質(zhì)軟硬適中，包裹性也強，坐上去整體感覺很舒服，但美中不足的一點就是靜音效果不好，如果平常行駛速度快或者是走到特別喧鬧的地區(qū)，關上窗戶也能聽到周圍的噪聲。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10782公里
綜合評分
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優(yōu)點：我我覺得這個車子的優(yōu)點確實還是比較多的，因為整體用起來的感受，我自己也能感覺得到，基本上都還是比較合適的一個狀態(tài)的，不管是他在空空間上面的日常表現(xiàn)，還是整個車子用起來的感受，我覺得都是非常合適的。而且也非常好用的一個地方。
缺點：運動模式猛起步的時候有點打滑，好像這就是前驅(qū)車的弊端吧！方向盤有點偏右，對我這個有點強迫癥的人來說，特別不舒服！
外觀：它的外觀設計還是很討喜的，完全符合年輕人的審美，從各個角度看都很漂亮，線條很流暢運動感也很強，非常的有型，反正是長在了我的審美之上。
內(nèi)飾：我覺得汽車內(nèi)飾設計的有些過于傳統(tǒng)，并不像外觀那樣看起來就很驚艷。但是不得不說，比亞迪在選材方面非常用心，這臺車的內(nèi)飾看起來非常高端，給人一種很上檔次的感覺，可以說深得我心。
空間：我們家里人身高都挺高的，但是坐在這個車里滿載的情況也沒有感覺到擁擠，空間很夠用了。
配置：我覺得從各個方面來看，這臺車的性價比是比較高的，20萬出頭的價格能夠買到這樣一臺高性價比的新能源汽車非常開心。
動力：最大扭矩達到了330N，起步加速都很快，想要超車簡直太容易了，比大多數(shù)的燃油車都要出色。
操控：
每次在駕駛這款車的時候，都有種很強的輕松感，還有自動駐車，安全性也提高很多。
舒適：大漢的舒適性很棒了，我很喜歡它的全景大天窗，讓我感覺在路上也可以擁抱大自然，和天空的距離拉近了很多，座椅比較舒服，雖然不能跟家里的大沙發(fā)比較，但是整體的質(zhì)感還是很靠譜的，還有前后都配置了獨立的懸架，這開到什么路況上都不會擔心顛簸，車內(nèi)的密封還很好呢，不會有吵鬧的時候。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然用車時間不長，但是對這車整體上都非常的滿意，漢雖然是純電的，但是續(xù)航里程也達到了506KM，冬天也能跑到450KM，對于一輛純電動車來說這個電量就可以了。車子整體很大氣，辨識度非常的高，年輕運動時尚，空間也特別的給力，一家人出去玩的時候，長時間乘坐也不會感覺到累或者疲倦，車內(nèi)還有很多高科技配置，讓我們在長途出行的時候不覺得煩悶。它徹底改變了我對國產(chǎn)車的印象，咱們國產(chǎn)車是真的崛起了！
缺點：我發(fā)現(xiàn)漢這臺車開起來有一個細節(jié)不是很滿意，就是感覺方向盤的指向性不太精準，多少的有點虛位。
外觀：最滿意的就是外觀，龍臉的設計，加上貫穿式的大燈。讓晚上回家的我，每次都會停留幾秒看它儀式感十足的燈光結(jié)束！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塔配的并沒有太花哨，反而看起來覺得有些中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣都有了，但是卻缺乏一點個性。也有可能是設計師給駕駛?cè)藙⒘俗晕野l(fā)揮的空間，在后期我根據(jù)自己的喜好，對于內(nèi)飾進行了裝飾。
空間：空間上沒得說，無論是腿部還是頭部都感覺特別寬松，所以坐在里面沒有任何壓力。不過后排座椅不支持放倒。
配置：不管買什么東西我也是看中性價比的，性價比不高誰買呢？我的錢也不是大風刮來的。買的時候雖然沒有優(yōu)惠，不過這個價格跟配置我已經(jīng)很滿意了。
動力：平常在市區(qū)里面起步的時候，輕踩油門就能夠感覺到它的強勁動力，而且后期超車和提速也非常簡單，沒什么壓力。
操控：
我最喜歡的就是打方向的時候不僅輕，還有360全景影像，拐彎都輕松過
舒適：座椅的材質(zhì)比較好，坐在車內(nèi)睡一會都不成問題，所以乘坐的舒適感也是很不錯的，全景天窗開合角度很好，讓車內(nèi)的整體氛圍有很好的提升。此外，車內(nèi)的自動空調(diào)對于車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)能力很高，還有后排出風口，在幾秒內(nèi)就可以有效調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性能也特別強，開上了之后特別有激情，畢竟有著330N的扭矩，應對一般的道路都不是問題，而且后期也不用考慮養(yǎng)車的問題。
缺點：后排座椅相對來說小了一點，在滿載的情況下有點擁擠，與前排相比后排的空間利用率就顯得不那么充足了，但是整體來說空間上還算夠用，畢竟車子的前排空間我比較滿意，車內(nèi)的儲物能力也比較強。
外觀：外觀設計的很帥氣，甚至充滿了科幻感，這種設計靈感主要是來自于我國傳統(tǒng)文化中的龍。
內(nèi)飾：空調(diào)的出風口采用了大雁塔的設計靈感，整個內(nèi)飾大面積都是皮質(zhì)包裹。加上木紋飾板，整個檔次提升了很多，方向盤采用了兩輻式的平底多功能方向盤，整個方向盤看起來非常的對稱，還搭配了15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式大屏，整個UI界面非常的年輕時尚，非常有科技感。音箱也升級了，丹拿音箱音質(zhì)效果賊拉棒，還有車載麥克風可以在車里K歌
空間：空間是很大了，再買車之前就有考慮到這一點，但是不得不說現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越厲害了，經(jīng)過升級后的漢，褪去了比亞迪老款車型的顏值，空間，以及一些配置更高的，這難道不香么，之前老款的轎車，我也有看過，那空間，后備箱最多只能放兩個行李箱，其他什么東西都放不了，這點非常不好，每次外出帶不了什么東西，豈不是很讓人苦惱。
配置：自從買了這款車子以后，幾乎就沒有出現(xiàn)過讓我不滿意的地方，動力夠用，配置夠豐富，內(nèi)飾用料也厚道，所以我覺得性價比還是挺高的。
動力：這款車不僅性能很強，而且反應的也很快，起步或加速都能夠感受到這車的爆發(fā)力。
操控：
方向盤握感挺舒服的，操控起來也很輕彎，掉頭都很靈活。
舒適：車輛的舒適度我認為也是可以的，尤其是在行駛中，駕駛艙之內(nèi)十分安靜，沒有什么噪音，對此我就特別的滿意。
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