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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5118公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 以前沒開過純電動(dòng)汽車，所以一開始還需要適應(yīng)一下，不過很快就適應(yīng)了，適應(yīng)之后，感覺還不錯(cuò)，方向盤手感很好，方向感也很好，整個(gè)駕駛過程都很流暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 比亞迪漢這款車子雖然外形看起來很大，但是操控起來還是很容易的。像主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等等安全配置很齊全同時(shí)，輔助駕駛功也能很豐富，像前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等，不僅僅提高了駕駛的安全性，同時(shí)還提高了駕駛的樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 車子的操控感還是很好的，是一款比較好駕馭的車子，基本上沒有什么虛位，而且轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，開起來比較的靈活
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。方向盤握著就很有感覺，沒有虛位，這車開起來還是挺不錯(cuò)的，雖然車身挺長的，但是一點(diǎn)都不影響操控，剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我的用車感受就是底盤的整體非常柔韌，減震器對路面的過濾程度也恰到好處。遇到路上有井蓋或者是減速帶的時(shí)候，坐在后排的人不會(huì)有明顯顛簸的感覺，帶來的沖擊力并不大。其他方面也不錯(cuò)，包括方向盤的手感，還有剎車的軟硬程度，都是恰到好處的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 油門響應(yīng)的十分迅速，很讓人自信，車身的穩(wěn)定非常好，能夠很好的提供加速度
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 就是因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力太好了，特別的有沖勁，所以在起步的時(shí)候還是需要適應(yīng)一下，必須得輕輕踩油門，不然車子一下子就沖出去了，整得我一個(gè)措不及防。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 可以給我一個(gè)輕松的駕駛感受，開車比較穩(wěn)，方向盤不輕不重的指哪打哪，讓駕駛者非常有信心，泥濘的路面也不怕打滑
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控起來還是沒有什么太大的壓力，就是一些小問題，然后轉(zhuǎn)向一方面的話，我感覺就是有一定的虛位，如果這個(gè)要改起來的話還是比較麻煩，所以這也算得上是一個(gè)毛病吧
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 車子操控起來會(huì)有一定的難度，尤其是倒車的時(shí)候，因?yàn)檐嚿沓叽绫容^大，除了這個(gè)問題，其他的都很好操控。
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