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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(702)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好,家里有老人有孩子,坐車的時(shí)候都沒(méi)有什么不舒服的感受,現(xiàn)在我們一家人出門,都優(yōu)先選擇大漢,哈哈,感覺(jué)油車被嫌棄了,我喜歡這種安靜的感覺(jué),有時(shí)候晚上很晚回家,等紅綠燈的時(shí)候,車子那種安靜的感覺(jué),讓人有一種治愈感。座椅還有加熱功能,讓我在冬天感受到了溫馨。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐起來(lái)感覺(jué)比較不錯(cuò),有些像家里的沙發(fā),靠上去有一定的包裹感。車身經(jīng)過(guò)一些不平整的小路時(shí),車內(nèi)也不會(huì)有太大的震感。而且這臺(tái)車還具有不錯(cuò)的隔音性能,高速行駛下風(fēng)噪比較小。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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舒適:車身的懸架調(diào)校還挺高級(jí)的,經(jīng)過(guò)一些不好走的路段時(shí),車身內(nèi)部不會(huì)有明顯的顛簸感。車?yán)锩娴拇罂臻g乘坐起來(lái)也很舒適,而且座椅的包裹性很好,平時(shí)累了靠在上面休息也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6473公里
綜合評(píng)分
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舒適:我喜歡里面的真皮座椅,坐起來(lái)很軟,累了還能在上面睡一會(huì),有時(shí)候下了班就會(huì)在車上小瞇一會(huì),我跑業(yè)務(wù)比較多,腿腳經(jīng)常累得不聽(tīng)使喚了,主駕還帶有座椅通風(fēng)加熱功能,做起來(lái)很舒服,我一般上車之前都會(huì)在家里打開(kāi)云服務(wù)能自動(dòng)著車,這樣一進(jìn)車內(nèi)不會(huì)很冷,很節(jié)約時(shí)間,冬天的話也不用擔(dān)心車窗上的凍霜很難處理,提前熱車就會(huì)融化。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)關(guān)車門會(huì)有不錯(cuò)的厚重感,車門板內(nèi)應(yīng)該是布置了大量的隔音棉,當(dāng)車子上高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)不會(huì)有明顯的風(fēng)噪。另外,減震方面我覺(jué)得也可圈可點(diǎn),當(dāng)車身經(jīng)過(guò)一些碎石路面時(shí)候,車內(nèi)感受還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的座椅柔軟度不錯(cuò),坐上去不會(huì)感覺(jué)凹陷或過(guò)硬。同時(shí)車載音響效果也比較贊,我最喜歡用它來(lái)播放一些重低音音樂(lè),開(kāi)著它在市區(qū)游走簡(jiǎn)直太有感覺(jué)了。另外,它的懸架也還可以,經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)村小路或者坑洼路面時(shí),車身內(nèi)震動(dòng)不是很明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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舒適:漢的舒適性是非常的平穩(wěn)的在行駛的在這段時(shí)間里面車內(nèi)乘坐的抖動(dòng)還是比較的小,尤其使座椅的包裹性非常扎實(shí)就是在坑洼路段行駛的輕微的抖動(dòng)感也能背座椅的舒適性完全的吸收。以及空調(diào)的制熱還是比較的舒適出風(fēng)的熱度非常的適合熱量也非常均勻。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
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