一鍵砍遍全城
大眾ID.3
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州 
										
										裸車價(jià)格18.39萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 
										
										裸車價(jià)格18.34萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3028公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											操作起來很簡(jiǎn)單,上班、去超市買東西、去別的地方辦點(diǎn)事都很輕松。方向盤的力度剛剛好,給人一種難以言喻的舒適感,而且車身非常穩(wěn)定,即便是在高速過彎的時(shí)候,也沒有那種飄飄欲仙的感覺,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。遇到堵車、并線等情況,都不用擔(dān)心并線時(shí)會(huì)碰到后面的車。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2022年01月 
										購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安 
										
										裸車價(jià)格19.14萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程600公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明 
										
										裸車價(jià)格19.04萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2730公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2022年01月 
										購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 
										
										裸車價(jià)格16.94萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2210公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年10月 
										購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊 
										
										裸車價(jià)格16.39萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2470公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											操控感很好,不用擔(dān)心轉(zhuǎn)向,方向盤材質(zhì)很好,方向感也很好。而且剎車特別靈敏,開車的安全性大大提高!我認(rèn)為新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更容易操控,也更簡(jiǎn)單。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 
										
										裸車價(jià)格19.14萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2150公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳 
										
										裸車價(jià)格18.54萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程236公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											油門,剎車,轉(zhuǎn)向,都和燃油車差不多,唯一的區(qū)別就是輸出更快。擋桿設(shè)計(jì)得很奇怪,在儀表盤的右側(cè),開了幾次還真有點(diǎn)不習(xí)慣,手總是往副駕駛那邊挪。A柱上有一扇巨大的三角窗,可以有效地消除車頭的盲區(qū),讓人更放心地通過十字路口,同時(shí)也減少了盲區(qū)造成的交通事故。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州 
										
										裸車價(jià)格16.79萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1836公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											方向盤很輕,很容易上手,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,剎車系統(tǒng)很靈敏,安全性也很高,不過我還不太適應(yīng),需要更多的調(diào)整,需要更長(zhǎng)的時(shí)間來適應(yīng)換擋。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2021年12月 
										購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧 
										
										裸車價(jià)格19.29萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程2149公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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													操控:
											
											操控起來并不難,剛開始開會(huì)的時(shí)候,他還有些不太適應(yīng),因?yàn)閽鞕n是旋轉(zhuǎn)的,所以很多人都不敢開。方向盤很靈活,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎也很利索,在過彎的時(shí)候可以一邊打一邊走。剎車踏板和油門踏板都不會(huì)太重,只要輕輕一踩就可以加速,或者剎車也不錯(cuò)。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
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