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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(702+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5118公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的舒適性非常不錯(cuò),前排和后座我都坐過,非常舒適,座椅內(nèi)部包裹非常厚實(shí),坐久了也不會(huì)有什么不適,而且底盤很穩(wěn),懸掛也很不錯(cuò),開起來也不會(huì)有顛簸和不舒服的感覺,這讓我很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:能夠感覺到車子的座椅有些非常好的包裹性和承托性,里面的填充物軟硬適中。最讓我滿意舒適度,這方面就是他的隔音效果特別好,里面的噪音很小并且減震做的也非常不錯(cuò),基本上不會(huì)在特別坑挖的路段感受到很明顯的震動(dòng)感。美中不足的是新車車內(nèi)的異味還是比較大的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車的舒適性還是會(huì)需要做一些改進(jìn)的,隔音降噪方面確實(shí)會(huì)有一些欠缺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面值得夸贊的就是隔音效果非常棒,坐在車內(nèi)基本上聽不到什么噪音,只是這個(gè)空調(diào)制冷速度不算快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5698公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV既能家用,也能商務(wù),這一點(diǎn)跟它的舒適性有很大關(guān)系,不僅是隔音方面做得很到位,其他細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)也是非常贊的,比如座椅的做工以及材質(zhì),輪胎的靜謐性等,我比較看好這個(gè)座椅的舒適性,中午的時(shí)候我一般都會(huì)在車上小躺一會(huì),這個(gè)座椅非常舒服,讓我睡的特別香。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一開始覺得這個(gè)座椅好像是有點(diǎn)偏硬,但是有一次開了一個(gè)小時(shí)的車,才發(fā)現(xiàn)偏硬的座椅其實(shí)是有好處的,可以很好的支撐人體,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛的話,不會(huì)覺得太累。噪音控制得很不錯(cuò),可能也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)換成了電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候聲音非常小,幾乎可以忽略不計(jì)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話,我個(gè)人是覺得一般主要是它的噪音還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏大的,這方面的話其實(shí)也是一個(gè)小問題吧,但是跑高速的時(shí)候風(fēng)暴聲音會(huì)較明顯,所以對(duì)于我來講的話喜歡安靜
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比亞迪漢的懸掛非常舒服,能夠很好的過濾掉,一些顛簸,另外隔音的效果超級(jí)好,聽音樂簡(jiǎn)直是一種享受
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車的座椅舒適性這一塊是做的非常不錯(cuò)的,包裹性很強(qiáng),減震也做的特別的好,在同級(jí)別的車?yán)锩娼^對(duì)很少有車比它做的更好,但是噪音的過濾不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度也是很不錯(cuò)的,座椅前后通風(fēng),而且夏天可以提前開啟空調(diào)。不用一進(jìn)車就感覺熱熱的沒辦法呆。
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