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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一當然就是顏值高，帥氣中帶點沉穩(wěn)，在路上 有點大哥大的意思，第二，空間大，之前開的車子太緊湊 出個門開的人不舒服，坐得人也難受，第三，設計的科技感比較強
缺點：選一輛車子肯定有滿意的地方，也有讓人覺得不滿的地方，我要如實說出它不滿的地方，就是車子底盤懸架調節(jié)的硬了，可能是因為它本身就是主打運動型的風格吧，也可能是因為底盤調教的確實不太好，所以我覺得有時候那種駕駛的感受有點偏緊偏硬了，有時候會覺得那種震動感更明顯一點，所以看這方面的話還是有瑕疵。
外觀：外觀真是絕了，特別是這個紅色，高端沉穩(wěn)，和特斯拉比起來，比亞迪的氣質一點都不會輸。
內飾：內飾整體感覺是復古 科技 高級，一體式運動座椅，古塔式空調通風口，真皮方向盤，全液晶儀表盤，大尺寸可旋轉中控屏，丹拿高音質音響，每一樣都是高品質的材質，并且做工方面也比較精致，整體效果非常的豪華
空間：車內的空間利用得非常好，不存在任何空間的浪費，一些細小的空間也都做了合理的合適，儲物空間相當?shù)呢S富，車門板上的這個超大儲物格平時用起來就挺方便的。乘坐空間表現(xiàn)也挺令人滿意的，至少我坐在車內不會感覺到擁擠。
配置：比亞迪漢的性價比是很高的，比亞迪的實力大家是都知道的，而且這些年比亞迪的成長大家都有目共睹，銷量也是越來越好，現(xiàn)在國家也是一直在大力推行新能源，所以此刻入手一臺比亞迪漢真的是很正確的選擇。
動力：動力十足，提速特別快，市區(qū)過紅綠燈的時候我永遠都是第一個通過的。市區(qū)經(jīng)濟模式就行了，動力也很給力，跑高速我也用經(jīng)濟模式。跑高速幾乎全車靜音狀態(tài)，
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的電耗不高，而且非常的省用車成本，現(xiàn)在充一次電也要不了多少錢，比油車省成本多了。
缺點：如果說對于車子最不滿意的話，從我的個人體驗來談一下吧，舒適性不怎么樣，首先，漢EV這款車的底盤稍微有點低，一般的路況下是沒有什么問題的，一旦到了路況比較低洼的地段，那開起來就有點麻煩了，得小心一點才行，懸掛有點偏硬，過個減速帶之類的不是特別的舒服，更不用說那種坑坑洼洼的路段了，有一次下鄉(xiāng)經(jīng)過這種路段，真是一段難忘的經(jīng)歷。內飾的話，第一感覺，覺得還挺花哨的，但是我不喜歡這種感覺，我覺得還是簡單大方一點比較好，這點不是我內心想要的那種感覺，材質的話，一般般，主要還是氣味太大了，尤其每次剛剛坐進去的時候那個感覺實在是難受，氣味太難聞了。
外觀：外觀大氣，看到車的人都覺得外觀好看，設計前衛(wèi)，比較符合我的審美和預期，個人來講是比較喜歡車子前臉的大燈設計，車輛行駛在馬路上回頭率非常高，無論是開在路上還是停在停車場，一眼就認出他
內飾：內飾的顏色風格不太符合我，不過整個內飾的包裝感覺很高檔。大屏幕功能也比較多
空間：整體的空間很讓人滿意，尤其是后排的空間是比較寬敞的，人在后排坐著，甚至還可以仰躺，由此可見它的寬度。
配置：這款車的價格很不錯，因為車的密封性真的很好，我很喜歡坐在車里，相比比亞迪品牌我很放心，我覺得漢EV的外觀真的很酷。
動力：比亞迪這款漢的動力就沒什么說的了吧。起步的時候動力非常的強勁，提速是非常的快，沒有幾秒就能夠上個六七十，邁加速的時候會有明顯的推背感，，乘車的體驗是非常的舒服，輕輕的踩下油門就能輕松的超車，給人一種風馳電掣的感覺，所以說在動力這方面我是非常的滿意
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是他帥氣的外觀，流暢的線條，從側身面纖細，前面霸氣十足的運動造型，看著很喜歡，開車出去玩親戚朋友夸贊有眼光，整個車非常大氣，充電就可以，不用加油，每個月能節(jié)省一大筆開支，車里面還有智能語音交互系統(tǒng)，高科技多，用車滿意，開著舒服。
缺點：電車在冬天續(xù)航肯定不理想，開空調還有剛啟動熱車的時候肯定耗電比較高，但既然選擇了電動車這點心理準備還是有的，不跑遠路城市用的話影響不大
外觀：外觀并不是我自己鐘意的類型，我個人比較喜歡那種前頭尖尖的，給人一種激進的感覺，但是它的整體是比較圓滑，給人一種十分溫和柔美的感覺，人總是要變的，不可能一直是只認準一個方向，偶爾變一變，口味也是不錯的選擇。
內飾：內飾的設計中規(guī)中矩不出色，但是也不廉價，雨刷的設計特別的貼心，打掃的十分全面，超大的中控屏也給人視覺上十分強烈的科技體驗。
空間：坐在駕駛位頭部依然有很大一段距離，腿部也比較充裕，后排也非常寬闊，后排中間的位置也不會有凸起。
配置：國產(chǎn)車最講究的就是性價比了，像這個價位買其他品牌可能配置不會這么高，但是比亞迪就可以，以前說硬件不行吧，現(xiàn)在看來電車還是得買比亞迪，畢竟懂點的人都知道比亞迪是做電池出身的，這方面的研究肯定要比其他品牌要深，油車我可能不會考慮比亞迪但是電車一定會優(yōu)先看
動力：車子的動力不用懷疑，還是挺強勁的，買回來用的時候感覺比在店里試駕的時候，那種感覺更加的爽了，尤其是起步那會，那股推背的力量還是很強的，車子分分鐘能夠沖刺在最前面，上坡的話，輸出還是比較的流暢的，不會感覺到有頓挫感，開起來還是相當?shù)氖娣摹?/span>
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2852公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀，看起來還是挺有科技感的，再加上車子是轎車的車型，所以也感覺比較精致，除此之外，車子的內在配置也是挺讓我滿意的，車子的中控屏幕設計的比較大，尺寸是十五英寸多的，而且它的語音識別控制系統(tǒng)也是比較靈敏的，使用起來很方便，包括車子的全液晶儀表盤看著也是挺有科技感，很滿意。
缺點：漢的剎車踏板調校得不算太舒適，我剛剛提車的那段時間駕駛漢總覺得剎車踏板的踩踏感覺稍微有些偏硬，后來通過很長一段時間才熟悉和適應。另外，漢的車漆工藝我感覺也稍微有些一般，總體感覺車漆是稍微有些薄的，這就導致如果長期跑國道或者高速的話，車身極容易被一些小石子和小沙粒砸出一些痕跡。
外觀：設計特別個性化，也能看出極致的中國風格，前臉的線條向兩側延伸，前臉特別圓潤飽滿，底部的進氣格柵更是增添了幾分動感。
內飾：內飾方面，個人對漢EV的內飾很滿意，特別高級。
空間：我本人身高一米七六，實際坐到前排以后調整到舒適的坐姿還有很大的活動空間，頭部距離車頂差不多還有三指多的距離，腿部空間也相當?shù)某湓�。第二排親自體驗了一番，感覺膝蓋到前排座椅靠背還有很大的距離。
配置：比亞迪的刀片電池安全，雖然售價上有點高，但是在配置，動力，操控方面都沒什么好挑剔的
動力：因為我工作的性質，所以平時用到汽車的方面特別多，之前我也會對電動汽車有一些偏見，總覺得電動汽車并沒有很省錢，但是現(xiàn)在越來越多的人用，所以我也忍不住好奇心選擇購買了一款來試試，我個人覺得還是挺不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3095公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是這輛車的內飾了吧，20多萬的價格享受30多萬的豪華，誰能不愛，15.6英寸的旋轉屏幕使用起來真的很流暢，座椅設計的包裹性也很強，真的是找不到不愛的理由。
缺點：隔音水平確實比較一般，車速提升起來以后，車內稍微能夠聽到一些胎噪和風噪。內飾部分造型的設計感覺看起來不夠亮眼，有些地方的造型設計得個人感覺稍微有一些突兀感，不是很喜歡。
外觀：顏值還行，因為前臉霸氣，再加上力量感和大燈的設計，整個車給人霸氣但溫柔的感覺。
內飾：棕色內飾有人說老氣，但是我覺得這種傳傳統(tǒng)豪華的調調符合漢的氣質，內飾布局看上去很有檔次，包括用料很足都是金錢的味道。哈哈，對了，車載大屏還可以K歌我媳婦又是個麥霸，這下可以過足癮了☆ 內置行車記錄儀:內置的高清行車記錄儀既美觀又穩(wěn)定，記錄的不僅是畫面。行車是掛什么檔位踩剎車還是踩油門都能記錄的非常清楚。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很智能，再不需要我開車時點點點了，相比我的上臺車，連多功能方向盤都沒有，這臺車可以說是跨時代的進步了，自帶流量不說，完全兼容手機的車機系統(tǒng)
空間：這款車子的空間還是夠用的，車子的空間本身就是有限的，所以對車子內部空間的利用就是成了一個很大的學問了，這款車子大空間利用率也是很高的，車子內部空間不會有什么浪費的地方了，車子的乘坐空間很大，基本上在后排蹺二郎腿都是沒有太大問題的，車子的后備箱實用性也是很高的。
配置：該車性價比高，在同級別中很有競爭力，但高速產(chǎn)生的噪音確實很明顯。
動力：它的操控手感真心不錯，方向盤的尺寸大小適中，握在手里感覺特別的舒適。轉動所需的力度也不大，單手掌控也挺輕松。加速踏板踩踏力度剛好合適，長時間駕駛不容易產(chǎn)生疲勞感。剎車的腳感也比較不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，當然是顏值了，剛開始進入我眼里的，就是漢的高顏值，對比了幾款燃油車和其他新能源的車型，還是覺得這款車最好看，整個車身的線條非常的流暢絲滑，細節(jié)上也做的非常到位，龍眼囧囧有神，隱藏式的門把手一看就是高端大氣上檔次，還有尾部貫穿式的中國結尾燈，傳統(tǒng)與時尚的結合體，非常的亮眼。
缺點：唯一不滿意的就是車身太大，在市區(qū)很難調頭。
外觀：當時在選車的時候，也有很大一部分原因是因為這款車的外觀設計才選擇的這款車。目前開了這么長時間，對于這款車的外觀這一塊兒依然是非常滿意的，從來沒有出現(xiàn)過審美疲勞的感覺，有的時候開的這款車行駛在大街上也能夠看到行人的紛紛矚目
內飾：整個中控平臺表面處理的也特別的光滑，不講究那些花里胡哨的東西，車子內部的用料比較用心，每天開車的時候就感覺特別的柔軟，有一些別出心裁的設計，能讓人感受得到用心，摸上去的手感一般，這輛車子的內飾就沒有什么異味，摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯。
空間：腿部空間真的很寬敞，坐在后排也不用擔心不舒服。
配置：性價比我覺得非常高，這輛車外觀也很好看，開出去也非常有面子，配置也很高，等車的時間還是有點久呀，但是大家好像等車的時間都蠻久的。
動力：電車真的很安靜，很有勁，我平時用的經(jīng)濟模式動力也是非常給力，沒有超不過的車起步要比我快的也沒幾個。
舒適：舒適性方面，漢EV的車的底盤還是稍微矮了一點，開起來就比較的讓人費心了，速度慢還超級不舒服，不能很好的過濾減速帶，尤其是過低洼路段的時候，那個左右搖晃的感覺更是讓人很不爽。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本身對于車子的要求不是很多，能夠滿足我上下班代步需求，遮風擋雨即可。所以，能夠擁有它代步我真的很開心，至少我不用每天再去擠公交，也不用經(jīng)歷等車時的風吹雨淋。最關鍵的是代步的成本比我擠公交多花不了多少，這點很知足。
缺點：價格有點高，細節(jié)上做得差了點，上二十萬的車了連個真皮座椅都沒有，底盤有點低，才提車兩天就把車下面掛了一下
外觀：整體的外觀還是有點時尚的感覺的，感覺高科技的氛圍非常的好，整體的燈光的科技感覺也是比較不錯，車身做工也是比較硬氣，轉彎的燈頭也是比較具有科技的感覺。
內飾：內飾的造型設計得還算不錯，看起來挺順眼的。車門上也做了部分柔軟材質的包裹，摸上去手感還行。不過新車剛剛提回來的時候，車里面會稍微有一點內飾味，雖然味道不算難聞，但是我更喜歡清新一點的空氣。
空間：空間上不會有問題，尤其是它的后排空間，非常寬敞。
配置：總的來說，車子的性價比還是很高的，價格實惠，配置又高，主要還是用車用起來很舒服。
動力：方向盤操控起來特別的省力，就算女孩子應該也能夠很輕松的掌控它。加速踏板踩下去的時候感覺也并不算突兀，加速感整體來得十分的線性。剎車的水平還不錯，制動距離挺短的。另外，車上還配備了一下輔助駕駛方面的配置，使用起來感覺還挺不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 武威
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV很霸氣，開起來感覺很穩(wěn)，內飾很精致，其實我關注這款車很久了，我很喜歡這輛車，否則我不會選擇它。
缺點：最不滿意的是等車的時間還是有點久，廠家應該抓緊生產(chǎn)呀。
外觀：我個人非常喜歡這款車，整個車身的設計很有層次感。
內飾：車子內飾做得也算是比較精致上檔次，風格我特別的喜歡，經(jīng)常手能夠觸碰到的地方它都用的是軟質的材料，而且包裹性都特別好，整個看上去還是非常的顯檔次的，我覺得內飾能夠做到現(xiàn)在這個地步，屬于同級別當中非常好的了
空間：前后排空間都挺寬敞的，至少我們一家人用起來感覺很舒服，我們一家五口人坐在車里都能有很寬敞的活動空間，后備箱也挺能裝的，放下四個大行李箱后，還有一定余量，今年過年回老家，可以開著這輛車回去，把所有東西都帶走，內部空間設計還是比較合理的，包括這款車的乘坐空間和儲物空間。
配置：性價比就不用說了，為整車的顏值和節(jié)能能力買單，是我認為很重要的一個點，我也覺得這車真的很強，無論是價格優(yōu)勢還是細節(jié)都不錯，總的來說，感覺汽車座椅比較有質感，坐起來比較舒服，不會感覺特別硬，包裹性比較強，但是跑高速的時候，這車的風噪和胎噪會比較明顯，會讓我覺得有點吵。
動力：雖然有很多駕駛的輔助功能，但是我認為車身比較大,在市區(qū)里開的話還是要小心翼翼一些，自己小心的話，別人不會，因為個頭大，停車的時候也比較麻煩
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購買時間2022年02月
購買地點四川 自貢
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢EV霸氣搶眼，整體年輕化，空間充足，方便全家一起出行。
缺點：我們提車也有一段時間了，目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么品質上的問題，就是車內內飾的材質吧，可能需要經(jīng)常清潔，尤其是中控臺上，但也就平時開車的時候順手擦一下的就行，這種實木感覺的花紋很好看，就是有點怕臟，需要經(jīng)常擦拭，其他沒什么問題。
外觀：前臉做了很多運動化的設計，車身線條也有所簡化，車身側面保持了跑車的修長造型，兩側腰線從前部筆直拉伸，車輪的橫幅很多，車輪中間配著大大的漢字，可見比亞迪在這方面的自信。
內飾：內飾的整體工藝沒有什么問題，各個部件裝配得也很嚴謹，看不出什么明顯的瑕疵。不過設計得造型就顯得有些普通，看上去缺乏一些亮點。個別部位的造型設計感覺有些突兀感，不是特別的喜歡。
空間：畢竟買的是中大型轎車，軸距很大，空間表現(xiàn)不錯，坐后排我都能翹二郎腿
配置：性價比非常的高，這個價格對比其他車型，可以說是很難找到對手了，免去了購置稅也好幾萬
動力：高速運行時，整個連續(xù)性非常好，動力完全可以應付日常需要。
操控：
車子的操控這方面，按道理作為一個新手來說，上路還是有點緊張和揪心的，但是，這款車對于新手也很友好，至少方向盤的手感是非常不錯的，沒有虛位，精準。就算是在大弧度轉彎的時候，也感覺不到那種抵抗的力量，窄距掉頭毫無壓力。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車，從目前的狀況來說，要說最滿意的話，我覺得價格是讓我很滿意的，作為畢業(yè)一年的大學生，錢來的不是那么的容易了，這款車在價格方面讓我接受的起，對于后期的養(yǎng)車也沒有那么大的壓力，相對來說，還是一個比較輕松的狀態(tài)，再說，車子的外觀了，車子的外觀設計的還是很有個性的，尤其是對于大燈的設計，有種很特別的感覺，炯炯有神，晚上開燈行駛，亮度特別的讓人喜歡，非常的合適和明亮，車身的線條感很明顯，別致，油漆做工也還是非常不錯的，看得出來，這方面還是下了功夫的，車子的用料讓人覺得不錯，這樣的車型，對于我這個體型相對于來說的女孩子來說最合適不過了，開出去的時候時尚又運動感十足，別人都會有一種羨慕的眼光。車子的動力還真的是強勁有力量，市區(qū)上班開開，車子真的特別的多，偶爾停下來起步那就真的考驗車子的動力爆發(fā)性了，這款車完全能夠駕馭這種情況，隨時起步向前沒有問題。
缺點：360全景影像會有卡頓情況，要不然就是虛擬的軌跡有時候不顯示，或者延遲幾秒才顯示。
外觀：大部分人應該都有顏值控，選車會從外觀入手，比亞迪漢我是最多的車之一，哈哈。
內飾：鋼琴黑那種內飾看起來就很豪華，不知道的人真覺得這車不便宜，當時更喜歡頂配的實木內飾，后面老婆說那東西沒啥用不要浪費錢，最后只能放棄了，不然當時真有想買那個頂配的沖動，科技感也更足，后排的功能也要比我這輛多。
空間：這臺車的車身尺寸還是很大的，軸距也很長，所以坐在車內第二排的人都可以蹺二郎腿。雖然車身線條很流暢，但是它的頭部空間并不小，因為他的坐姿很低，所以頭部空間也足夠大我身高一米七八。我坐在車里哪個位置都能夠施展的，開后備箱也挺大的，能裝下不少東西。還是比較實用的。
配置：純電車在開銷上幾乎是沒有的，經(jīng)濟性非常的不錯，每天開著這個車一點經(jīng)濟壓力都沒有。另外這車的顏值非常不錯，說這款車是豪車我覺得一點也不過分。內部的操控配置也非常不錯，開著這款車覺得很好上手，駕駛起來比較自在。不過在性價比上也有我不滿意的，那就是這車在買的時候一點優(yōu)惠都沒有，心里感覺有點不爽。
動力：想要什么樣的駕駛激情都不是問題，有幾種駕駛模式可以切換，方向很輕，不頓挫，感覺像跑車。
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