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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-14.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)很舒服，指向性很好，沒(méi)有任何飄忽不定的感覺(jué)。油門(mén)一踩，加速就來(lái)了，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。剎車(chē)效果還算不錯(cuò)，一般情況下，他都能及時(shí)停下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這輛車(chē)很小，方向盤(pán)也很靈活，方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)很順滑，一點(diǎn)都不重，最重要的是，轉(zhuǎn)彎半徑還算不錯(cuò)，不大不小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操作起來(lái)很輕松，唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我爸說(shuō)，這輛車(chē)的懸架是四輪獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)比一般的車(chē)要舒服得多，真皮的手感很舒服，緊張的時(shí)候手心會(huì)出汗，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，從外地買(mǎi)的車(chē)回來(lái)的時(shí)候，我爸開(kāi)的很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 純電動(dòng)汽車(chē)的操控比燃油車(chē)要簡(jiǎn)單得多，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，完全可以輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這車(chē)倒是挺靈活的，只是覺(jué)得語(yǔ)音識(shí)別不太好用，不太熟悉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然我考了三年多的駕照，但是大部分時(shí)間都是老公開(kāi)車(chē)，所以我現(xiàn)在還是個(gè)新手，不過(guò)這輛新車(chē)的操控系統(tǒng)很簡(jiǎn)單，輔助系統(tǒng)也很齊全，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車(chē)有三種駕駛模式，駕駛樂(lè)趣很大，前后都有雷達(dá)、自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助等功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車(chē)給了我一根操縱桿，我覺(jué)得這輛車(chē)還算靈活，在高速上行駛的時(shí)候，車(chē)身還算穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也不錯(cuò)，唉，這輛車(chē)還真是小巧靈活，簡(jiǎn)直就是城市里的代步工具。
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