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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得大眾 ID.3的內(nèi)部空間很不錯，雖然不是很大，但是坐在里面的感覺卻是相當(dāng)不錯的。因?yàn)樗妮S距比較長，所以兩排座椅的布局都比較合理，頭部和腿部空間都比較寬敞。
缺點(diǎn)：冬天的時候，我感覺續(xù)航能力會有所下降，充滿電之后，最多只能跑350公里左右。如果能夠在冬天里堅(jiān)持得更久一些，那就更好了。而且價(jià)格上也沒有太大的優(yōu)惠，除了一些贈品之外，并沒有太大的優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很有科技感，無論從哪個角度看，都給人一種精致的感覺。前大燈看起來很有氣勢，輪轂很有未來感，車尾給人一種很高級的感覺�？傊�，它的外觀很帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，中控臺上的大屏幕給人留下了很深的印象，給人一種很有科技感的感覺。車門和中控臺都是用柔軟的材料包裹著，看起來很有檔次。
空間：前排的座椅比較寬敞舒適，距離車頂還有一段距離。坐在后排并不覺得擁擠，甚至可以容納三個成年人。后備箱的空間很大，不需要把后座放進(jìn)去，就能滿足日常生活。倒下以后還能拉一些大件的東西。
配置：價(jià)格還算公道，價(jià)格也不算太離譜。不過，優(yōu)惠的空間還是很小的，如果能再優(yōu)惠一些，那就更好了。我定了車，看了幾家店，終于找到了一家送禮物最多的店。
動力：它搭載了一臺電機(jī)，總扭矩達(dá)到了310，光看參數(shù)就很給力。超車的感覺很快，但這種感覺并不突兀，反而是一種線性加速。
操控：
方向盤很舒服，指向性很好，沒有任何飄忽不定的感覺。油門一踩，加速就來了，一點(diǎn)延遲都沒有。剎車效果還算不錯，一般情況下，他都能及時停下來。
舒適：總體來說，這輛車還是很舒服的，減震設(shè)計(jì)也不錯，給人一種很高級的感覺。座椅的材質(zhì)并不是很堅(jiān)硬，坐在上面感覺很舒服。底盤在高速行駛時，感覺非常平穩(wěn)，沒有飄浮。
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