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暢巡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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操控：
操控簡單易上手，用我媳婦的話說，就像一個(gè)傻瓜車，至于駕駛過程中技術(shù)啥的，多練習(xí)就好了。 我主要說說我駕駛的時(shí)候操控感吧，動(dòng)力很強(qiáng)，即使再高速上，速度達(dá)到100，也能保持極高的舒適度。底盤非常的穩(wěn)，超車的時(shí)候車輛穩(wěn)定，沒有漂的感覺。
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操控：
操控這個(gè)就不好說了，因?yàn)槊總�(gè)人的習(xí)慣是不一樣的，我就是喜歡這樣的操控，開起來沒有任何的壓力，會(huì)很好上手的。對于這個(gè)車的操控，我的要求也沒有那么高，因?yàn)槲乙菜闶切率职�，我只要覺得這個(gè)車開起來順手開起來舒服就可以了。但是這個(gè)車的操控確實(shí)給了自己非常大的驚喜，第一次試駕的時(shí)候開上去我就覺得這個(gè)車的操控仿佛是為自己量身定做的一樣。
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操控：
駕駛感挺好，我個(gè)人覺得暢巡的方向盤設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，比較輕便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候單手操控，完全沒有問題。轉(zhuǎn)向沒有虛位，指向來說很精準(zhǔn)。車子底盤也很扎實(shí)，過坑洼路段通過性也要高一點(diǎn)。
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操控：
暢巡運(yùn)用的是多連桿后避震，這樣不僅操控好同時(shí)還帶來運(yùn)動(dòng)屬性，整體調(diào)教偏柔軟，通過不平的路況有大的泥坑車身略有晃動(dòng)。打方向掛檔都很輕松，剎車也很靈敏，只需輕輕一點(diǎn)，整體駕駛感，方向盤的調(diào)教是家用舒適取向的調(diào)教風(fēng)格，方向盤力度偏溫柔，指向還算精準(zhǔn)，總之暢巡的操控還是很不錯(cuò)的，點(diǎn)個(gè)贊。
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操控：
電動(dòng)汽車和燃油車相比沒有那么復(fù)雜的操作流程，有時(shí)候覺得開這種電動(dòng)汽車就好比是騎電動(dòng)自行車一樣，只要扶好方向盤，給油門就走，這種車部分男女，部分新手老手都是可以駕馭的，方向盤在轉(zhuǎn)向機(jī)的助力作用下，操控力度輕盈穩(wěn)定，開著很順手。
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