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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控一般，中規(guī)中矩，沒有任何亮點和缺點，方向盤很靈活，剎車很硬。不過這也是情有可原的，畢竟車速太快了，再加上剎車太慢的感覺，而且車身很重，在高速上也不會飄。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操控很棒，方向盤很輕可以單手操作，指哪打哪
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒的說，方向感覺非常好，指東打東指西打西，方向盤扒拉的像飛速旋轉(zhuǎn)的陀螺，瀟灑的不行，方向盤的手感也非常好，在高速上120也穩(wěn)如泰山，安全感和駕駛的快樂充滿心頭。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控起來并沒有大車的那種笨重感，反而開起來非常的輕巧。方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動精準，在高速上的時候車身也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧，我覺得這一個車的操控好不好還是得看符不符合你的駕駛風(fēng)格吧，這個車就是非常符合自己的駕駛感覺的。第一次開上去的時候我還是非常擔心的，我怕自己操作不好這樣的車，但是當我真正開上去之后，我發(fā)現(xiàn)這個車的視線很寬闊，而且開起來也是比較有安全感的。所以說，現(xiàn)在我開習(xí)慣了這樣的車，再讓我去開其他的車，我都會覺得有些不習(xí)慣了。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 這車的操控我覺得還行吧，因為它的方向盤非常的靈活，比較精準，基本上可以做到指哪打哪。而且還是多功能方向盤，就是接打電話的話也比較方便，包括底盤也高，回老家鄉(xiāng)里路段不好的位置也不用太擔心，小坑坑洼洼的沒有什么好顧慮，慢慢過就行。有一點不太好的還是它的塊頭要大一點，停車的時候間距上還是有點不好把控。就是轉(zhuǎn)彎的時候阻力也要大一點，側(cè)傾感稍稍比小車要明顯多了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控也還行，因為車子不大，軸距很短，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，車身低矮，像一個小跑車一樣操控得心應(yīng)手，還是比我朋友的車好開多了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 感覺非常像燃油車的感覺，很熟悉,不會有陌生感，但又把電車的優(yōu)勢融合了，大廠的功底真不錯!
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 最主要的我是覺得這個車的方向盤的轉(zhuǎn)向是非常靈敏的，非常靈活，就是指向非常準，基本上可以做到指哪打哪，而且過彎的時候也會覺得非常的靈活。不過也有一些小小的缺點，我覺得方向盤摸著不是很舒服，主要是手感沒有那么好吧，后期我自己在網(wǎng)上買了一個方向盤套子，現(xiàn)在套上套子之后感覺就開著舒服多了。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤沒有虛位，操控起來得心應(yīng)手，高低也是可以調(diào)節(jié)的，平時開起來很方便，轉(zhuǎn)向輕盈，油門和剎車都很好操控，油門反應(yīng)速速！
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