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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)毛病，但是在日常停車的時(shí)候，我一直覺(jué)得整輛車的車身尺寸太大了，感覺(jué)后面拖了一個(gè)很大的尾巴一樣。日常停車很不方便，需要打很多把方向才能停進(jìn)去，主要車位小
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢 EV的操控性很好，他在看車的時(shí)候，就已經(jīng)很滿意了。對(duì)于我這種車技不太熟練的人來(lái)說(shuō)，很容易掌握，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不會(huì)跑偏，想打哪里就打到哪里。所以，我對(duì) HEV的操控還算滿意。開起來(lái)很舒服，穩(wěn)定性也很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的整體操控感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有握方向盤的時(shí)候，感覺(jué)手感還不錯(cuò)，最吸引我的是車子的安全系數(shù)比較高，油門和剎車反應(yīng)也比較靈敏，給人一種很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車開起來(lái)很舒服，方向盤很靈活，開起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，無(wú)論是加速、減速、變道，都讓我有一種暢快淋漓的感覺(jué)。它還配備了多種輔助功能，包括胎壓監(jiān)測(cè)、多個(gè)安全氣囊，保障行車安全。還有多種駕駛模式可供選擇，使我能根據(jù)路面狀況自由切換。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤稍微用力了點(diǎn)，其他的都是一樣的。需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)，但也不需要太長(zhǎng)的時(shí)間。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4745公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性更好，方向盤也更好，開起來(lái)也很輕松。懸架對(duì)車身的支撐非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的平穩(wěn)，車身可以按照我的預(yù)設(shè)路線行駛。跟寶馬比操控，我的車是最好的。還有一個(gè)值得稱贊的地方，那就是后視鏡的面積很大，后視鏡的視野非常開闊，可以在變道或者并線的時(shí)候，沒(méi)有太大的盲區(qū)。
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