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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11052公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16529公里
綜合評分
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操控：
如果是普通的家用轎車，駕駛起來還算可以，但如果是長途駕駛的話，駕駛起來會很吃力，方向感不是很好，變道的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)的有點(diǎn)大，不過一般情況下還好，過彎的時(shí)候會比較明顯。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
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操控：
方向盤多功能，操作簡單，按鍵觸手可及，駕駛過程中不會有任何的盲動，而且這輛車的底盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候沒有側(cè)傾，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，剎車也是線性的，不軟不硬，主要看踩的力度。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2612公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
舒適的操控，靈活的轉(zhuǎn)彎，干練，精準(zhǔn)，給我極大的安全感，非常適合開車上下班。剎車反應(yīng)很好，油門反應(yīng)很快，新手都能很快適應(yīng)，不會浪費(fèi)太多時(shí)間。它的方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向特別靈敏，幾乎不費(fèi)吹灰之力就轉(zhuǎn)彎了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
和燃油車沒什么區(qū)別，發(fā)動機(jī)的噪音我接受不了，漢蘭達(dá)是純電動的，發(fā)動起來沒有引擎的轟鳴聲，很安靜，很舒服，底盤穩(wěn)定，不平整的路面防震效果不錯(cuò)，完全符合豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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操控：
操控性很好，駕駛起來也很舒服，雖然我沒怎么開過車，但開起來還是很快的，方向盤、剎車、油門都很熟練，開起來也沒有太大的壓力。再加上它的輔助功能，讓它的駕駛變得更加簡單。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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