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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先說(shuō)這款座椅非常的舒服，支撐性也很強(qiáng)，特別是靠背能夠很好的貼合人體的構(gòu)造，長(zhǎng)途開(kāi)車或乘坐都不會(huì)覺(jué)得累。主要是高速行駛的時(shí)候隔音效果還是差了一些，能夠聽(tīng)到比較明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，但是低速行駛的時(shí)候卻很安靜。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)有噪音，電機(jī)的聲音很大，這個(gè)是燃油車，有一定的區(qū)別的，燃油車一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)孩子坐在后排的話，感覺(jué)還是非常寬松的，他自己的一些小玩具一直也就在后排放著，想要玩的話自己就能拿到手，座椅的舒適度也非常的高，讓我坐著都感覺(jué)特別舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮材質(zhì)的座椅柔軟度適中，座椅的包裹性和承托性都不錯(cuò)，而且主駕駛位的座椅還支持前后靠背，副駕駛以同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，漢的隔音效果比較好，就算加速它本身也不會(huì)產(chǎn)生大的噪音。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：低配版的車是仿皮，我試駕時(shí)的試駕車是頂配用的是納帕皮，整體舒適度上是要比納帕皮差了一些，但是價(jià)格差了這么多也沒(méi)啥好說(shuō)的了。主駕駛用上了座椅通風(fēng)和加熱，在合肥座椅通風(fēng)功能尤其重要，哪怕夏天你把空調(diào)溫度調(diào)的很低但后背還是會(huì)濕漉漉的，有了這功能就再也不用擔(dān)心這個(gè)了。PM2.5是會(huì)根據(jù)車內(nèi)的空氣環(huán)境自動(dòng)開(kāi)啟，十分的智能。當(dāng)然如果有香氛系統(tǒng)就最好了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性很好，軟硬也是適中，腿部支撐也足，車子開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。平時(shí)在市區(qū)跑，基本上都是60-80碼左右的速度，車內(nèi)靜音效果也不錯(cuò)。開(kāi)著給人的感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度很強(qiáng)，座椅舒適性還是很不錯(cuò)的，車子在減震方面的表現(xiàn)也很好，我感覺(jué)就隔音效果相對(duì)要差一些，有時(shí)車外嘈雜的聲音會(huì)傳到車內(nèi)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，我覺(jué)得還是有一些欠缺的，我是覺(jué)得他的胎噪音有點(diǎn)大，高速行駛的話，胎噪音還是能聽(tīng)的比較清楚的。然后比較好的就是它的座椅，我感覺(jué)設(shè)計(jì)和做工上都不錯(cuò)，也比較舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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舒適：我也是感覺(jué)在舒適度這方面它做得挺不錯(cuò)的，之前有開(kāi)過(guò)一些其他的電車，在反復(fù)對(duì)比，反復(fù)的去感受的過(guò)程當(dāng)中，更能夠感受出來(lái)，車子在駕駛的過(guò)程當(dāng)中舒服踏實(shí)才是最重要的。而且它抓地感也比較強(qiáng)，這方面比我之前想象的都要更好，都要更符合的預(yù)期，就覺(jué)得舒適度方面能夠有所保障。
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